Để đánh giá mức độ phù hợp của xăng E10 với phương tiện đang lưu hành tại Việt Nam, Bộ Công Thương đã phối hợp với nhiều đơn vị nghiên cứu, trong đó có Đại học Bách khoa Hà Nội và Đại học Giao thông Vận tải triển khai khảo sát, thử nghiệm trên thực tế. Kết quả cho thấy, phần lớn xe hiện đại có thể sử dụng xăng E10 bình thường mà không ảnh hưởng đáng kể đến vận hành hay tuổi thọ động cơ.
Theo lộ trình của Bộ Công Thương, từ ngày 1/6/2026, xăng E10 sẽ bắt buộc triển khai sử dụng trên phạm vi toàn quốc. Ghi nhận tại Hà Nội, thời điểm này nhiều cửa hàng xăng dầu đã chủ động chuyển đổi sang kinh doanh loại xăng này và nhận được sự hưởng ứng tích cực từ người tiêu dùng.
Chỉ còn ít ngày nữa, xăng sinh học E10 sẽ được triển khai đồng loạt trên toàn quốc. Các doanh nghiệp đầu mối và cửa hàng bán lẻ đều đang gấp rút hoàn tất hạ tầng, chuẩn bị nguồn hàng để đảm bảo cung ứng liên tục.
Bộ Công Thương đang trình Chính phủ ban hành nghị quyết nhằm tháo gỡ hàng loạt vướng mắc về hạ tầng, cơ chế giá và nguồn cung ethanol để triển khai xăng sinh học E10 trên phạm vi toàn quốc từ ngày 1/6.
Trước lộ trình mở rộng sử dụng nhiên liệu sinh học, các chuyên gia và doanh nghiệp cho biết đa số ô tô, xe máy đang lưu hành tại Việt Nam hiện nay đều có thể sử dụng xăng E10 mà không cần cải tạo động cơ.
Từ khoá
Tối 8/10, chuỗi hoạt động kỷ niệm 30 năm chương trình Hàng Việt Nam chất lượng cao với chủ đề “Tự hào và tiếp nối” chính thức khai mạc, đánh dấu hành trình xây dựng niềm tin người tiêu dùng và nâng cao vị thế hàng Việt.
Nghị quyết số 10-NQ/TW của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế có vốn đầu tư nước ngoài đặt ra yêu cầu tăng cường liên kết giữa doanh nghiệp FDI và doanh nghiệp trong nước. Tuy nhiên, để trở thành nhà cung ứng cho các tập đoàn toàn cầu, doanh nghiệp Việt vẫn cần vượt qua nhiều điểm nghẽn về công nghệ, vốn, nhân lực và khả năng đáp ứng tiêu chuẩn quốc tế.
Ngày 8/10, tổ chức xếp hạng tín nhiệm Rating and Investment Information của Nhật Bản nâng xếp hạng tín nhiệm nhà phát hành bằng ngoại tệ của Việt Nam từ BB+ lên BBB-, triển vọng “Ổn định”. Đây là lần đầu Việt Nam được tổ chức này đưa vào nhóm xếp hạng đầu tư, phản ánh những cải thiện về triển vọng tăng trưởng, năng lực tài khóa và sức chống chịu của nền kinh tế.
Chính sách thuế quan của Tổng thống Donald Trump đang tạo ra tác động đáng kể đối với giá hàng hóa tại Mỹ, trong đó người tiêu dùng là một trong những đối tượng chịu ảnh hưởng trực tiếp.
Giá xăng trong nước tiếp tục tăng mạnh tại kỳ điều hành ngày 8/10, đánh dấu sáu kỳ tăng liên tiếp kể từ đầu tháng 9. Trong đó, xăng E10 RON 95-III lên mức 28.250 đồng/lít, tăng gần 5.000 đồng/lít qua sáu kỳ điều hành, chủ yếu do biến động giá năng lượng thế giới.
Tổ chức Thương mại Thế giới (WTO) vừa điều chỉnh tăng mạnh dự báo tăng trưởng thương mại hàng hóa toàn cầu trong năm 2026 lên 3,9%, cao hơn gấp đôi so với ước tính trước đó.
