Đường sắt đô thị giải quyết tắc nghẽn giao thông
Tin tứcHai tuyến đường sắt đô thị tại Hà Nội đi vào hoạt động thời gian qua đã góp phần nâng cao hiệu quả vận tải công cộng, giảm thiểu ô nhiễm môi trường.
Máy đào hầm TBM số 1 đã tiến gần tới ga S11 - Văn Miếu sau gần 1 năm vận hành.
Máy đào hầm TBM số 1 bắt đầu vận hành từ ngày 30/7/2024, xuất phát từ ga ngầm S9 (Kim Mã). Đến nay, máy đã tiến gần tới ga S11 (Văn Miếu), hoàn thành khoảng 1.900m, đạt khoảng 60% tổng chiều dài đoạn hầm.
Trong khi đó, máy TBM số 2 bắt đầu khoan từ ngày 3/2/2025, hiện đang thi công đoạn giữa ga S9 và ga S10 (Cát Linh), với khối lượng thi công đạt hơn 800m, tương đương khoảng 25%.
Cùng với tiến độ khoan hầm, toàn bộ 4 nhà ga ngầm của tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội hiện đã được thi công đến bản đáy.
Với tiến độ như hiện nay, Ban Quản lý dự kiến công tác khoan hầm sẽ hoàn tất vào cuối năm 2025. Sau khi hoàn thành, hai máy TBM sẽ được tháo dỡ và bàn giao mặt bằng cho các nhà thầu khác tiếp tục thi công phần lắp đặt thiết bị.
Theo thiết kế, đoạn tuyến đi ngầm của dự án metro Nhổn - ga Hà Nội dài gần 2,58km, từ ga S9 (Kim Mã) đến ga S12 (ga Hà Nội), phấn đấu hoàn thành toàn tuyến vào cuối năm 2027.
Hai tuyến đường sắt đô thị tại Hà Nội đi vào hoạt động thời gian qua đã góp phần nâng cao hiệu quả vận tải công cộng, giảm thiểu ô nhiễm môi trường.
Metro Nhổn - ga Hà Nội đoạn trên cao bắt đầu vận hành từ 8/8, trong khi đoạn đi ngầm từ ga Cầu Giấy đến ga Hà Nội bắt đầu công đoạn khoan hầm. Vậy, có gì thú vị ở đoạn ngầm này?
Hà Nội sẽ khởi công tuyến metro số 2 (Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo) và tuyến số 5 (Văn Cao - Hoà Lạc) trong năm 2025.
Không chỉ bổ sung phương thức xử lý vi phạm trên môi trường điện tử, dự thảo Nghị định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực hàng không dân dụng còn đề xuất tăng mức phạt và hoàn thiện các chế tài theo hướng chặt chẽ hơn.
Hà Nội đang tổ chức nghiên cứu lập quy hoạch chi tiết Tổ hợp ga Ngọc Hồi, định hướng trở thành đầu mối giao thông đường sắt lớn ở phía Nam Thủ đô, kết nối đường sắt tốc độ cao, đường sắt quốc gia và đường sắt đô thị.
Cục Hàng không Việt Nam vừa yêu cầu các đơn vị liên quan cập nhật và triển khai đúng mức giá dịch vụ phục vụ hành khách tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành, áp dụng từ ngày 1/10.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng vừa ban hành Quyết định phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch chi tiết Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, trong đó mở rộng hệ thống sân đỗ, đường lăn và bổ sung nhiều hạng mục phục vụ khai thác, tổ chức Hội nghị APEC 2027.
Sân bay Nội Bài và sân bay Tân Sơn Nhất của Việt Nam vừa có tên trong bảng xếp hạng 50 sân bay có tính kết nối cao nhất thế giới năm 2026, do OAG - Công ty cung cấp dữ liệu và phân tích hàng không công bố.
Để hạn chế tình trạng đầu cơ, mua gom vé trong dịp cao điểm Tết Nguyên đán Đinh Mùi 2027, ngành đường sắt sẽ tăng phí trả vé tàu lên 30%, gấp 3 lần mức phí thông thường.