UBND thành phố Hà Nội vừa trình HĐND Thành phố dự thảo nghị quyết về quy định vùng phát thải thấp, làm rõ lộ trình hạn chế phương tiện giao thông gây ô nhiễm theo Luật Thủ đô 2024.
Theo đó, Thành phố sẽ không áp dụng biện pháp cấm tuyệt đối xe máy sử dụng nhiên liệu xăng trong khu vực Vành đai 1 từ năm 2026 như đề xuất trước đây, mà dự kiến triển khai theo hướng cấm theo từng khung giờ, thời điểm hoặc khu vực cụ thể.
Trong phạm vi vùng phát thải thấp, thành phố dự kiến áp dụng một loạt quy định hạn chế phương tiện. Xe máy và xe gắn máy chạy xăng sẽ bị cấm lưu thông trong một số khung giờ hoặc tại một số khu vực nhất định tùy theo phương án được phê duyệt và công bố. Các phương tiện kinh doanh vận tải bằng mô tô, xe gắn máy trên nền tảng ứng dụng số cũng sẽ không được hoạt động trong khu vực phát thải thấp.
Với ô tô, Hà Nội định hướng hạn chế và tiến tới cấm các phương tiện không đạt tiêu chuẩn khí thải mức 4 lưu thông trong vùng, phù hợp với lộ trình chuyển đổi xanh mà thành phố đang thúc đẩy.
Bên cạnh các biện pháp hạn chế, Thành phố đặt mục tiêu đến trước năm 2030, toàn bộ phương tiện kinh doanh vận tải bằng xe máy phải hoàn thành chuyển đổi sang xe sử dụng năng lượng sạch. Với xe taxi, từ ngày 1/7/2026, toàn bộ xe đầu tư mới phải sử dụng năng lượng sạch hoặc năng lượng xanh.
Từ ngày 1/1/2035, UBND Thành phố sẽ căn cứ điều kiện hạ tầng, giao thông và nhu cầu thực tế để quyết định phạm vi, thời gian và loại phương tiện sử dụng nhiên liệu hóa thạch bị hạn chế trên từng tuyến đường hoặc làn đường.
Thời gian từ nay tới ngày 1/7/2026 không còn dài, để việc xây dựng các trạm sạc được triển khai sớm và hiệu quả, đáp ứng lộ trình vùng phát thải thấp trong khu vực Vành đai 1, Hà Nội cần sớm có văn bản, hướng dẫn cụ thể.
Luật Đường bộ 2024 lần đầu tiên quy định bãi đỗ xe, trạm dừng nghỉ trên quốc lộ, cao tốc phải bố trí nơi sạc pin xe điện - bước ngoặt quan trọng trong hoàn thiện khung pháp lý, thúc đẩy hạ tầng giao thông xanh tại Việt Nam.
UBND TP Hà Nội trình dự thảo nghị quyết về vùng phát thải thấp, trong đó đề xuất cấm xe máy dùng xăng trong Vành đai 1 theo khung giờ hoặc khu vực nhất định, nhằm giảm ô nhiễm nhưng hạn chế tác động tới đời sống người dân.
Hà Nội vừa trình HĐND thành phố đề xuất nghị quyết về việc thực hiện vùng phát thải thấp nhằm giảm ô nhiễm và hạn chế phương tiện gây tác động xấu đến môi trường.
Trong bối cảnh mạng xã hội ngày càng trở thành kênh tiếp cận thông tin phổ biến, việc chủ động đổi mới phương thức tuyên truyền pháp luật, hướng dẫn thủ tục hành chính và đưa thông tin về an ninh, trật tự đang đến gần hơn với người dân bằng những hình thức sinh động, dễ tiếp nhận.
Kiểm nghiệm năng lực thực chiến, cập nhật và đưa các quy định mới của pháp luật áp dụng vào thực tiễn là mục tiêu của chương trình Diễn tập an ninh mạng quốc gia năm 2026. Sự kiện do Cục An ninh mạng - Bộ Công an phối hợp với Hiệp hội An ninh mạng quốc gia tổ chức, nhằm góp phần bảo vệ an toàn hạ tầng số và niềm tin của người dân trong kỷ nguyên số.
Xây dựng lộ trình khám, chữa bệnh miễn phí bắt đầu từ y tế cơ sở, lấy trạm y tế xã, phường làm nơi triển khai đầu tiên. Đây là nhấn mạnh của Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Vũ Đại Thắng tại cuộc làm việc với Sở Y tế về kết quả thực hiện nhiệm vụ 10 tháng năm 2026 và phương hướng, nhiệm vụ các tháng cuối năm 2026 diễn ra vào chiều 29/10.
Tiếp tục chương trình kỳ họp thứ Hai, Quốc hội khoá 16, các đại biểu Quốc hội thảo luận tại hội trường về dự án Luật Đất đai (sửa đổi). Vấn đề định giá đất, bảng giá đất và thẩm quyền quyết định hệ số điều chỉnh giá đất đã thu hút nhiều ý kiến tâm huyết, trách nhiệm từ các đại biểu Quốc hội nhằm kiến tạo hành hành pháp lý minh bạch, khả thi và sát thực tiễn.
Hỗ trợ chỗ ở cho người dân, tái thiết không gian đô thị, tháo gỡ những tồn tại kéo dài trong quản lý đất đai, xây dựng. Với 20 nghị quyết được thông qua trong phiên làm việc ngày 28/10, kỳ họp thứ 7, HĐND thành phố Hà Nội đã quyết nghị nhiều nội dung quan trọng đối với sự phát triển của Thủ đô. Cùng với đó, những nội dung chưa đủ cơ sở được tiếp tục hoàn thiện, bảo đảm tính khả thi trước khi quyết định.
Thực hiện Kết luận số 114 của Ban Thường vụ Thành ủy Hà Nội, xã Phúc Thọ đang rà soát, xử lý các công trình vi phạm đất đai, trật tự xây dựng. Đến nay, toàn xã ghi nhận 96 cơ sở, công trình, nhà xưởng vi phạm hoặc có dấu hiệu vi phạm, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn phòng cháy, chữa cháy. Trong đó, 96 trường hợp liên quan đến đất đai, 3 trường hợp vi phạm phòng cháy, chữa cháy và 3 trường hợp vi phạm đồng thời nhiều lĩnh vực.
