Bỏ tem phí sử dụng đường bộ, hướng tới chuyển đổi số
Tin tứcViệc bỏ tem thu phí sử dụng đường bộ không chỉ tiết kiệm chi phí hành chính mà còn phù hợp với xu hướng chuyển đổi số trong công tác quản lý phương tiện, thu phí.
Miễn phí đường bộ cho ô tô tạm dừng lưu hành
Bộ Xây dựng đề xuất ô tô bị tạm thu, tạm giữ và tạm dừng lưu hành liên tục từ 30 ngày trở lên không phải chịu phí sử dụng đường bộ.
Theo thống kê của Bộ Xây dựng, sau khi thực hiện Nghị định 90/2023 về thu, nộp, miễn và quản lý phí sử dụng đường bộ, 2024 là năm đầu tiên tổng số thu phí sử dụng đường bộ vượt ngưỡng 14.000 tỷ đồng, thu ngân sách nhà nước hàng năm; là cơ sở để bố trí tăng kinh phí bảo trì và duy tu hệ thống giao thông đường bộ cả nước.
Tuy nhiên, trong quá trình thực hiện Nghị định đã phát sinh những bất cập mới. Điển hình là việc xe bị tạm thu, tạm giữ từ 30 ngày trở lên, xe hết hạn đăng kiểm không tham gia giao thông đường bộ nhưng vẫn bị truy thu phí. Việc quy định mức thu phí đối với xe buýt vận tải hành khách công cộng (bao gồm xe chở học sinh, sinh viên, công nhân được hưởng chính sách trợ giá như xe buýt) được hưởng mức giá như ô tô dưới 10 chỗ là chưa hợp lý.
Tại văn bản gửi Bộ Tài chính góp ý sửa đổi Nghị định 90/2023, Bộ Xây dựng đề nghị tất cả các xe tạm dừng lưu hành liên tục từ 30 ngày trở lên đều thuộc đối tượng không chịu phí sử dụng đường bộ.
