Hầm chui Kim Đồng-Giải Phóng sẽ thông xe đầu năm 2026
Tin tứcHầm chui qua nút giao Kim Đồng - Giải Phóng là mối nối trọng yếu của toàn tuyến Vành đai 2,5, dự kiến có thể thông xe vào đầu năm 2026.
Với khối lượng công việc hiện đạt khoảng 85%, hầm chui Kim Đồng - Giải Phóng dự kiến sẽ hoàn thành trong Quý I/2026 và đưa vào khai thác, sử dụng ngay đầu Quý II.
Cuối tuần qua, vị trí nắp hầm kín đã được nhà thầu hoàn tất việc đổ bê tông. Cùng với việc bảo dưỡng vị trí, hai đốt kín cuối cùng còn lại của hầm chui Kim Đồng - Giải Phóng đang được chuẩn bị để bê tông hóa. Nhà thầu phấn đấu, ngay trong giai đoạn cuối năm 2025, đầu 2026 sẽ cơ bản hoàn thiện công trình nút giao ngầm này.
Ông Ngô Văn Thiện, Tư vấn giám sát Trưởng công trình hầm chui Kim Đồng - Giải Phóng cho hay: "Mục tiêu của chúng tôi là hoàn thành cơ bản các khối bê tông trong tháng 12. Tiếp theo, trong tháng 1 và tháng 2, chúng tôi sẽ tập trung hoàn thiện công tác sơn, sửa và các hạng mục hoàn thiện khác để chính thức đưa công trình vào hoạt động".
Do vị trí thi công ba đốt kín cuối cùng của hầm chui đều liên quan tới hệ thống đường sắt, yêu cầu đặt ra là vừa đảm bảo an toàn công trình phía dưới, vừa phải ổn định hệ thống đường ray phía trên, không gây gián đoạn giờ chạy tàu. Do vậy, đây là hạng mục thi công phức tạp, cần nhiều thời gian và sự tập trung. Nhất là với yêu cầu hoàn trả bề mặt phía trên, phục vụ giao thông đường sắt.
Ông Lê Duy Cường - Công ty BOT Thái Nguyên - Chợ Mới chia sẻ: "Để đáp ứng yêu cầu của công ty và chủ đầu tư, các công nhân đã nỗ lực hết mình, làm việc với cường độ cao. Tất cả công nhân đều làm việc tăng ca cả buổi trưa, buổi tối, có khi tới 21 - 22 giờ. Đặc biệt, trong các ca đổ bê tông, các công nhân phải làm việc liên tục tới sáng hôm sau. Tất cả đều cố gắng hoàn thành nhiệm vụ ở mức cao nhất trong khả năng của mình".
Hiện, toàn bộ công trình hầm chui Kim Đồng - Giải Phóng đã đạt khoảng 85% khối lượng công việc với các hạng mục chính: đường dẫn và các đốt hầm hai bên hầm hở, 6/8 đốt hầm kín, đường gom phía Kim Đồng. Các phần thi công, xây lắp đều đảm bảo tiến độ. Song vướng mắc còn trên dự án là một hộ gia đình chưa bàn giao đất thuộc phạm vi thi công tường chắn và lối dẫn lên về phía đầm Hồng.
Ông Ngô Văn Thiện - Tư vấn giám sát Trưởng công trình hầm chui Kim Đồng - Giải Phóng cho biết thêm: "Ban Quản lý dự án đã chỉ đạo, phối hợp với các đơn vị để hoàn tất công tác giải phóng mặt bằng trong tháng 12. Nếu hộ gia đình cuối cùng được giải phóng mặt bằng trong tháng 12, mục tiêu của chúng tôi là hoàn thành toàn bộ công trình trong Quý II năm sau".
Hầm chui Kim Đồng - Giải Phóng dài 890m với thiết kế bốn làn xe cơ giới. Cùng với công trình này, dự án đường Vành Đai 2,5 Đầm Hồng - Quốc lộ 1A cũng đang được tập trung thi công. Khi hoàn thiện, đưa vào khai thác đồng bộ, dự án sẽ góp phần giảm thiểu ùn tắc, nâng cao khả năng lưu thông và kết nối ở vị trí cửa ngõ phía Nam Thủ đô.
Hầm chui qua nút giao Kim Đồng - Giải Phóng là mối nối trọng yếu của toàn tuyến Vành đai 2,5, dự kiến có thể thông xe vào đầu năm 2026.
Hàng chục công nhân và máy móc hiện đại vẫn đang chạy đua tiến độ trên công trường thi công Dự án hầm chui Kim Đồng - Giải Phóng để có thể hoàn thành dự án trong năm 2025.
Từ khoá
Một tình huống giao thông thót tim vừa được chia sẻ trên mạng xã hội, khi một nam sinh đi xe máy điện suýt lao vào đầu xe container đang di chuyển. Nhờ phản ứng nhanh của nhân viên gác chắn đường sắt tại Đà Nẵng, em đã được ngăn lại kịp thời, tránh một vụ tai nạn nghiêm trọng.
Quý III năm 2026, kinh tế Hà Nội lần đầu đạt mức tăng trưởng hai con số, với GRDP tăng 10,02%. Trong đó, dịch vụ tiếp tục là một trong những động lực quan trọng của tăng trưởng. Thu hút thêm du khách vì thế không chỉ là câu chuyện của riêng ngành du lịch. Bài toán đặt ra làm thế nào để mỗi hành trình tạo thêm nhu cầu mua sắm, ẩm thực, lưu trú và trải nghiệm đang mở ra dư địa tăng trưởng cho thương mại, dịch vụ Thủ đô.
Xử lý nghiêm sai phạm, bảo đảm an toàn công trình và bảo vệ quyền lợi hợp pháp của người mua nhà. Đây là nguyên tắc xuyên suốt trong Nghị quyết vừa được HĐND thành phố Hà Nội thông qua ngày 28/10, nhằm tháo gỡ những tồn tại kéo dài tại 12 dự án liên quan đến Tập đoàn Mường Thanh.
Chiều 30/10, Thành ủy Hà Nội tổ chức Hội nghị quán triệt, triển khai Kết luận số 86 của Bộ Chính trị và Nghị quyết số 33 của Thành ủy; đồng thời đánh giá kết quả 4 năm thực hiện Nghị quyết số 12 của Bộ Chính trị. Hội nghị được tổ chức theo hình thức trực tiếp kết hợp trực tuyến, từ điểm cầu trụ sở Thành ủy và Công an Thành phố.
Chiều 30/10, Quốc hội tiếp tục thảo luận tại hội trường về tình hình kinh tế - xã hội năm 2026 và kế hoạch năm 2027. Bên cạnh yêu cầu nâng cao chất lượng tăng trưởng, các đại biểu cũng quan tâm đến việc bố trí nguồn nhân lực, bảo đảm điều kiện thực hiện chính sách tại cơ sở. Giải trình trước Quốc hội, Bộ trưởng Bộ Nội vụ Nguyễn Tiến Hải nhấn mạnh, xây dựng vị trí việc làm ở các cấp, các ngành, từ trung ương đến địa phương là cơ sở quan trọng để xác định biên chế và hoàn thiện chính sách tiền lương.
Tại phiên chất vấn của Thường trực HĐND Thành phố về lĩnh vực môi trường được tổ chức ngày 22/10 mới đây, nhiều vấn đề tồn tại trong xử lý chất thải rắn sinh hoạt đã được đại biểu HĐND Thành phố nêu, trong đó có việc nhiều bãi tập kết rác ở một số địa bàn còn tồn đọng lớn, gây ô nhiễm môi trường. Ngay sau phiên chất vấn, các địa phương đã yêu cầu các nhà thầu thu gom, vận chuyển và xử lý các bãi tập kết này sạch sẽ, không còn rác tồn đọng.