Những ngày nghỉ lễ năm nay tại Hà Nội, niềm vui của người dân dường như được nhân lên khi chính sách miễn phí vé xe buýt được triển khai trên nhiều tuyến. Ngay từ sáng sớm, tại các điểm dừng, lượng hành khách tăng rõ rệt, nhưng thay vì sự vội vã thường thấy, không khí lại trở nên thoải mái, phấn khởi hơn.
Hà Nội hiện có 154 tuyến buýt, trong đó 128 tuyến được trợ giá. Giá vé lượt xe buýt dao động 8.000 - 20.000 đồng tùy cự ly. Giá vé lượt đường sắt đô thị trên tuyến 2A Cát Linh - Hà Đông và tuyến 3 Nhổn - ga Hà Nội từ 9.000 -19.000 đồng.
Chính sách miễn phí vé xe buýt và tàu điện đã được Hà Nội áp dụng trong các kỳ nghỉ trước đó. Gần nhất, dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ, thành phố cũng miễn phí phương tiện công cộng có trợ giá trong 8 ngày.
Ghi nhận tại một số tuyến giao thông công cộng nội đô, nhiều người dân không giấu được sự hào hứng khi lên xe mà không phải lo chi phí đi lại. Với những lao động thu nhập thấp, sinh viên hay người cao tuổi, chính sách này thực sự mang lại ý nghĩa thiết thực.
Không chỉ tiết kiệm chi phí, việc miễn phí vé xe còn góp phần khuyến khích người dân sử dụng phương tiện công cộng. Nhiều gia đình cũng lựa chọn xe buýt, metro thay vì phương tiện cá nhân để di chuyển trong dịp cao điểm, qua đó giảm áp lực giao thông cho đô thị.
Việc miễn phí vé xe buýt trong dịp lễ không chỉ là hoạt động hỗ trợ người dân mà còn là giải pháp kích cầu, từng bước thay đổi thói quen đi lại. Theo ông Phan Trường Thành - Trưởng phòng Tài chính - Đầu tư của Sở Xây dựng Hà Nội, với cơ sở hạ tầng giao thông công cộng sẵn có, Hà Nội sẵn sàng phục vụ tốt nhất cho người dân và du khách. Dịp này các phương tiện công cộng sẽ là lựa chọn di chuyển an toàn, văn minh và tiện lợi cho đông đảo hành khách.
"Sau nhiều thập kỷ phát triển, mạng lưới xe buýt nội đô chưa bao giờ mạnh mẽ như thời điểm hiện nay. Cụ thể chúng ta có 154 tuyến xe buýt, phủ sóng tất cả các địa bàn xã, phường phục vụ người dân đi lại thuận tiện nhất", ông Thành cho biết.
Thực tế cho thấy, lượng hành khách tăng lên đáng kể trong những ngày đầu triển khai. Dù vậy, các đơn vị vận hành cũng đã chủ động tăng chuyến, đảm bảo phục vụ tốt nhu cầu đi lại của người dân.
Chính sách miễn phí vé xe buýt dịp nghỉ lễ không chỉ mang lại lợi ích trước mắt mà còn là bước đi tích cực hướng tới xây dựng thói quen giao thông văn minh, bền vững. Niềm vui giản dị từ những chuyến xe không đồng đã góp phần làm cho kỳ nghỉ lễ thêm trọn vẹn trong lòng người dân.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa đề nghị các đơn vị liên quan khẩn trương xây dựng kế hoạch chuyển đổi xanh đối với các tuyến buýt kế cận, không trợ giá đang hoạt động trên địa bàn, nhằm thực hiện lộ trình giảm phát thải và nâng cao chất lượng vận tải hành khách công cộng.
Thực hiện Kế hoạch số 149 của UBND Thành phố Hà Nội về việc triển khai Đề án phát triển hệ thống giao thông vận tải công cộng bằng xe buýt sử dụng điện và năng lượng xanh, từ ngày 18/4, Hà Nội sẽ chuyển đổi thêm ba tuyến xe buýt điện số 16, 24 và 29.
Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) cho biết, đơn vị chính thức đưa xe buýt điện vào vận hành trên các tuyến 16, 24 và 29. Tổng cộng 53 xe buýt điện cỡ trung, đánh dấu thêm một bước tiến trong lộ trình phát triển giao thông công cộng xanh tại Thủ đô.
UBND thành phố Hà Nội đã chấp thuận chủ trương miễn tiền vé sử dụng phương tiện vận tải hành khách công cộng có trợ giá (gồm xe buýt và đường sắt đô thị) cho người dân trong dịp nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương và 30/4 - 1/5.
Nhằm đáp ứng tốt nhu cầu đi lại của nhân dân trước, trong và sau dịp nghỉ lễ sắp tới, Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) sẽ duy trì ổn định hoạt động, giữ nguyên biểu đồ chạy xe hiện hành trên toàn mạng lưới trong suốt thời gian nghỉ lễ với ổng số lượt xe thực hiện dự kiến là 64.133 lượt.
Không chỉ bổ sung phương thức xử lý vi phạm trên môi trường điện tử, dự thảo Nghị định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực hàng không dân dụng còn đề xuất tăng mức phạt và hoàn thiện các chế tài theo hướng chặt chẽ hơn.
Hà Nội đang tổ chức nghiên cứu lập quy hoạch chi tiết Tổ hợp ga Ngọc Hồi, định hướng trở thành đầu mối giao thông đường sắt lớn ở phía Nam Thủ đô, kết nối đường sắt tốc độ cao, đường sắt quốc gia và đường sắt đô thị.
Cục Hàng không Việt Nam vừa yêu cầu các đơn vị liên quan cập nhật và triển khai đúng mức giá dịch vụ phục vụ hành khách tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành, áp dụng từ ngày 1/10.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng vừa ban hành Quyết định phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch chi tiết Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, trong đó mở rộng hệ thống sân đỗ, đường lăn và bổ sung nhiều hạng mục phục vụ khai thác, tổ chức Hội nghị APEC 2027.
Sân bay Nội Bài và sân bay Tân Sơn Nhất của Việt Nam vừa có tên trong bảng xếp hạng 50 sân bay có tính kết nối cao nhất thế giới năm 2026, do OAG - Công ty cung cấp dữ liệu và phân tích hàng không công bố.
Để hạn chế tình trạng đầu cơ, mua gom vé trong dịp cao điểm Tết Nguyên đán Đinh Mùi 2027, ngành đường sắt sẽ tăng phí trả vé tàu lên 30%, gấp 3 lần mức phí thông thường.
