Tai nạn giao thông toàn quốc giảm sâu cả ba tiêu chí
Tin tứcPhó Thủ tướng Trần Hồng Hà, Chủ tịch Ủy ban ATGT Quốc gia, đã chủ trì hội nghị trực tuyến toàn quốc, sơ kết quý I/2025 vào chiều nay, 16/5.
Nhiều lái xe khách tuyến cố định vừa bị lực lượng CSGT tiến hành kiểm tra nồng độ cồn và ma túy. Đây là một trong những nội dung do Ban ATGT thành phố Hà Nội yêu cầu trong cao điểm kiểm soát loại hình vận tải hành khách đường bộ.
Lái xe khách tuyến Tân Sơn, Phú Thọ - Bến Xe Mỹ Đình được tổ công tác lựa chọn ngẫu nhiên để kiểm tra nồng độ cồn. Chỉ số đo xác định lái xe không vi phạm. Sau đó, lái xe tiếp tục được kiểm tra ma túy bằng việc test mẫu nước bọt.
Thông thường, những buổi kiểm tra đột xuất về cồn và ma túy diễn ra vào các cao điểm nghỉ lễ, khi nhu cầu vận tải hành khách tăng cao. Do vậy, lần kiểm tra này được nhiều lái xe khách hiếu kỳ quan tâm. Riêng người trong cuộc thì khá vui vẻ và tự tin về việc tuân thủ pháp luật của mình, kết quả kiểm tra cũng không phát hiện có ma túy.
Anh Đinh Văn Hùng - Công Ty Cổ Phần Ô Tô Phú Thọ cho biết: “Pháp luật đề ra và mình ý thức được điều đó. Thứ hai nữa là trước khi tham gia giao thông, cái xe này như là tài sản của mình vậy nên mình phải giữ gìn, an toàn là trên hết”.
“An toàn là trên hết” - điều này càng cần thiết với loại hình vận tải hành khách. Bởi mỗi chuyến đi, ngoài phương tiện, tài sản, thứ quý giá hơn là sức khỏe, tính mạng của nhiều người trên xe. Tại buổi kiểm tra của Đội CSGT đường bộ số 6, Công an TP Hà Nội, các lái xe đã ý thức được điều này nên công tác kiểm tra khá thuận lợi, không có trường hợp nào câu giờ, phản ứng hay cản trở tổ công tác làm việc.
Ông Dương Ngọc Trường - Doanh Nghiệp Vận Tải Hành cho biết: “Nếu người lái xe mà sử dụng các chất cấm thì có thể gây tai nạn rất nghiêm trọng, hậu quả rất khó lường nên chúng tôi luôn chấp hành nghiêm các quy định”.
Thiếu tá Nguyễn Ngọc Vũ - Đội CSGT đường bộ số 6 - Phòng CSGT - Công an TP Hà Nội cho biết: “Sau khi nhận được sự quán triệt của công ty, của chủ xe liên quan tới vấn đề chấp hành an toàn giao thông của loại hình vận tải hành khách, thời gian này các lái xe chấp hành khá tốt. Qua kiểm tra đột xuất, ngẫu nhiên, tất cả lái xe đều không vi phạm nồng độ cồn và ma túy”.
Cũng trong đợt cao điểm kiểm tra loại hình vận tải hành khách này, qua kiểm tra dữ liệu giám sát hành trình, các tổ công tác cũng sẽ xử lý nghiêm các trường hợp lái xe quá số giờ quy định, sử dụng điện thoại, thiết bị điện tử trong lúc lái xe và các hành vi vi phạm khác. Đặc biệt nhấn mạnh vào việc mạnh tay xử phạt các hành vi có thể là nguyên nhân dẫn tới TNGT.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà, Chủ tịch Ủy ban ATGT Quốc gia, đã chủ trì hội nghị trực tuyến toàn quốc, sơ kết quý I/2025 vào chiều nay, 16/5.
Thay vì phải xuất trình giấy tờ bản cứng, người dân có thể xuất trình thông tin các giấy tờ liên quan đến người lái và phương tiện cho lực lượng Cảnh sát giao thông kiểm tra, xử lý qua ứng dụng VNeID.
Việc sử dụng áo chống nắng không đúng cách trở thành mối nguy hiểm khi người dân đi xe máy trên đường, nhất là vào mùa nắng nóng.
Tình hình trật tự an toàn giao thông tại Hà Nội trong Quý I cơ bản được bảo đảm, trong đó, số vụ tai nạn giao thông giảm sâu so cùng kỳ năm 2024.
Lực lượng CSGT Tổ địa bàn Đông Anh, TP. Hà Nội đã tăng cường tuần tra khép kín để kịp thời phát hiện và xử lý nghiêm phương tiện vi phạm chở quá tải.
Tối 25/4, trên tuyến đường Lê Duẩn, quận 1, TP.HCM sẽ diễn ra buổi sơ duyệt diễu binh, diễu hành cấp Nhà nước chuẩn bị cho đại lễ 30/4 sắp tới. Từ 16 giờ cùng ngày, người dân TP.HCM và du khách đã tập trung rất đông tại đường Lê Duẩn.
Trải qua 95 xây dựng và trưởng thành, với trí tuệ và bản lĩnh kiên cường, Đảng bộ thành phố Hà Nội đã vận dụng sáng tạo các cương lĩnh, đường lối, chủ trương của Đảng vào điều kiện thực tế của Thủ đô.
Đảng và Nhà nước sẽ đầu tư mạnh mẽ và toàn diện nguồn lực nhằm tạo điều kiện tốt nhất cho sự phát triển của thế hệ trẻ, đặc biệt là “Thế hệ vươn mình”.
Những căn hầm “tuyệt mật” nằm trong khuôn viên Khu Trung tâm Hoàng thành Thăng Long, Hà Nội là minh chứng cho một thời đầy hào hùng của quân và dân ta.
Việc quá phụ thuộc vào xuất khẩu đang khiến nền kinh tế đối mặt với nhiều rủi ro. Chúng ta cần làm gì để tăng nội lực, phát triển thị trường trong nước và tái cân bằng mô hình tăng trưởng?
Trải qua 80 năm đầy biến động và nỗ lực, Việt Nam đã vươn lên trở thành một trong những nền kinh tế tăng trưởng nhanh hàng đầu khu vực.