Hãng mô tô KTM lên kế hoạch dừng sản xuất
Home AppKTM, một trong những thương hiệu xe mô tô nổi tiếng hàng đầu thế giới, mới đây đã thông báo kế hoạch dừng sản xuất trong vòng 2 tháng khi tình hình kinh doanh không mấy khả quan.
KTM sẽ khai tử X-Bow - dự án siêu xe đầu tiên và duy nhất của mình do phải thu hẹp hoạt động vì kinh doanh khó khăn.
KTM - hãng xe mô tô nổi tiếng của Áo đã trải qua nhiều khó khăn trong 12 tháng qua trước khi được nhà sản xuất xe máy Ấn Độ Bajaj tiếp quản.
Thương hiệu sẽ tìm cách tinh giản để tiếp tục hoạt động như một hãng mô tô trong tương lai. Tiêu chí của quá trình tái cấu trúc là tập trung và đơn giản hóa. Việc thu hẹp của KTM sẽ bao gồm khai tử X-Bow - dự án siêu xe đầu tiên và duy nhất của hãng.
Tân CEO hãng mô tô nước Áo Gottfried Neumeister cho biết, X-Bow rất tuyệt vời, chứng minh được năng lực nhờ đội ngũ kỹ sư giỏi. Tuy nhiên, X-Bow lại không giúp thương hiệu bán được mô tô và chỉ bán được 36 xe trong năm vừa rồi.
KTM X-Bow ra mắt lần đầu vào năm 2007, bắt đầu được sản xuất tại nhà máy Graz (Áo) từ năm 2008. Xe sử dụng động cơ TFSI dung tích 2.0L hoặc 2.5L, giá bán dao động 100.000-300.000 USD tức khoảng 2,6 đến 7,8 tỷ đồng tùy phiên bản.
KTM, một trong những thương hiệu xe mô tô nổi tiếng hàng đầu thế giới, mới đây đã thông báo kế hoạch dừng sản xuất trong vòng 2 tháng khi tình hình kinh doanh không mấy khả quan.
Bajaj Auto, một trong những tập đoàn sản xuất xe máy lớn nhất Ấn Độ, đã mua lại hãng sản xuất mô tô của Áo KTM khi hãng này đang gặp khó khăn về tài chính.
Từ khoá
Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa có đề xuất lùi thời hạn bắt buộc trang bị thiết bị kiểm tra phanh đối với xe dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD) từ ngày 1/1/2027 sang ngày 1/1/2029. Nguyên nhân là phần lớn cơ sở đăng kiểm trên cả nước hiện chưa đáp ứng yêu cầu về thiết bị kỹ thuật.
Hệ thống vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt không chỉ đáp ứng nhu cầu đi lại trong nội đô mà còn đang từng bước được mở rộng kết nối liên tỉnh, tạo thêm lựa chọn di chuyển cho người dân. Từ ngày 9/10, Tổng công ty vận tải Hà Nội đã đưa tuyến buýt số 83 vào hoạt động, kết nối giữa hai địa phương là Hà Nội và Hưng Yên.
Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, đơn vị sẽ tăng cường kiểm tra các doanh nghiệp kinh doanh vận tải có phương tiện đưa đón học sinh.
Sự gia tăng nhanh chóng của xe điện đang kéo theo nhu cầu ngày càng lớn về hạ tầng trạm sạc tại Hà Nội. Tuy nhiên, khi thị trường xe điện ngày càng phát triển, yêu cầu đặt ra không chỉ là mở rộng số lượng trạm sạc mà còn phải bảo đảm tính đồng bộ, đáp ứng nhu cầu ngày càng đa dạng của người dân.
Xe vận tải không có hoặc thể hiện thiếu, sai biểu trưng và thông tin theo quy định có thể bị đánh giá không đạt kiểm định. Đây là nội dung đáng chú ý trong dự thảo quy chuẩn kiểm định xe cơ giới do Bộ Xây dựng đề xuất.
Sáng 27/10, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Trương Việt Dũng đã tiếp Công ty cổ phần Du lịch Quảng Vụ Trung Quốc do ông Trương Anh Phàm - Tổng Giám đốc công ty làm trưởng đoàn. Hai bên trao đổi hợp tác về phát triển xe điện tại Hà Nội.