Mở cổng bình chọn 'Xe của năm 2025' do Otofun tổ chức
Home AppSự kiện "Xe của năm 2025" cho OTV Media, cộng đồng Otofun tổ chức đã quay trở lại với nhiều điểm mới.
Hiệp hội ô tô thể thao Việt Nam đã thống nhất đổi tên Hiệp hội thành Liên đoàn ô tô thể thao Việt Nam, tên gọi mới phù hợp với chuẩn Quốc tế, mở rộng hợp tác với các tổ chức, giải đấu trong khu vực và thế giới.
Nhiệm kì đầu tiên của Hiệp hội ô tô thể thao Việt Nam bắt đầu với những khó khăn bởi đại dịch Covid-19, sau khi củng cố, kiện toàn, Hiệp hội đã từng bước mở rộng quy mô, tham gia điều hành, hỗ trợ chuyên môn cho nhiều giải đua ô tô thể thao trên cả nước.
Tiêu biểu là việc tham gia điều hành Giải Đua xe Ô tô Địa hình Việt Nam PVOIL Cup từ năm 2022 đến 2025; Giải Đua Ô tô Gymkhana vô địch quốc gia PVOIL Cup các năm 2024 và 2025; hỗ trợ chuyên môn Giải Đua xe Ô tô địa hình “Thử thách vượt đại ngàn Buôn Đôn” năm 2023, góp phần lan tỏa phong trào ô tô thể thao rộng khắp cả nước.
Với mục tiêu mở rộng hợp tác quốc tế trong khu vực Đông Nam Á và châu Á - Thái Bình Dương, đồng thời đẩy mạnh tuyên truyền về văn hóa lái xe và an toàn giao thông, Hiệp hội đã bắt đầu nhiệm kỳ 2 với việc đổi tên thành Liên đoàn ô tô thể thao Việt Nam.
Ông Vương Bích Thắng, Chủ tịch Liên đoàn thể thao ô tô Việt Nam cho biết: "Thay đổi tên của Hiệp hội ô tô thể thao Việt Nam thành là Liên đoàn ô tô thể thao Việt Nam để tránh sự trùng lặp về tên và biểu tượng phù hợp với thông lệ quốc tế".
Đại hội cũng đã tiến hành bầu ra Ban Chấp hành mới gồm 17 thành viên, tiếp tục kiện toàn tổ chức, thành lập các Ban Chuyên môn để hỗ trợ các hoạt động đua xe ô tô thể thao và thúc đẩy phong trào phát triển rộng hơn, đa dạng hơn, cũng như đặt mục tiêu cho việc tổ chức các hoạt động giao lưu đua xe ô tô thể thao với các vận động viên, các tổ chức trong khu vực. trong năm 2026, Hiệp hội lên kế hoạch phối hợp với Công ty OTV Media, Cộng đồng Otofun và các thành viên để xây dựng hệ thống giải đấu vô địch quốc gia cho bộ môn Đua Ô tô địa hình và môn Gokart, với công thức đã áp dụng trong việc xây dựng thành công hệ thống Giải Đua Ô tô Gymkhana.
Bên cạnh đó, Đại hội đã ghi nhận những đóng góp cho sự phát triển của phong trào ô tô thể thao, trong nhiệm kỳ I đã có 43 tập thể và cá nhân được trao Bằng khen của Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch, Bằng khen của Ủy ban Olympic Việt Nam và Giấy khen của Cục Thể dục thể thao Việt Nam.
Sự kiện "Xe của năm 2025" cho OTV Media, cộng đồng Otofun tổ chức đã quay trở lại với nhiều điểm mới.
Giải đua xe ô tô địa hình Việt Nam VOC 2025 khép lại với những màn tranh tài kịch tính, mang đến trải nghiệm phấn khích cho cả vận động viên lẫn khán giả yêu tốc độ.
Giải đua ô tô địa hình Việt Nam VOC do Otofun và các đơn vị đồng hành tổ chức sẽ trở lại vào đầu tháng 11 tới.
Từ khoá
Với thông điệp “Chất lượng dịch vụ thân thiện – Khách hàng là trung tâm”, Hội thi “Xây dựng Văn hóa phục vụ xe buýt Transerco năm 2026” là dịp để đội ngũ công nhân lái xe, nhân viên phục vụ nâng cao kiến thức, rèn luyện kỹ năng, cùng hướng tới xây dựng hình ảnh xe buýt Thủ đô văn minh, chuyên nghiệp
Nằm sát trục đường Vành đai 3 huyết mạch, Bến xe khách Yên Sở có diện tích gần 27.600m2, tổng mức đầu tư khoảng 450 tỷ đồng. Với công suất dự kiến từ 800 đến 1.000 lượt xe mỗi ngày, khi đi vào hoạt động, Bến xe khách Yên Sở sẽ là đầu mối vận tải hành khách thứ 7 của Hà Nội.
Từ ngày 5/10, Hà Nội tạm dừng tiếp nhận các tuyến vận tải hành khách liên tỉnh đăng ký khai thác mới tại bến xe Giáp Bát và Nước Ngầm.
Từ hôm nay 5/10, Xí nghiệp Xe buýt Cầu Bươu thuộc Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) đưa 28 xe buýt điện vào hoạt động, thay thế phương tiện diesel trên tuyến 22A (Bến xe Gia Lâm - Khu đô thị Kiến Hưng) và 22B (Bến xe Giáp Bát - Đô Nghĩa).
Mỗi ngày, trên những chuyến xe buýt Thủ đô lại tiếp tục có thêm những câu chuyện đẹp được viết nên từ tinh thần trách nhiệm, sự tận tâm và lòng trung thực của đội ngũ lái xe, nhân viên phục vụ. Chính những việc làm giản dị ấy đã góp phần tạo nên hình ảnh người lao động Tổng công ty vận tải Hà Nội thân thiện, chuyên nghiệp và luôn đặt hành khách làm trung tâm phục vụ.
Theo báo cáo từ Bộ Xây dựng, đến tháng 6/2026, 70,9% taxi và 23,1% xe buýt trên cả nước đã sử dụng điện, trong khi mạng lưới sạc đạt hơn 15.000 trạm/cổng.