Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) phối hợp với các cơ quan chức năng sẽ tổ chức rào chắn phục vụ thi công ga ngầm S12, đường chuyển làn và gara trên đường Trần Hưng Đạo.
Theo đó, các đơn vị liên quan rào chắn, phân luồng để quan trắc, theo dõi, đánh giá và điều chỉnh phương án (nếu có) trong 3 ngày. Sau đó sẽ dựng hàng rào cố định theo phương án được thống nhất vào lúc 21h ngày 12/5.
Về phương án tổ chức giao thông , trên đường Trần Hưng Đạo đoạn từ đường Lê Duẩn đi đường Phan Bội Châu, tổ chức giao thông một chiều cho các phương tiện ô tô hướng từ Lê Duẩn đi đường Phan Bội Châu và hai chiều cho các phương tiện xe máy.
Trên đường Trần Hưng Đạo đoạn từ đường Yết Kiêu đến đường Phan Bội Châu, tổ chức giao thông một chiều hướng từ đường Yết Kiêu đi đường Phan Bội Châu cho các phương tiện lưu thông.
Trên đoạn đường tạm cạnh Bệnh viện Tim Hà Nội, tổ chức giao thông hai chiều cho xe máy của các hộ dân đi ra đường Quán Sứ.
Trên đoạn đường tạm từ Lê Duẩn đến đường Yết Kiêu bên phải tuyến hướng từ Lê Duẩn đi đường Yết Kiêu giữ nguyên tổ chức giao thông như hiện tại.
Bộ Tài chính đã kiến nghị Chính phủ phê duyệt đề xuất Dự án "tuyến đường sắt đô thị số 3, đoạn từ Ga Hà Nội đến Hoàng Mai" của TP. Hà Nội, sau khi dự án này đáp ứng các quy định, điều kiện và có đủ cơ sở pháp lý để trình Thủ tướng Chính phủ.
Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 TP.HCM sẽ tăng số chuyến và kéo dài thời gian hoạt động của tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân trong dịp lễ 30/4-1/5.
Xe buýt và đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông, đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội sẽ hoạt động xuyên dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5 để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân.
Nhiều chuyên gia cho rằng, trong khi chờ đợi có các tuyến đường hỗ trợ hiệu quả, cần nghiên cứu một số phương án để giảm tải cho tuyến đường Vành đai 3.
Việc quá phụ thuộc vào xuất khẩu đang khiến nền kinh tế đối mặt với nhiều rủi ro. Chúng ta cần làm gì để tăng nội lực, phát triển thị trường trong nước và tái cân bằng mô hình tăng trưởng?
Trong 10 năm, Singapore đã biến dòng sông từng ô nhiễm nghiêm trọng thành không gian đô thị, kinh tế và văn hóa quan trọng của quốc đảo. Thành công đó không đến từ một dự án làm đẹp cảnh quan, mà từ một chương trình cải tổ đô thị có mục tiêu rõ, thời hạn rõ và cơ chế phối hợp liên ngành đủ mạnh.
Một thập kỷ trước, cá heo không vây sông Dương Tử - loài đặc hữu được Liên minh Bảo tồn Thiên nhiên Quốc tế (IUCN) xếp vào nhóm cực kỳ nguy cấp - gần như biến mất khỏi dòng sông dài nhất Trung Quốc. Sự vắng bóng của loài vật biểu tượng này phản ánh rõ tình trạng suy thoái của hệ sinh thái Dương Tử sau nhiều năm chịu sức ép từ quá trình công nghiệp hóa và tăng trưởng nóng.
Hơn nửa thế kỷ sau khi thiết lập quan hệ ngoại giao, Việt Nam và Canada đã chính thức nâng cấp quan hệ lên Đối tác Chiến lược, mở ra một giai đoạn hợp tác mới với yêu cầu không chỉ mở rộng về quy mô, mà quan trọng hơn là nâng cao chất lượng và hiệu quả hợp tác.
Việt Nam không đứng ngoài những chuyển động lớn của thế giới, cũng không thụ động chờ đợi những chuyển động ấy tác động đến mình. Việt Nam chủ động tham gia, đóng góp, mở rộng hợp tác và quan trọng hơn, tìm cách biến vị thế quốc tế thành những điều kiện thuận lợi hơn cho phát triển đất nước.
Một không gian nghệ thuật mới bên hồ Hoàn Kiếm đang dần được hình thành. Những ngày này, công nhân đang khẩn trương hoàn thiện các hạng mục, đồng thời chỉnh thử hệ thống ánh sáng để chuẩn bị cho “Dải lụa ký ức” – công trình dự kiến đưa vào trải nghiệm từ ngày 8/10.
