Xe bán tải Ford Ranger có doanh số tốt nhất tháng 5/2025
Thị trườngFord Ranger tiếp tục khẳng định vị thế là "vua bán tải" tại Việt Nam khi đạt doanh số 1.254 chiếc trong tháng 5/2025.
Hãng xe MG vừa giới thiệu mẫu bán tải U9 tại thị trường Australia, đặt mục tiêu cạnh tranh trong phân khúc xe hạng trung vốn đang được Ford Ranger và Toyota Hilux dẫn đầu.
MG U9 được phát triển dựa trên nền tảng của mẫu LDV Terron 9, nhưng có những điều chỉnh riêng để phù hợp điều kiện vận hành tại Australia. Điểm nhấn của xe là việc sử dụng hệ thống treo sau đa liên kết thay cho nhíp lá truyền thống. Hãng cho rằng, thiết kế này giúp xe cân bằng giữa khả năng chở tải và sự êm ái khi di chuyển.
Xe có kích thước dài 5.500 mm, rộng 2.265 mm và cao 1.874 mm, với trục cơ sở 3.300 mm. Kích thước này nhỉnh hơn Ford Ranger khoảng 130 mm chiều dài. Dưới nắp capo là động cơ turbo diesel 2,5 lít, công suất 215 mã lực và momen xoắn 520 Nm, kết hợp hộp số tự động 8 cấp ZF cùng hệ dẫn động 4 bánh BorgWarner; khả năng kéo đạt 3.500 kg, trong khi tải trọng dao động 770- 870 kg.
Danh sách trang bị an toàn tiêu chuẩn gồm phanh khẩn cấp tự động, hỗ trợ giữ làn, cảnh báo chệch làn, giám sát điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, cảm biến hỗ trợ đỗ xe và 7 túi khí. Xe còn có nhiều tùy chọn nâng cao dành cho bản cao cấp Explore Pro.
MG U9 hiện đã nhận đặt cọc tại Australia, giá từ 52.990 AUD (tương đương khoảng 850 triệu đồng) cho bản Explore và 60.990 AUD (khoảng 1,05 tỷ đồng) cho bản Explore Pro.
Dự kiến xe sẽ bắt đầu được bàn giao vào cuối năm nay.
Ford Ranger tiếp tục khẳng định vị thế là "vua bán tải" tại Việt Nam khi đạt doanh số 1.254 chiếc trong tháng 5/2025.
Ford Việt Nam sẽ giảm giá lần lượt là gần 52 triệu đồng và 60 triệu đồng cho hai phiên bản Sport và Wiltrak, đồng thời tiếp tục nối dài chương trình hỗ trợ 100% phí trước bạ cho hai mẫu xe này.
Mẫu xe Roewe M7 Phev của SAIC có thể di chuyển 160 km hoàn toàn bằng điện và đạt tổng quãng đường lên tới 2.050 km.
Từ khoá
Nằm sát trục đường Vành đai 3 huyết mạch, Bến xe khách Yên Sở có diện tích gần 27.600m2, tổng mức đầu tư khoảng 450 tỷ đồng. Với công suất dự kiến từ 800 đến 1.000 lượt xe mỗi ngày, khi đi vào hoạt động, Bến xe khách Yên Sở sẽ là đầu mối vận tải hành khách thứ 7 của Hà Nội.
Từ ngày 5/10, Hà Nội tạm dừng tiếp nhận các tuyến vận tải hành khách liên tỉnh đăng ký khai thác mới tại bến xe Giáp Bát và Nước Ngầm.
Từ hôm nay 5/10, Xí nghiệp Xe buýt Cầu Bươu thuộc Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) đưa 28 xe buýt điện vào hoạt động, thay thế phương tiện diesel trên tuyến 22A (Bến xe Gia Lâm - Khu đô thị Kiến Hưng) và 22B (Bến xe Giáp Bát - Đô Nghĩa).
Mỗi ngày, trên những chuyến xe buýt Thủ đô lại tiếp tục có thêm những câu chuyện đẹp được viết nên từ tinh thần trách nhiệm, sự tận tâm và lòng trung thực của đội ngũ lái xe, nhân viên phục vụ. Chính những việc làm giản dị ấy đã góp phần tạo nên hình ảnh người lao động Tổng công ty vận tải Hà Nội thân thiện, chuyên nghiệp và luôn đặt hành khách làm trung tâm phục vụ.
Theo báo cáo từ Bộ Xây dựng, đến tháng 6/2026, 70,9% taxi và 23,1% xe buýt trên cả nước đã sử dụng điện, trong khi mạng lưới sạc đạt hơn 15.000 trạm/cổng.
Theo lộ trình, kế hoạch của thành phố Hà Nội, năm 2026 tỷ lệ xe buýt điện chiếm từ 20 đến 23% và đến năm 2027, chiếm từ 34 đến 39% tổng phương tiện trên toàn hệ thống. Nhưng với quyết tâm mạnh mẽ, Tổng công ty vận tải Hà Nội đã đẩy nhanh tiến độ chuyển đổi. Đến nay, tỷ lệ xe buýt xanh đã đạt 43,8%, vượt xa mục tiêu đề ra.