Ấn tượng giải đua xe địa hình VOC 2025

Giải đua xe ô tô địa hình Việt Nam VOC 2025 khép lại với những màn tranh tài kịch tính, mang đến trải nghiệm phấn khích cho cả vận động viên lẫn khán giả yêu tốc độ.

Ấn tượng giải đua xe địa hình VOC 2025

Là năm thứ 18 tổ chức, Giải đua xe ô tô địa hình Việt Nam PVOil Cup 2025, do Hiệp hội ô tô thể thao Việt Nam và Cộng đồng Otofun tổ chức cuối tuần qua tiếp tục ghi nhận sự tham gia đông đảo của 70 đội đua trên cả nước, 140 vận động viên sẽ tranh tài ở 4 hạng thi đấu: Cơ bản, bán tải nâng cao, SUV nâng cao và chuyên nghiệp. Quy mô của giải đấu cũng đã được nâng tầm khi có tới 24 đường đua làm mới 100% trên địa hình của khu vực Làng văn hoá du lịch các dân tốc Việt Nam, xã Đoài Phương Hà Nội.

Vận động viên Phan Ngọc Mỹ, Đội đua Vulcan 4X4-PNF chia sẻ: "So với mọi năm, mùa giải năm nay rất lớn, đặc biệt có sự tham gia của rất nhiều tay đua và các cái hãng xe. Người chơi không những được thoả sức đam mê của mình mà còn được khám phá những cái dòng xe mới của các cái hãng xe khác".

Bên cạnh đó thời tiết mưa nhiều trong cả 3 ngày khiến đường đua trở nên khó khăn hơn, thử thách hơn, nhưng chính điều này lại mang đến những cảm xúc chinh phục đúng với tinh thần của giải đua ô tô địa hình lớn nhất, lâu đời nhất Việt Nam.

Vận động viên Nguyễn Minh Đức, Đội đua Tấn Tư Bình Phước bày tỏ: "Đường đua năm nay rất đặc biệt, các vận động viên chạy rất thích".

Đặc biệt, đường đua đêm Adventure, đặc sản của VOC 2025 thực sự khiến các câu lạc bộ, các vận động viên phấn khích. Không chỉ là một bài thi, adventure là một nét văn hoá của ô tô địa hình khi bên cạnh sự phô diễn những kĩ năng, mỗi tốp thi đấu cần thể hiện sự đoàn kết, tương trợ. 4 điểm check-point với cung đường xuyên rừng chứng kiến nhiều cảm xúc không chỉ của các vận động viên mà cả trong công tác điều hành, trọng tài

Ông Bùi Hữu Việt, Trưởng Ban Trọng tài PVOIL VOC 2025, cho biết: “Sau nhiều năm, chúng tôi mới đưa trở lại đường đua đêm và hành trình Adventure. Mục tiêu là mô phỏng thử thách đi rừng ban đêm, nơi các đội phải hỗ trợ và phối hợp cùng nhau về đích.”

Ông Ngô Việt Dũng, Trưởng Ban Điều hành PVOIL VOC 2025, chia sẻ: “Các đội đua rất phấn khích với cung đường năm nay. Trải nghiệm Adventure mang lại cảm xúc đặc biệt và tinh thần đồng đội rõ nét.”

Suốt 3 ngày thi đấu, bảng thành tích liên tục thay đổi, nhiều màn soán ngôi kịch tính, có nước mắt tiếc nuối xen lẫn niềm vui vỡ òa, đặc biệt khi lần đầu tiên trong lịch sử, một đội đua ba lần liên tiếp vô địch.

Vận động viên Nguyễn Đình Hiếu, CLB TTC Dobinsons Wolver, chia sẻ: “Tôi vừa run vừa hạnh phúc – đây là lần đầu tiên VOC có đội vô địch ba năm liên tiếp.”

Với 10 đường đua hạng cơ bản, 12 đường đua bán tải, 13 đường đua SUV và 17 đường đua chuyên nghiệp, cùng gần 700 lượt thi đấu, VOC 2025 tiếp tục khẳng định vị thế giải đua xe lâu đời và uy tín nhất Việt Nam.

Ông Nguyễn Đại Hoàng, Trưởng Ban Tổ chức VOC 2025, nhận định: “Các mục tiêu của giải đấu đã hoàn thành trọn vẹn với nhiều cảm xúc. Nỗ lực của vận động viên, ban tổ chức và điều hành đã tạo nên một mùa giải kịch tính, an toàn và đầy dấu ấn.”

Tin liên quan

Các đội đua sẵn sàng tranh tài tại VOC 2025

Các đội đua sẵn sàng tranh tài tại VOC 2025

Home App

Để có thể thực hiện tốt nhất cho phần thi của mình tại Giải đua xe ô tô địa hình, các đội đua đã phải chuẩn bị chu đáo, kỹ lưỡng từ phương tiện đến sức khỏe của vận động viên.

Ô tô

Đề xuất lùi thời hạn trang bị thiết bị kiểm tra phanh xe AWD

Đề xuất lùi thời hạn trang bị thiết bị kiểm tra phanh xe AWD

Ô tô

Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa có đề xuất lùi thời hạn bắt buộc trang bị thiết bị kiểm tra phanh đối với xe dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD) từ ngày 1/1/2027 sang ngày 1/1/2029. Nguyên nhân là phần lớn cơ sở đăng kiểm trên cả nước hiện chưa đáp ứng yêu cầu về thiết bị kỹ thuật.

Trải nghiệm tuyến buýt số 83 kết nối Hà Nội - Hưng Yên

Trải nghiệm tuyến buýt số 83 kết nối Hà Nội - Hưng Yên

Ô tô

Hệ thống vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt không chỉ đáp ứng nhu cầu đi lại trong nội đô mà còn đang từng bước được mở rộng kết nối liên tỉnh, tạo thêm lựa chọn di chuyển cho người dân. Từ ngày 9/10, Tổng công ty vận tải Hà Nội đã đưa tuyến buýt số 83 vào hoạt động, kết nối giữa hai địa phương là Hà Nội và Hưng Yên.

Phát triển đồng bộ hạ tầng trạm sạc xe điện

Phát triển đồng bộ hạ tầng trạm sạc xe điện

Ô tô

Sự gia tăng nhanh chóng của xe điện đang kéo theo nhu cầu ngày càng lớn về hạ tầng trạm sạc tại Hà Nội. Tuy nhiên, khi thị trường xe điện ngày càng phát triển, yêu cầu đặt ra không chỉ là mở rộng số lượng trạm sạc mà còn phải bảo đảm tính đồng bộ, đáp ứng nhu cầu ngày càng đa dạng của người dân.

Hà Nội hợp tác với doanh nghiệp Trung Quốc về xe điện

Hà Nội hợp tác với doanh nghiệp Trung Quốc về xe điện

Ô tô

Sáng 27/10, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Trương Việt Dũng đã tiếp Công ty cổ phần Du lịch Quảng Vụ Trung Quốc do ông Trương Anh Phàm - Tổng Giám đốc công ty làm trưởng đoàn. Hai bên trao đổi hợp tác về phát triển xe điện tại Hà Nội.

Xem thêm

  • Quan tâm nhiều nhất
  • Mới nhất

15 trả lời

15 trả lời