McLaren lắp ráp bằng lego có thể chạy trên đường
Home AppBên cạnh tỉ lệ 1:1, tức là kích thước tương đương một chiếc xe thật thì sản phẩm được Lego và McLaren Automotive phối hợp sáng tạo, chiếc P1 này có thể chạy được thực tế trên đường.
Tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Canada 2025, siêu xe Lego Technic McLaren P1 kích thước thật đang thu hút sự chú ý của đông đảo người tham dự.
Được tạo nên từ 342.817 mảnh lego technic, mẫu McLaren P1 này không chỉ tái hiện hoàn hảo thiết kế động cơ học của siêu xe thật mà còn tích hợp hệ thống lái đầy đủ chức năng. Đây được xem là một “kỳ quan kỹ thuật”, thể hiện sự kết hợp giữa sáng tạo và công nghệ ô tô hiện đại.
Để hoàn thành mô hình ấn tượng này, 23 chuyên gia của Tập đoàn Lego và các kỹ sư từ McLaren đã dành hơn 8.344 giờ lắp ráp thủ công, biến nó trở thành một trong những dự án ô tô lego tham vọng nhất từng được thực hiện.
Triển lãm Ô tô Quốc tế Canada 2025 quy tụ hơn 40 thương hiệu ô tô từ khắp thế giới, trưng bày nhiều dòng xe thể thao hạng sang, xe concept và xe cổ điển.
Đặc biệt, triển lãm dành riêng một khu vực giới thiệu gần 140 năm lịch sử Mercedes-Benz giúp khách tham quan khám phá sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô qua từng thời kỳ.
Triển lãm này vừa bế mạc ngày 23/2 tại thành phố Toronto của Canada.
Bên cạnh tỉ lệ 1:1, tức là kích thước tương đương một chiếc xe thật thì sản phẩm được Lego và McLaren Automotive phối hợp sáng tạo, chiếc P1 này có thể chạy được thực tế trên đường.
Nhóm Nhết TV nổi tiếng với những dự án chế tạo mô hình siêu xe từ đất sét. Với sự sáng tạo và khéo léo, nhóm đã mang đến những tác phẩm nghệ thuật không chỉ gây ấn tượng mà còn thể hiện tình yêu mãnh liệt với xe hơi. Cùng phóng viên Duy Anh khám phá bộ sưu tập siêu xe của nhóm Nhết TV.
Vào cuối tháng 11 này, sự chú ý của những người đam mê mẫu xe này sẽ hướng đến Nevada, khi chiếc Mercedes-Benz 300 SL Gullwing cuối cùng được chế tạo được đem ra đấu giá.
Triển lãm ô tô lớn nhất châu Âu đã khai mạc ngày 14/10 tại Thủ đô Paris, Pháp.
Từ khoá
Để khuyến khích người dân lựa chọn dịch vụ xe buýt làm phương tiện di chuyển, Xí nghiệp xe buýt của Hà Nội đang nâng cao chất lượng dịch vụ, thái độ phục vụ hành khách của đội ngũ nhân viên để mang lại sự tiện lợi và thiện cảm với người dân. Từ đó, thu hút thêm người dân sử dụng dịch vụ xe buýt, hình thành thói quen di chuyển bằng phương tiện công cộng thay cho xe cá nhân.
Theo lộ trình, kế hoạch của thành phố Hà Nội, năm 2026 tỷ lệ xe buýt điện chiếm từ 20 đến 23% và đến năm 2027, chiếm từ 34 đến 39% tổng phương tiện trên toàn hệ thống. Nhưng với quyết tâm mạnh mẽ, Tổng công ty vận tải Hà Nội đã đẩy nhanh tiến độ chuyển đổi, đến nay tỷ lệ xe buýt xanh đã đạt 43,8%, vượt xa mục tiêu đề ra.
Với thông điệp “Chất lượng dịch vụ thân thiện – Khách hàng là trung tâm”, Hội thi “Xây dựng Văn hóa phục vụ xe buýt Transerco năm 2026” là dịp để đội ngũ công nhân lái xe, nhân viên phục vụ nâng cao kiến thức, rèn luyện kỹ năng, cùng hướng tới xây dựng hình ảnh xe buýt Thủ đô văn minh, chuyên nghiệp
Nằm sát trục đường Vành đai 3 huyết mạch, Bến xe khách Yên Sở có diện tích gần 27.600m2, tổng mức đầu tư khoảng 450 tỷ đồng. Với công suất dự kiến từ 800 đến 1.000 lượt xe mỗi ngày, khi đi vào hoạt động, Bến xe khách Yên Sở sẽ là đầu mối vận tải hành khách thứ 7 của Hà Nội.
Từ ngày 5/10, Hà Nội tạm dừng tiếp nhận các tuyến vận tải hành khách liên tỉnh đăng ký khai thác mới tại bến xe Giáp Bát và Nước Ngầm.
Từ hôm nay 5/10, Xí nghiệp Xe buýt Cầu Bươu thuộc Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) đưa 28 xe buýt điện vào hoạt động, thay thế phương tiện diesel trên tuyến 22A (Bến xe Gia Lâm - Khu đô thị Kiến Hưng) và 22B (Bến xe Giáp Bát - Đô Nghĩa).