Hà Nội có thể mở rộng thí điểm vùng phát thải thấp ra ngoài hai phường Hoàn Kiếm và Cửa Nam. Đề xuất này được Sở Xây dựng đưa ra trong báo cáo về kết quả triển khai Đề án kiểm soát phương tiện, giảm ô nhiễm không khí trong Vành đai 1. Trước mắt, theo lộ trình đã được phê duyệt, từ năm 2027, phạm vi thí điểm tại hai phường Hoàn Kiếm và Cửa Nam sẽ mở rộng lên 3 khu vực, với tổng diện tích khoảng 5,7km².
Tại khu vực triển khai vùng phát thải thấp, không khó để bắt gặp hình ảnh ô tô đỗ kín hai bên đường, chiếm dụng một phần lòng đường, thậm chí gây khó khăn cho các phương tiện lưu thông. Đáng chú ý, một số tuyến phố đã có biển báo trông giữ xe, nhưng số chỗ đỗ vẫn chưa đáp ứng được nhu cầu thực tế. Khi cung không đủ cầu, tình trạng đỗ xe tràn lan dễ phát sinh, ảnh hưởng đến trật tự giao thông, mỹ quan đô thị và không gian dành cho người đi bộ.
Xây dựng đô thị xanh không chỉ bắt đầu từ những chính sách lớn mà còn từ việc hình thành ý thức và thói quen tốt trong mỗi người dân, đặc biệt là thế hệ trẻ. Sáng 5/10, tại Trường THCS Hoàn Kiếm, UBND phường Hoàn Kiếm đã phát động Cuộc thi tìm hiểu về Vùng phát thải thấp trên địa bàn phường.
Những biển báo nhận diện vùng phát thải thấp xuất hiện rõ hơn trên các tuyến phố khu vực trung tâm. Cùng với đó, các điểm trạm sạc cho phương tiện điện, khu vực đỗ xe và những hạ tầng phục vụ phương tiện xanh cũng từng bước được bổ sung. Những hạng mục này đang góp phần tạo nên một hệ thống hạ tầng đồng bộ hơn, giúp người dân có thêm lựa chọn khi di chuyển vào khu vực trung tâm.
Từ một lựa chọn của mỗi cá nhân, đến sự thay đổi của cả cộng đồng – hành trình xây dựng vùng phát thải thấp cần bắt đầu từ chính những điều thiết thực nhất. Một điểm gửi xe thuận tiện. Một chuyến xe buýt đúng giờ. Một chính sách trợ giá hợp lý. Và quan trọng hơn cả là sự đồng thuận của người dân.
Sở Xây dựng Hà Nội mới đây đã rà soát 301 vị trí bãi đỗ xe trong Vành đai 3 và đề xuất ba nhóm theo mức độ ưu tiên và khả năng triển khai.
Rượu, bia là một trong những nguyên nhân dẫn đến tai nạn giao thông nghiêm trọng. Tại khu vực ngoại thành Hà Nội, lực lượng Cảnh sát giao thông luôn duy trì kiểm soát nồng độ cồn, kiên quyết phát hiện, xử lý vi phạm, góp phần phòng ngừa nguy cơ tai nạn, bảo đảm an toàn giao thông.
Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) cho biết, trong ngày 12/11, lực lượng Cảnh sát giao thông toàn quốc tiếp tục tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm giao thông theo kế hoạch; phát hiện trên 21.100 trường hợp vi phạm giao thông.
Thời điểm cuối năm nhu cầu đi lại của người dân tăng cao, tiềm ẩn nhiều nguy cơ xảy ra va chạm và ùn tắc vào các khung giờ cao điểm. Để đảm bảo an toàn giao thông và mỹ quan đô thị, tại phường Tây Hồ, Hà Nội, tuyến đường Võ Chí Công đang được cải tạo vỉa hè, đồng thời điều chỉnh một số nút giao nhằm tăng khả năng lưu thông. Công trình dự kiến hoàn thành trước Tết Nguyên đán Đinh Mùi 2027.
Dù đã hoàn thành bàn giao toàn bộ diện tích giải phóng mặt bằng, các dự án cầu Tứ Liên và Trần Hưng Đạo vẫn còn một số công trình phải phá dỡ, hạ tầng kỹ thuật cần di chuyển. Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội đề nghị các địa phương khẩn trương xử lý những tồn tại này, tạo điều kiện để nhà thầu đẩy nhanh thi công.
