Hà Nội xử lý điểm đen, hạn chế tai nạn giao thông
Tin tứcCác cơ quan chức năng và chính quyền thành phố Hà Nội đã triển khai nhiều giải pháp để hạn chế tai nạn giao thông, do nguyên nhân hạ tầng giao thông kém chất lượng.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà, Chủ tịch Ủy ban ATGT Quốc gia, đã chủ trì hội nghị trực tuyến toàn quốc, sơ kết quý I/2025 vào chiều nay, 16/5.
Hội nghị nhằm triển khai phương hướng, nhiệm vụ đảm bảo ATGT quý II/2025, với sự tham dự của đại diện các bộ, ban ngành. Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Dương Đức Tuấn chủ trì tại điểm cầu Hà Nội.
Theo báo cáo của UB ATGT Quốc gia, quý I/2025, toàn quốc xảy ra 4.760 vụ tai nạn giao thông làm chết 2.615 người, bị thương 3.186 người. So với cùng kỳ năm 2024, tai nạn giao thông đã giảm 27, 8% số vụ, giảm 7,6% số người chết và giảm 38,6% số người bị thương.
Qua phân tích, Ủy ban An toàn giao thông quốc gia nhận định, tình hình tai nạn giao thông liên quan đến người điều khiển mô tô, xe gắn máy diễn biến phức tạp, chiếm tới hơn 60% số vụ tai nạn đường bộ. Tình trạng ùn tắc giao thông vẫn gia tăng gây ảnh hưởng tiêu cực đến phát triển kinh tế - xã hội.
Tại Hà Nội, từ đầu năm 2025 đến nay, thành phố đã xử lý được 2/37 điểm thường xuyên xảy ra ùn tắc giao thông, điều chỉnh tổ chức giao thông tại 68 vị trí, ban hành 41 thông báo điều chỉnh tổ chức giao thông, xử lý ùn tắc giao thông tại 96 cổng trường học trong khu vực nội thành, đã tổ chức rà soát điều chỉnh toàn bộ những bất cập về đèn tín hiêu, hệ thống biển báo giao thông trên toàn địa bàn thành phố.
Quý I/2025, toàn thành phố đã xảy ra 306 vụ tai nạn giao thông, làm chết 177 người, bị thương 199 người. So với cùng kỳ năm 2024, giảm 20,93% về số vụ, tăng 0,57% số người chết và giảm 36,62% số người bị thương
Tham luận tại hội nghị, Phó Chủ tịch UBND TP Dương Đức Tuấn cho biết, Hà Nội đã và đang triển khai đồng bộ các nhóm giải pháp nhằm đảm bảo ATGT phục vụ nhân dân, trong đó hàng đầu là: đầu tư phát triển hạ tằng giao thông- đô thị, nâng cao tỷ lệ vận tải hành khách công cộng và thực hiện các giải pháp về tổ chức giao thông.
Phó Chủ tịch UBND TP Dương Đức Tuấn cũng kiến nghị với Chính phủ, Ủy ban An toàn giao thông quốc gia về những vấn đề liên quan đến tổ chức của lực lượng thanh tra giao thông và vấn đề tổ chức giao thông, kiểm soát môi trường.
Các cơ quan chức năng và chính quyền thành phố Hà Nội đã triển khai nhiều giải pháp để hạn chế tai nạn giao thông, do nguyên nhân hạ tầng giao thông kém chất lượng.
Nhiều đoạn trên đường tỉnh 418 nối các xã Sơn Đông, Cổ Đông của thị xã Sơn Tây với huyện Phúc Thọ đi Quốc lộ 32 chưa được hoàn thiện, xuất hiện những ổ gà, ổ trâu, đường xuống cấp…
Trưởng Công an xã Tam Hiệp (huyện Thanh Trì) Nguyễn Bình An đã bị đình chỉ công tác để xác minh, làm rõ trách nhiệm trong vụ va chạm giao thông giữa xe ô tô với 6 xe máy xảy ra tại đường Kim Giang.
Lực lượng CSGT thành phố Hà Nội thời gian qua đã tập trung cao độ trong công tác xử lý học sinh vi phạm luật giao thông.
Trước tình trạng một số vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra, gây thiệt hại lớn về người và tài sản, Bộ Xây dựng đã có công điện khẩn về việc tăng cường công tác bảo đảm an toàn giao thông trên các tuyến đường bộ cao tốc, an toàn hàng không, hàng hải và đường thủy nội địa.
Tối 25/4, trên tuyến đường Lê Duẩn, quận 1, TP.HCM sẽ diễn ra buổi sơ duyệt diễu binh, diễu hành cấp Nhà nước chuẩn bị cho đại lễ 30/4 sắp tới. Từ 16 giờ cùng ngày, người dân TP.HCM và du khách đã tập trung rất đông tại đường Lê Duẩn.
Trải qua 95 xây dựng và trưởng thành, với trí tuệ và bản lĩnh kiên cường, Đảng bộ thành phố Hà Nội đã vận dụng sáng tạo các cương lĩnh, đường lối, chủ trương của Đảng vào điều kiện thực tế của Thủ đô.
Đảng và Nhà nước sẽ đầu tư mạnh mẽ và toàn diện nguồn lực nhằm tạo điều kiện tốt nhất cho sự phát triển của thế hệ trẻ, đặc biệt là “Thế hệ vươn mình”.
Những căn hầm “tuyệt mật” nằm trong khuôn viên Khu Trung tâm Hoàng thành Thăng Long, Hà Nội là minh chứng cho một thời đầy hào hùng của quân và dân ta.
Việc quá phụ thuộc vào xuất khẩu đang khiến nền kinh tế đối mặt với nhiều rủi ro. Chúng ta cần làm gì để tăng nội lực, phát triển thị trường trong nước và tái cân bằng mô hình tăng trưởng?
Trải qua 80 năm đầy biến động và nỗ lực, Việt Nam đã vươn lên trở thành một trong những nền kinh tế tăng trưởng nhanh hàng đầu khu vực.