Máy đào hầm TBM số 1 đã tiến gần tới ga S11

Máy đào hầm TBM số 1 đã tiến gần tới ga S11 - Văn Miếu sau gần 1 năm vận hành.

Máy đào hầm TBM số 1 đã tiến gần tới ga S11

Máy đào hầm TBM số 1 bắt đầu vận hành từ ngày 30/7/2024, xuất phát từ ga ngầm S9 (Kim Mã). Đến nay, máy đã tiến gần tới ga S11 (Văn Miếu), hoàn thành khoảng 1.900m, đạt khoảng 60% tổng chiều dài đoạn hầm.

Trong khi đó, máy TBM số 2 bắt đầu khoan từ ngày 3/2/2025, hiện đang thi công đoạn giữa ga S9 và ga S10 (Cát Linh), với khối lượng thi công đạt hơn 800m, tương đương khoảng 25%.

Cùng với tiến độ khoan hầm, toàn bộ 4 nhà ga ngầm của tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội hiện đã được thi công đến bản đáy.

Với tiến độ như hiện nay, Ban Quản lý dự kiến công tác khoan hầm sẽ hoàn tất vào cuối năm 2025. Sau khi hoàn thành, hai máy TBM sẽ được tháo dỡ và bàn giao mặt bằng cho các nhà thầu khác tiếp tục thi công phần lắp đặt thiết bị.

Theo thiết kế, đoạn tuyến đi ngầm của dự án metro Nhổn - ga Hà Nội dài gần 2,58km, từ ga S9 (Kim Mã) đến ga S12 (ga Hà Nội), phấn đấu hoàn thành toàn tuyến vào cuối năm 2027.

Tin liên quan

Tàu

Hà Nội nghiên cứu quy hoạch tổ hợp ga Ngọc Hồi

Hà Nội nghiên cứu quy hoạch tổ hợp ga Ngọc Hồi

Tàu

Hà Nội đang tổ chức nghiên cứu lập quy hoạch chi tiết Tổ hợp ga Ngọc Hồi, định hướng trở thành đầu mối giao thông đường sắt lớn ở phía Nam Thủ đô, kết nối đường sắt tốc độ cao, đường sắt quốc gia và đường sắt đô thị.

Mở rộng sân bay Phú Quốc, chuẩn bị hạ tầng đón APEC 2027

Mở rộng sân bay Phú Quốc, chuẩn bị hạ tầng đón APEC 2027

Tàu

Bộ trưởng Bộ Xây dựng vừa ban hành Quyết định phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch chi tiết Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, trong đó mở rộng hệ thống sân đỗ, đường lăn và bổ sung nhiều hạng mục phục vụ khai thác, tổ chức Hội nghị APEC 2027.

Xem thêm

  • Quan tâm nhiều nhất
  • Mới nhất

15 trả lời

15 trả lời