Ô tô bay Trung Quốc có giá 410.000 USD
Ô tôMẫu ô tô bay EH216-S tại gian hàng của thương hiệu Deepal, thuộc Tập đoàn Changan (Trung Quốc), được giao bán với giá 410.000 USD.
Mẫu xe bay hai chỗ AirCar thương mại đầu tiên trên thế giới, được phát triển bởi hãng Klein Vision đến từ Slovakia, sẽ được bán vào năm tới với giá khoảng 800.000 USD.
Chiếc ô tô bay AirCar đã hoàn thành hơn 170 giờ bay thử nghiệm, cùng với hơn 500 lần cất và hạ cánh thành công - điều kiện cần thiết để đạt được giấy chứng nhận về an toàn hàng không. Được thử nghiệm trong suốt 5 năm qua và không gặp sự cố nào, AirCar là chiếc xe bay đầu tiên được cấp chứng nhận đủ điều kiện bay, sở hữu khả năng biến đổi từ xe ô tô thành máy bay chỉ trong chưa đầy hai phút.
So với nguyên mẫu từng được thử nghiệm bay thành công năm 2022, bản thương mại của AirCar được tinh chỉnh thiết kế với kính chắn gió dài hơn, tạo cảm giác phần đầu xe ngắn lại. Cụm đèn pha đặt ở chắn bùn đã được thay thế bằng các khe gió hình răng cưa, trong khi dải đèn chính được chuyển ra phía trước.
Với trọng lượng nhẹ chỉ 800 kg, mẫu ô tô bay đến từ Slovakia có thể đạt tốc độ 200 km/h khi chạy trên đường và tối đa 250 km/h khi bay trên không.
Điểm khác biệt lớn nhất nằm ở động cơ. Trong khi nguyên mẫu sử dụng máy xăng 1.6L của BMW, nhưng Klein Vision cho biết AirCar bản thương mại được trang bị động cơ do một nhà cung cấp Nam Phi sản xuất, cho công suất 276 mã lực.
Quá trình chuyển đổi từ xe hơi sang chế độ máy bay mất khoảng hai phút. Sải cánh khi mở rộng có chiều dài khoảng 8,2 m. Nhưng do không có khoang cabin áp suất như máy bay thông thường, AirCar chỉ có thể bay ở độ cao tối đa khoảng 3.050 m.
Theo đại diện Klein Vision, AirCar sẽ có mức giá dao động trong khoảng 800.000 đến 1 triệu USD, nhắm đến nhóm khách hàng cao cấp, đam mê công nghệ và tìm kiếm sự tự do tuyệt đối trong di chuyển cá nhân.
Mẫu ô tô bay EH216-S tại gian hàng của thương hiệu Deepal, thuộc Tập đoàn Changan (Trung Quốc), được giao bán với giá 410.000 USD.
Chiếc xe bay Model Zero vừa hoàn tất thử nghiệm thực tế đầu tiên, dự kiến sớm được sản xuất và mở ra kỷ nguyên xe bay cho đô thị hiện đại.
Mới đây, Toyota này đã rót thêm vốn lên tới hàng trăm triệu USD để chuẩn bị cho việc sản xuất và cung cấp dịch vụ taxi bay điện thương mại.
Với thông điệp “Chất lượng dịch vụ thân thiện – Khách hàng là trung tâm”, Hội thi “Xây dựng Văn hóa phục vụ xe buýt Transerco năm 2026” là dịp để đội ngũ công nhân lái xe, nhân viên phục vụ nâng cao kiến thức, rèn luyện kỹ năng, cùng hướng tới xây dựng hình ảnh xe buýt Thủ đô văn minh, chuyên nghiệp
Nằm sát trục đường Vành đai 3 huyết mạch, Bến xe khách Yên Sở có diện tích gần 27.600m2, tổng mức đầu tư khoảng 450 tỷ đồng. Với công suất dự kiến từ 800 đến 1.000 lượt xe mỗi ngày, khi đi vào hoạt động, Bến xe khách Yên Sở sẽ là đầu mối vận tải hành khách thứ 7 của Hà Nội.
Từ ngày 5/10, Hà Nội tạm dừng tiếp nhận các tuyến vận tải hành khách liên tỉnh đăng ký khai thác mới tại bến xe Giáp Bát và Nước Ngầm.
Từ hôm nay 5/10, Xí nghiệp Xe buýt Cầu Bươu thuộc Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) đưa 28 xe buýt điện vào hoạt động, thay thế phương tiện diesel trên tuyến 22A (Bến xe Gia Lâm - Khu đô thị Kiến Hưng) và 22B (Bến xe Giáp Bát - Đô Nghĩa).
Mỗi ngày, trên những chuyến xe buýt Thủ đô lại tiếp tục có thêm những câu chuyện đẹp được viết nên từ tinh thần trách nhiệm, sự tận tâm và lòng trung thực của đội ngũ lái xe, nhân viên phục vụ. Chính những việc làm giản dị ấy đã góp phần tạo nên hình ảnh người lao động Tổng công ty vận tải Hà Nội thân thiện, chuyên nghiệp và luôn đặt hành khách làm trung tâm phục vụ.
Theo báo cáo từ Bộ Xây dựng, đến tháng 6/2026, 70,9% taxi và 23,1% xe buýt trên cả nước đã sử dụng điện, trong khi mạng lưới sạc đạt hơn 15.000 trạm/cổng.