Mitsubishi Xforce hybrid chốt lịch ra mắt toàn cầu
Ô tôMitsubishi sẽ cho ra mắt mẫu xe Xforce phiên bản hybrid vào ngày 20/3 tại Thái Lan, dự kiến về Việt Nam trong thời gian tới.
Doanh số sa sút là nguyên nhân khiến Mitsubishi Xforce rơi khỏi top đầu SUV cỡ B bán chạy nhất.
Từng được kỳ vọng là "át chủ bài" của Mitsubishi dẫn đầu trong phân khúc xe đa dụng cỡ nhỏ sử dụng động cơ đốt trong nhiều vào trong năm 2024, doanh số Mitsubishi Xforce đang trồi sụt khá thất thường trong giai đoạn đầu năm nay.
Báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cho thấy trong tháng 4, doanh số Mitsubishi Xforce tại Việt Nam đạt 612 xe, giảm hơn 300 xe so với thành tích bán hàng từng đạt được ở kỳ báo cáo trước. Doanh số sa sút là nguyên nhân khiến Mitsubishi Xforce rơi khỏi top đầu SUV cỡ B bán chạy nhất.
Nếu tính cả xe điện VinFast, VF 6 là SUV đô thị bán chạy nhất với 1.763 xe. Toyota Yaris Cross đứng thứ nhì với 1.080 xe đến tay khách Việt, còn doanh số của Hyundai Creta là 1059 xe. Lũy kế 4 tháng đầu năm, Mitsubishi Xforce đạt tổng doanh số 2.545 chiếc và thấp hơn so với Yaris Cross.
Từng được xem là "tân binh" đáng chú ý nhất thị trường khi góp mặt thường xuyên trong danh sách xe bán chạy suốt năm 2024 dù chỉ vừa ra mắt, Mitsubishi Xforce dường như đang phải trải qua giai đoạn tương đối khó khăn tại Việt Nam.
Sau một thời gian lăn bánh, nhiều chủ xe đã phản ánh về những điểm chưa thực sự làm hài lòng. Đáng chú ý là độ hoàn thiện nội thất chưa cao, các chi tiết nhựa cứng, thô, đặc biệt là phần ốp cột A bị đánh giá là lỏng lẻo. Ngoại thất cũng nhận được nhiều phản hồi là không dày dặn. Hàng ghế sau được cho là bị ảnh hưởng nhiều bởi tiếng ồn, thiếu sự êm ái và có cảm giác rung lắc khi di chuyển. Động cơ 1.5L với công suất 104 mã lực và mô-men xoắn 141Nm bị nhiều người dùng đánh giá là yếu, đặc biệt khi di chuyển đường trường hoặc chở đầy tải, khiến khả năng tăng tốc không thực sự ấn tượng.
Thêm vào đó, phân khúc B-SUV tại Việt Nam đang là một "chiến trường" đầy sôi động với sự góp mặt của những cái tên quen thuộc như Toyota Yaris Cross, Hyundai Creta, Kia Seltos, Honda HR-V. Bên cạnh đó, sự xuất hiện của các tân binh như Geely Coolray hay Omoda C5 với mức giá rất cạnh tranh cũng tạo thêm áp lực lớn cho Xforce.
Để lấy lại vị thế và cạnh tranh sòng phẳng trong phân khúc gầm cao cỡ nhỏ, Xforce cần có những thay đổi mang tính đột phá. Sự xuất hiện của phiên bản hybrid khi ra mắt tại Thái Lan hồi tháng 3 cũng đang được nhiều người tiêu dùng Việt quan tâm.
Mitsubishi sẽ cho ra mắt mẫu xe Xforce phiên bản hybrid vào ngày 20/3 tại Thái Lan, dự kiến về Việt Nam trong thời gian tới.
Thị trường ô tô tháng 9 cho thấy dấu hiệu khởi sắc hơn nhiều so với tháng 8. Góp mặt trong top 10 mẫu xe bán chạy, ngoài những cái tên quen thuộc, có những cái tên mới đã lâu chưa xuất hiện.
Mitsubishi Triton hiện có doanh số cao thứ hai ở phân khúc xe bán tải tại Việt Nam. Tuy nhiên, vị trí này đang bị đe doạ bởi Toyota Hilux.
Trong vài năm trở lại đây, phân khúc SUV gầm cao, đa dụng đã trở thành lựa chọn ưu tiên của người tiêu dùng Việt Nam, minh chứng rõ ràng qua doanh số tăng trưởng mạnh mẽ, vượt xa các mẫu sedan gầm thấp.
Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa có đề xuất lùi thời hạn bắt buộc trang bị thiết bị kiểm tra phanh đối với xe dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD) từ ngày 1/1/2027 sang ngày 1/1/2029. Nguyên nhân là phần lớn cơ sở đăng kiểm trên cả nước hiện chưa đáp ứng yêu cầu về thiết bị kỹ thuật.
Hệ thống vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt không chỉ đáp ứng nhu cầu đi lại trong nội đô mà còn đang từng bước được mở rộng kết nối liên tỉnh, tạo thêm lựa chọn di chuyển cho người dân. Từ ngày 9/10, Tổng công ty vận tải Hà Nội đã đưa tuyến buýt số 83 vào hoạt động, kết nối giữa hai địa phương là Hà Nội và Hưng Yên.
Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, đơn vị sẽ tăng cường kiểm tra các doanh nghiệp kinh doanh vận tải có phương tiện đưa đón học sinh.
Sự gia tăng nhanh chóng của xe điện đang kéo theo nhu cầu ngày càng lớn về hạ tầng trạm sạc tại Hà Nội. Tuy nhiên, khi thị trường xe điện ngày càng phát triển, yêu cầu đặt ra không chỉ là mở rộng số lượng trạm sạc mà còn phải bảo đảm tính đồng bộ, đáp ứng nhu cầu ngày càng đa dạng của người dân.
Xe vận tải không có hoặc thể hiện thiếu, sai biểu trưng và thông tin theo quy định có thể bị đánh giá không đạt kiểm định. Đây là nội dung đáng chú ý trong dự thảo quy chuẩn kiểm định xe cơ giới do Bộ Xây dựng đề xuất.
Sáng 27/10, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Trương Việt Dũng đã tiếp Công ty cổ phần Du lịch Quảng Vụ Trung Quốc do ông Trương Anh Phàm - Tổng Giám đốc công ty làm trưởng đoàn. Hai bên trao đổi hợp tác về phát triển xe điện tại Hà Nội.