Hà Nội đang từng bước hiện thực hóa mục tiêu xây dựng mạng lưới đường sắt đô thị của Thủ đô theo quy hoạch. Khi các tuyến metro được kết nối với những khu đô thị, trung tâm dịch vụ và các đầu mối giao thông theo mô hình TOD, mỗi tuyến đường sắt sẽ không chỉ đưa người dân đi nhanh hơn, mà còn tạo thêm những động lực phát triển mới cho Hà Nội.
Vào ngày 4/8 vừa qua, phát biểu tại phiên thảo luận tổ, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm, đại biểu Quốc hội Đoàn Hà Nội, đánh giá cao những chuyển biến của Thủ đô và cho rằng, chỉ hai năm nữa, diện mạo Hà Nội sẽ thay đổi rất căn bản khi những định hướng lớn trong Quy hoạch Thủ đô tầm nhìn 100 năm từng bước được hiện thực hóa.
Hà Nội đang đẩy nhanh quy hoạch và đầu tư các dự án giao thông trọng điểm, trong đó đặt mục tiêu khép kín 5 tuyến đường vành đai vào năm 2027 và tiếp tục nghiên cứu bổ sung nhiều tuyến đường sắt đô thị, kỳ vọng sẽ tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội và giải quyết bài toán ùn tắc giao thông của Thủ đô.
UBND thành phố Hà Nội đã yêu cầu Sở Xây dựng khẩn trương thành lập Tổ công tác nghiên cứu, tổ chức triển khai hệ thống đường sắt đô thị giai đoạn 2026-2030 và hoàn thiện báo cáo về tiến độ đầu tư xây dựng mạng lưới đường sắt đô thị của thành phố.
Thủ tướng Phạm Minh Chính sáng 22/2 cùng lãnh đạo nhiều Bộ, ngành Trung ương và thành phố Hà Nội, đã trực tiếp đến thăm, kiểm tra và động viên đội ngũ kỹ sư, công nhân đang miệt mài thi công tại công trường thi công Dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm Nhổn – Ga Hà Nội (tuyến số 3), đồng thời kiểm tra công tác tổ chức phục vụ vận tải hành khách trong dịp Tết tại Ga Hà Nội.
Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Trần Sỹ Thanh chỉ đạo cần nghiên cứu điều chỉnh Quy hoạch tổng thể giao thông vận tải Thủ đô để chuẩn hoá hạ tầng kỹ thuật mạng lưới đường sắt đô thị trong năm 2026, trong đó cập nhật, sửa đổi, hoàn chỉnh quy hoạch liên quan tới mô hình hình đường sắt TOD (Transit-Oriented Development).
