Suzuki Việt Nam 'khai tử' mẫu xe Swift và Ertiga

Dù đã dừng bán từ năm ngoái nhưng Suzuki Việt Nam đến nay mới chính thức xác nhận dừng phân phối hai dòng xe Swift và Ertiga.

Suzuki Việt Nam 'khai tử' mẫu xe Swift và Ertiga

Đây là một phần trong chiến lược của hãng để rút gọn danh mục sản phẩm và đáp ứng tốt hơn nhu cầu của khách hàng Việt Nam. Suzuki Việt Nam xác nhận ngừng phân phối hai dòng xe Swift và Ertiga dù đã không phát sinh doanh số hàng tháng từ năm ngoái.

Mẫu Swift gặp trường hợp tương tự Ciaz, vốn lắp ráp tại Thái Lan nên bị ảnh hưởng bởi nguồn cung, nếu chuyển qua nhập khẩu từ Nhật Bản sẽ khiến chi phí tăng mạnh. Trong khi đó, Suzuki Ertiga là một trường hợp khác biệt khi đang phân phối song song cùng với Suzuki XL7 tại Việt Nam, gây tình trạng trùng lặp về phân khúc.

Doanh số thực tế chứng minh việc Ertiga không được ưa chuộng và việc kết thúc vòng đời của xe là điều tất yếu sau khi XL7 đã được bổ sung phiên bản hybrid mới.

Sau khi tái cấu trúc danh mục sản phẩm, Suzuki Việt Nam đang bán ra bốn mẫu xe gồm cả xe du lịch và xe thương mại. Xe du lịch có các mẫu Jimny và XL7, xe thương mại gồm Super Carry Pro và Super Carry Van.

Hai mẫu Jimny và XL7 Hybrid đều được nhập khẩu nguyên chiếc từ nước ngoài. Jimny nhập từ Nhật Bản. XL7 Hybrid nhập từ Indonesia. Tuy nhiên, mẫu SUV chuyên offroad hiện chưa có doanh số tốt do nhắm vào phân khúc xe đặc thù, trong khi MPV của Suzuki đang có lợi thế giá bán trong phân khúc nên đang được một số khách hàng chú ý.

Tin liên quan

Ô tô

Đề xuất lùi thời hạn trang bị thiết bị kiểm tra phanh xe AWD

Đề xuất lùi thời hạn trang bị thiết bị kiểm tra phanh xe AWD

Ô tô

Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa có đề xuất lùi thời hạn bắt buộc trang bị thiết bị kiểm tra phanh đối với xe dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD) từ ngày 1/1/2027 sang ngày 1/1/2029. Nguyên nhân là phần lớn cơ sở đăng kiểm trên cả nước hiện chưa đáp ứng yêu cầu về thiết bị kỹ thuật.

Trải nghiệm tuyến buýt số 83 kết nối Hà Nội - Hưng Yên

Trải nghiệm tuyến buýt số 83 kết nối Hà Nội - Hưng Yên

Ô tô

Hệ thống vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt không chỉ đáp ứng nhu cầu đi lại trong nội đô mà còn đang từng bước được mở rộng kết nối liên tỉnh, tạo thêm lựa chọn di chuyển cho người dân. Từ ngày 9/10, Tổng công ty vận tải Hà Nội đã đưa tuyến buýt số 83 vào hoạt động, kết nối giữa hai địa phương là Hà Nội và Hưng Yên.

Phát triển đồng bộ hạ tầng trạm sạc xe điện

Phát triển đồng bộ hạ tầng trạm sạc xe điện

Ô tô

Sự gia tăng nhanh chóng của xe điện đang kéo theo nhu cầu ngày càng lớn về hạ tầng trạm sạc tại Hà Nội. Tuy nhiên, khi thị trường xe điện ngày càng phát triển, yêu cầu đặt ra không chỉ là mở rộng số lượng trạm sạc mà còn phải bảo đảm tính đồng bộ, đáp ứng nhu cầu ngày càng đa dạng của người dân.

Hà Nội hợp tác với doanh nghiệp Trung Quốc về xe điện

Hà Nội hợp tác với doanh nghiệp Trung Quốc về xe điện

Ô tô

Sáng 27/10, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Trương Việt Dũng đã tiếp Công ty cổ phần Du lịch Quảng Vụ Trung Quốc do ông Trương Anh Phàm - Tổng Giám đốc công ty làm trưởng đoàn. Hai bên trao đổi hợp tác về phát triển xe điện tại Hà Nội.

Xem thêm

  • Quan tâm nhiều nhất
  • Mới nhất

15 trả lời

15 trả lời