Suzuki Dzire 2025 đạt tiêu chuẩn an toàn 5 sao Global NCAP
Home AppHãng xe Nhật Suzuki vừa cho ra mắt mẫu sedan hạng A Drize tại Ấn Độ, mẫu xe đầu tiên của Suzuki đạt tiêu chuẩn an toàn 5 sao của Global NCAP.
Dù đã dừng bán từ năm ngoái nhưng Suzuki Việt Nam đến nay mới chính thức xác nhận dừng phân phối hai dòng xe Swift và Ertiga.
Đây là một phần trong chiến lược của hãng để rút gọn danh mục sản phẩm và đáp ứng tốt hơn nhu cầu của khách hàng Việt Nam. Suzuki Việt Nam xác nhận ngừng phân phối hai dòng xe Swift và Ertiga dù đã không phát sinh doanh số hàng tháng từ năm ngoái.
Mẫu Swift gặp trường hợp tương tự Ciaz, vốn lắp ráp tại Thái Lan nên bị ảnh hưởng bởi nguồn cung, nếu chuyển qua nhập khẩu từ Nhật Bản sẽ khiến chi phí tăng mạnh. Trong khi đó, Suzuki Ertiga là một trường hợp khác biệt khi đang phân phối song song cùng với Suzuki XL7 tại Việt Nam, gây tình trạng trùng lặp về phân khúc.
Doanh số thực tế chứng minh việc Ertiga không được ưa chuộng và việc kết thúc vòng đời của xe là điều tất yếu sau khi XL7 đã được bổ sung phiên bản hybrid mới.
Sau khi tái cấu trúc danh mục sản phẩm, Suzuki Việt Nam đang bán ra bốn mẫu xe gồm cả xe du lịch và xe thương mại. Xe du lịch có các mẫu Jimny và XL7, xe thương mại gồm Super Carry Pro và Super Carry Van.
Hai mẫu Jimny và XL7 Hybrid đều được nhập khẩu nguyên chiếc từ nước ngoài. Jimny nhập từ Nhật Bản. XL7 Hybrid nhập từ Indonesia. Tuy nhiên, mẫu SUV chuyên offroad hiện chưa có doanh số tốt do nhắm vào phân khúc xe đặc thù, trong khi MPV của Suzuki đang có lợi thế giá bán trong phân khúc nên đang được một số khách hàng chú ý.
Hãng xe Nhật Suzuki vừa cho ra mắt mẫu sedan hạng A Drize tại Ấn Độ, mẫu xe đầu tiên của Suzuki đạt tiêu chuẩn an toàn 5 sao của Global NCAP.
Theo thỏa thuận, Suzuki sẽ phát triển và cung cấp cho Toyota một mẫu xe điện dựa trên nền tảng concept eVX.
Với thông điệp “Chất lượng dịch vụ thân thiện – Khách hàng là trung tâm”, Hội thi “Xây dựng Văn hóa phục vụ xe buýt Transerco năm 2026” là dịp để đội ngũ công nhân lái xe, nhân viên phục vụ nâng cao kiến thức, rèn luyện kỹ năng, cùng hướng tới xây dựng hình ảnh xe buýt Thủ đô văn minh, chuyên nghiệp
Nằm sát trục đường Vành đai 3 huyết mạch, Bến xe khách Yên Sở có diện tích gần 27.600m2, tổng mức đầu tư khoảng 450 tỷ đồng. Với công suất dự kiến từ 800 đến 1.000 lượt xe mỗi ngày, khi đi vào hoạt động, Bến xe khách Yên Sở sẽ là đầu mối vận tải hành khách thứ 7 của Hà Nội.
Từ ngày 5/10, Hà Nội tạm dừng tiếp nhận các tuyến vận tải hành khách liên tỉnh đăng ký khai thác mới tại bến xe Giáp Bát và Nước Ngầm.
Từ hôm nay 5/10, Xí nghiệp Xe buýt Cầu Bươu thuộc Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) đưa 28 xe buýt điện vào hoạt động, thay thế phương tiện diesel trên tuyến 22A (Bến xe Gia Lâm - Khu đô thị Kiến Hưng) và 22B (Bến xe Giáp Bát - Đô Nghĩa).
Mỗi ngày, trên những chuyến xe buýt Thủ đô lại tiếp tục có thêm những câu chuyện đẹp được viết nên từ tinh thần trách nhiệm, sự tận tâm và lòng trung thực của đội ngũ lái xe, nhân viên phục vụ. Chính những việc làm giản dị ấy đã góp phần tạo nên hình ảnh người lao động Tổng công ty vận tải Hà Nội thân thiện, chuyên nghiệp và luôn đặt hành khách làm trung tâm phục vụ.
Theo báo cáo từ Bộ Xây dựng, đến tháng 6/2026, 70,9% taxi và 23,1% xe buýt trên cả nước đã sử dụng điện, trong khi mạng lưới sạc đạt hơn 15.000 trạm/cổng.