Chính thức thông xe đường Lê Quang Đạo kéo dài
Tin tứcSáng 19/4, cùng với lễ khởi công, khánh thành 80 công trình giao thông và xây dựng trọng điểm toàn quốc, dự án tuyến đường Lê Quang Đạo kéo dài chính thức được thông xe.
Hà Nội chính thức thông xe tuyến đường Lê Quang Đạo kéo dài vào sáng nay, 19/4. Đây là một trong những dự án giao thông trọng điểm của thành phố. Dự sự kiện có Phó Chủ tịch UBND thành phố Dương Đức Tuấn cùng đại diện các Sở ngành, địa phương.
Thay vì phải đi vòng một đoạn đường khá xa qua Sa Đôi, giờ đây, người dân di chuyển từ Mỹ Đình qua Hà Đông chỉ cần đi đường thẳng, cảnh ùn tắc đường vào giờ cao điểm cũng không còn nữa.
Dự án xây dựng tuyến đường Lê Quang Đạo kéo dài do UBND quận Nam Từ Liêm làm chủ đầu tư, chính thức khởi công từ tháng 2/2023. Tuyến đường có tổng chiều dài 2,67 km, tổng mức đầu tư khoảng 705 tỷ đồng.
Theo thiết kế, tuyến đường có quy mô 6 làn xe, đạt tiêu chuẩn đường liên khu vực, tốc độ thiết kế 60 km/h. Mặt cắt ngang điển hình rộng 40m, riêng đoạn khớp nối với Đại lộ Thăng Long (dài khoảng 110m) có bề rộng lên tới 100m, với làn xe rộng rãi, dải phân cách giữa 3m và vỉa hè hai bên rộng 14,5m.
Toàn tuyến có vỉa hè rộng khoảng 5 m, lát đá, có cây xanh và hệ thống chiếu sáng. Sau hơn hai năm thi công, mặc dù gặp rất nhiều khó khăn, vướng mắc, đến nay dự án đã hoàn thành toàn bộ các hạng mục công trình của dự án, đảm bảo chất lượng, mỹ quan và đủ điều kiện để đưa công trình vào thông xe.
Ông Đặng Ngọc Quang – Trưởng Phòng Quản lý Dự án 2 - Ban quản lý dự án Quận Nam Từ Liêm cho biết: "Ban Quản lý dự án trực tiếp chỉ đạo của Uỷ ban nhân dân quận thường xuyên đôn đốc, nắm bắt, thường xuyên chỉ đạo, vướng mắc đến đâu giải quyết đến đó trong công tác giải phóng mặt bằng, đảm bảo xuyên suốt thi công cho toàn bộ dự án".
Phát biểu chỉ đạo tại lễ thông xe, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Dương Đức Tuấn nhấn mạnh, Việc thông xe đưa công trình vào khai thác, sử dụng ngày có ý nghĩa rất quan trọng, giải quyết kịp thời tình trạng ùn tắc giao thông trên các trục đường chính, hướng tâm có lưu lượng phương tiện giao thông lớn như Đại lộ Thăng Long, đường 70, Tố Hữu, Lê Quang Đạo… và bảo đảm phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân trong khu vực.
Mỗi dự án giao thông trọng điểm được hoàn thành, không chỉ tạo thuận lợi trong lưu thông, mà còn mở ra cơ hội phát triển kinh tế mạnh mẽ cho khu vực ngoại thành phía Tây và Tây Nam Thủ đô.
Sáng 19/4, cùng với lễ khởi công, khánh thành 80 công trình giao thông và xây dựng trọng điểm toàn quốc, dự án tuyến đường Lê Quang Đạo kéo dài chính thức được thông xe.
UBND TP. Hà Nội vừa phê duyệt Đề án đánh giá tổng thể mạng lưới xe buýt làm cơ sở đề xuất các giải pháp nhằm điều chỉnh, nâng cao chất lượng dịch vụ và sản lượng vận tải hành khách công cộng trên địa bàn.
Tuyến đường Lê Quang Đạo (TP. Hà Nội) đã cơ bản hoàn thiện sau hơn 2 năm thi công, dự kiến công trình được thông xe toàn tuyến vào ngày 19/4/2025.
Tuyến đường Chu Văn An - Vạn Phúc (đường 70m quận Hà Đông) vừa được Sở Xây dựng Hà Nội xác định là điểm ùn tắc mới phát sinh trong quý I/2025.
Việc quá phụ thuộc vào xuất khẩu đang khiến nền kinh tế đối mặt với nhiều rủi ro. Chúng ta cần làm gì để tăng nội lực, phát triển thị trường trong nước và tái cân bằng mô hình tăng trưởng?
Trong 10 năm, Singapore đã biến dòng sông từng ô nhiễm nghiêm trọng thành không gian đô thị, kinh tế và văn hóa quan trọng của quốc đảo. Thành công đó không đến từ một dự án làm đẹp cảnh quan, mà từ một chương trình cải tổ đô thị có mục tiêu rõ, thời hạn rõ và cơ chế phối hợp liên ngành đủ mạnh.
Một thập kỷ trước, cá heo không vây sông Dương Tử - loài đặc hữu được Liên minh Bảo tồn Thiên nhiên Quốc tế (IUCN) xếp vào nhóm cực kỳ nguy cấp - gần như biến mất khỏi dòng sông dài nhất Trung Quốc. Sự vắng bóng của loài vật biểu tượng này phản ánh rõ tình trạng suy thoái của hệ sinh thái Dương Tử sau nhiều năm chịu sức ép từ quá trình công nghiệp hóa và tăng trưởng nóng.
Hơn nửa thế kỷ sau khi thiết lập quan hệ ngoại giao, Việt Nam và Canada đã chính thức nâng cấp quan hệ lên Đối tác Chiến lược, mở ra một giai đoạn hợp tác mới với yêu cầu không chỉ mở rộng về quy mô, mà quan trọng hơn là nâng cao chất lượng và hiệu quả hợp tác.
Việt Nam không đứng ngoài những chuyển động lớn của thế giới, cũng không thụ động chờ đợi những chuyển động ấy tác động đến mình. Việt Nam chủ động tham gia, đóng góp, mở rộng hợp tác và quan trọng hơn, tìm cách biến vị thế quốc tế thành những điều kiện thuận lợi hơn cho phát triển đất nước.
Một không gian nghệ thuật mới bên hồ Hoàn Kiếm đang dần được hình thành. Những ngày này, công nhân đang khẩn trương hoàn thiện các hạng mục, đồng thời chỉnh thử hệ thống ánh sáng để chuẩn bị cho “Dải lụa ký ức” – công trình dự kiến đưa vào trải nghiệm từ ngày 8/10.