Siêu xe Bugatti Bolide được đấu giá từ 4,5 triệu USD

Siêu xe Bugatti Bolide số khung 001 giới hạn chỉ 40 chiếc, được đưa lên sàn đấu giá Pebble Beach với giá dự kiến 4,5–6 triệu USD.

Siêu xe Bugatti Bolide được đấu giá từ 4,5 triệu USD

Siêu xe Bugatti Bolide mang số khung 001 vừa được đưa lên sàn đấu giá Pebble Beach với mức giá dự kiến từ 4,5-6 triệu USD, tức khoảng 117-156 tỷ đồng. Đây vốn là một mẫu xe cực hiếm giới hạn chỉ 40 chiếc trên toàn cầu. Mẫu Bolide được hãng phát triển riêng cho đường đua, với thiết kế tập trung vào khả năng vận hành ở tốc độ lớn.

Bugatti là thương hiệu xe siêu sang nổi tiếng với các dòng hypercar sản xuất giới hạn như Bolide. Để mua một chiếc khi mới ra mắt, khách hàng cần có 4 triệu USD. Họ cũng phải nằm trong danh sách được Bugatti lựa chọn kỹ lưỡng. Bolide mang ý nghĩa lịch sử vì nó là chiếc xe cuối cùng của Bugatti sử dụng động cơ W16 8.0 lít.

Chiếc Bolide số 001 này vẫn còn nguyên vẹn như mới, dù đã di chuyển khoảng 626 km. Đặc biệt, quãng đường này hoàn toàn là trên các đường đua chuyên dụng. Động cơ W16 cho công suất 1.578 mã lực, mô men xoắn cực đại là 1.600 Nm. Xe dùng hộp số ly hợp kép 7 cấp và dẫn động bốn bánh toàn thời gian. Với trọng lượng chỉ 1.450 kg và công suất lớn như vậy, Bolide có sức mạnh đáng nể so với cân nặng của nó. Điều này giúp xe tăng tốc cực kỳ nhanh và vận hành linh hoạt ấn tượng trên đường đua.

Bolide có khả năng tăng tốc cực kỳ nhanh từ 0–100 km/h trong 2,2 giây và đạt 300 km/h chỉ sau 11,5 giây, tốc độ tối đa 379 km/h. Tuy nhiên, đây là dòng xe chuyên dùng trên đường đua nên ưu tiên khả năng vào cua an toàn ở tốc độ cao. Gói khí động học tiên tiến của xe tạo ra gần 3 tấn lực ép xuống đường, giúp vào cua hiệu quả hơn.

Tin liên quan

Bugatti Type 57 Atalante 1939 chuẩn bị lên sàn đấu giá

Bugatti Type 57 Atalante 1939 chuẩn bị lên sàn đấu giá

Ô tô

Mẫu xe Bugatti Type 57 Atalante đời 1939 được coi là một tuyệt phẩm của lịch sử ngành ô tô. Cuối tháng 1 tới đây, nhà đấu giá RM Sotheby’s sẽ đưa một trong những mẫu xe này ra đấu giá với giá trị rất cao cho chiếc xe có tuổi đời lên tới 86 năm.

Ô tô

Phường Đống Đa lập lại trật tự dừng, đỗ xe

Phường Đống Đa lập lại trật tự dừng, đỗ xe

Ô tô

Tự ý dừng, đỗ phương tiện không đúng quy định không chỉ cản trở giao thông, mà còn ảnh hưởng đến sinh hoạt của người dân và mỹ quan đô thị. Tại phố Cầu Mới và khu vực xung quanh hồ Đắc Di, phường Đống Đa, lực lượng chức năng đang tăng cường kiểm tra, xử lý nhằm lập lại trật tự dừng, đỗ xe. Tuy nhiên, để đường phố thực sự thông thoáng, điều quan trọng không chỉ là xử lý vi phạm trước mắt, mà còn phải duy trì nền nếp lâu dài.

Sôi động Giải đua xe ô tô địa hình Việt Nam 2026

Sôi động Giải đua xe ô tô địa hình Việt Nam 2026

Ô tô

Những cung đường bùn lầy, dốc cao, đầm lầy sâu cùng hàng loạt chướng ngại vật luôn là thử thách đặc biệt đối với các tay lái off-road. Sáng 30/10, tại Hà Nội, Giải đua xe ô tô địa hình Việt Nam Vô địch Quốc gia PVOIL Cup 2026 vừa chính thức khởi tranh, quy tụ hàng trăm vận động viên trên những đường đua đầy thử thách.

Đề xuất lùi thời hạn trang bị thiết bị kiểm tra phanh xe AWD

Đề xuất lùi thời hạn trang bị thiết bị kiểm tra phanh xe AWD

Ô tô

Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa có đề xuất lùi thời hạn bắt buộc trang bị thiết bị kiểm tra phanh đối với xe dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD) từ ngày 1/1/2027 sang ngày 1/1/2029. Nguyên nhân là phần lớn cơ sở đăng kiểm trên cả nước hiện chưa đáp ứng yêu cầu về thiết bị kỹ thuật.

Trải nghiệm tuyến buýt số 83 kết nối Hà Nội - Hưng Yên

Trải nghiệm tuyến buýt số 83 kết nối Hà Nội - Hưng Yên

Ô tô

Hệ thống vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt không chỉ đáp ứng nhu cầu đi lại trong nội đô mà còn đang từng bước được mở rộng kết nối liên tỉnh, tạo thêm lựa chọn di chuyển cho người dân. Từ ngày 9/10, Tổng công ty vận tải Hà Nội đã đưa tuyến buýt số 83 vào hoạt động, kết nối giữa hai địa phương là Hà Nội và Hưng Yên.

Phát triển đồng bộ hạ tầng trạm sạc xe điện

Phát triển đồng bộ hạ tầng trạm sạc xe điện

Ô tô

Sự gia tăng nhanh chóng của xe điện đang kéo theo nhu cầu ngày càng lớn về hạ tầng trạm sạc tại Hà Nội. Tuy nhiên, khi thị trường xe điện ngày càng phát triển, yêu cầu đặt ra không chỉ là mở rộng số lượng trạm sạc mà còn phải bảo đảm tính đồng bộ, đáp ứng nhu cầu ngày càng đa dạng của người dân.

Xem thêm

  • Quan tâm nhiều nhất
  • Mới nhất

15 trả lời

15 trả lời