Musso EV – Xe bán tải điện đầu tiên của Hàn Quốc
Ô tôKhông phải Hyundai hay Kia, xe bán tải điện đầu tiên ra mắt tại Hàn Quốc lại là sản phẩm của KGM – hãng xe dẫn đầu thị trường xe bán tải Hàn Quốc.
Nhiều hãng xe điện hiện nay đã rút ngắn thời gian sạc xe nhờ công nghệ tiên tiến. Có những chiếc xe chỉ cần 17 phút để sạc từ 10% lên 80% pin.
Genesis GV70 Electrified là xe có tốc độ sạc nhanh nhờ sự kết hợp giữa khối pin nhỏ và tốc độ sạc ổn định. Mẫu xe này có công suất 429 mã lực từ hai mô tơ và hệ dẫn động bốn bánh, quãng đường di chuyển chỉ 379 km. Chiếc xe cho phép sạc từ 10-80% trong 17 phút.
Không kém cạnh về thời gian sạc pin là mẫu Lotus Emeya. Xe được ra mắt vào tháng 9/2023, tạo ấn tượng bởi hiệu suất mạnh mẽ và có thể sạc đến 80% chỉ trong 18 phút, di chuyển với tốc độ tối đa trên 250 km/h, phạm vi hoạt động từ 489-595 km.
KIA EV6 cũng là cái tên chỉ mất tới 18 phút để sạc lên 80% pin. Các phiên bản của EV6 có hai dung lượng pin 63 kWh và 84 kWh, tốc độ sạc là 195 kW và 263 kW. Quãng đường di chuyển ở phiên bản tiêu chuẩn là 523 km, trong khi phiên bản cao nhất là 555 km.
Một cái tên khác của nhà KIA là EV9 được ra mắt với bốn phiên bản, hai dung lượng pin 76,1 kWh và 99,8 kWh. Phiên bản mang lại tốc độ sạc nhanh nhất là Light RWD, với khối pin chỉ 76,1 kWh và điện áp 800V, cho phép sạc lên 80% pin trong 20 phút. Ba phiên bản còn lại có thời gian sạc 22 phút.
Porsche Macan EV bản tiêu chuẩn có quãng đường di chuyển tối đa 591-613 km. Xe có khả năng sạc 10-80% chỉ trong 21 phút. Mẫu xe này hiện có giá bán từ 77.300 USD, tương đương gần 2 tỷ đồng.
Tesla Model 3 cũng là cái tên có thể sạc từ 10-80% trong 24 phút. Ở phiên bản tiêu chuẩn, Model 3 có dung lượng pin 60 kWh với điện áp 400 V, khi cắm sạc DC xe nhận công suất sạc cao nhất 250 kW. Quãng đường xe có thể di chuyển khi sạc đầy pin là 438 km.
Cuối cùng, Rimac Nevera là mẫu xe thiên về hiệu suất, phạm vi hoạt động chỉ ở mức 324 km dù sử dụng khối pin 120kWh. Theo công bố của hãng, chiếc xe này có thể sạc với dòng điện 350 kWh, cho phép sạc lên 80% trong vòng 25 phút.
Không phải Hyundai hay Kia, xe bán tải điện đầu tiên ra mắt tại Hàn Quốc lại là sản phẩm của KGM – hãng xe dẫn đầu thị trường xe bán tải Hàn Quốc.
Công ty khởi nghiệp Vayve vừa giới thiệu mẫu xe điện chạy bằng năng lượng mặt trời siêu nhỏ chỉ 3 chỗ ngồi, được thiết kế dành riêng cho các thành phố mật độ giao thông cao.
Công ty JiYue là một phần của sự hợp tác chiến lược giữa Baidu, gã khổng lồ công nghệ Trung Quốc và Geely, một nhà sản xuất ô tô toàn cầu, với định hướng phát triển các dòng xe điện thông minh được tích hợp trí tuệ nhân tạo (AI).
Hãng Rosenbauer vừa giới thiệu mẫu xe cứu hỏa chạy điện Panther 6x6 Electric chuyên dành cho cứu hộ và chữa cháy tại các sân bay.
Từ khoá
Với thông điệp “Chất lượng dịch vụ thân thiện – Khách hàng là trung tâm”, Hội thi “Xây dựng Văn hóa phục vụ xe buýt Transerco năm 2026” là dịp để đội ngũ công nhân lái xe, nhân viên phục vụ nâng cao kiến thức, rèn luyện kỹ năng, cùng hướng tới xây dựng hình ảnh xe buýt Thủ đô văn minh, chuyên nghiệp
Nằm sát trục đường Vành đai 3 huyết mạch, Bến xe khách Yên Sở có diện tích gần 27.600m2, tổng mức đầu tư khoảng 450 tỷ đồng. Với công suất dự kiến từ 800 đến 1.000 lượt xe mỗi ngày, khi đi vào hoạt động, Bến xe khách Yên Sở sẽ là đầu mối vận tải hành khách thứ 7 của Hà Nội.
Từ ngày 5/10, Hà Nội tạm dừng tiếp nhận các tuyến vận tải hành khách liên tỉnh đăng ký khai thác mới tại bến xe Giáp Bát và Nước Ngầm.
Từ hôm nay 5/10, Xí nghiệp Xe buýt Cầu Bươu thuộc Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) đưa 28 xe buýt điện vào hoạt động, thay thế phương tiện diesel trên tuyến 22A (Bến xe Gia Lâm - Khu đô thị Kiến Hưng) và 22B (Bến xe Giáp Bát - Đô Nghĩa).
Mỗi ngày, trên những chuyến xe buýt Thủ đô lại tiếp tục có thêm những câu chuyện đẹp được viết nên từ tinh thần trách nhiệm, sự tận tâm và lòng trung thực của đội ngũ lái xe, nhân viên phục vụ. Chính những việc làm giản dị ấy đã góp phần tạo nên hình ảnh người lao động Tổng công ty vận tải Hà Nội thân thiện, chuyên nghiệp và luôn đặt hành khách làm trung tâm phục vụ.
Theo báo cáo từ Bộ Xây dựng, đến tháng 6/2026, 70,9% taxi và 23,1% xe buýt trên cả nước đã sử dụng điện, trong khi mạng lưới sạc đạt hơn 15.000 trạm/cổng.