UBND TP. Hà Nội vừa phê duyệt Đề án đánh giá tổng thể mạng lưới xe buýt làm cơ sở đề xuất các giải pháp nhằm điều chỉnh, nâng cao chất lượng dịch vụ và sản lượng vận tải hành khách công cộng trên địa bàn.
Văn bản chỉ rõ, trong thời gian qua, mạng lưới buýt của Thành phố đã phát triển mạnh mẽ, 5 rộng khắp phục vụ dân đi lại (tiếp cận đến: 30/30 quận, huyện, thị xã; 513/579 số xã, phường thị trấn; kết nối với 7 tỉnh thành lân cận…), cùng với đường sắt đô thị trở thành phương tiện giao thông đi lại nòng cốt trong đô thị.
Tuy nhiên việc phát triển, khai thác mạng lưới buýt hiện nay vẫn còn một số tồn tại bất cập, do vậy, cần triển khai đồng bộ nhiều giải pháp để khắc phục kịp thời; việc rà soát, đánh giá tổng thể mạng lưới xe buýt làm cơ sở đề xuất các giải pháp nhằm điều chỉnh, nâng cao chất lượng dịch vụ và sản lượng vận tải hành khách công cộng trên địa bàn thành phố là cần thiết.
Đề án được phê duyệt nhằm khắc phục những tồn tại, bất cập của mạng lưới xe buýt hiện tại; nâng cao chất lượng dịch vụ và phát triển mạng lưới xe buýt Thủ đô ngày càng hợp lý, hiệu quả, thân thiện môi trường và là một hợp phần của hệ thống vận tải hành khách công cộng đa phương thức trong tương lai; tăng cường năng lực vận chuyển cho hệ thống vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt của Thủ đô, nhằm từng bước giảm phương tiện cá nhân, giảm ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường.
Thành phố Hà Nội giao Sở Xây dựng khẩn trương hoàn thiện kế hoạch triển khai đề án phát triển giao thông vận tải công cộng, đảm bảo đến năm 2030, 100% xe buýt sử dụng năng lượng điện, năng lượng xanh.
Tổng Công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) thực hiện điều chỉnh, tổ chức lại một số tuyến xe buýt trên địa bàn thành phố từ ngày 1/4.
Chuyển đổi 100% xe buýt công cộng sang xe sử dụng điện là một trong những mục tiêu quan trọng mà thành phố Hà Nội hướng tới trước năm 2030.
Hà Nội sẽ nghiên cứu, có kế hoạch cụ thể để chuyển đổi phương tiện sử dụng năng lượng sạch, tiến tới cấp “sao” cho các hãng xe buýt xanh.
Bốn tuyến xe buýt sử dụng năng lượng điện tại Hà Nội đã có tín hiệu tích cực, khi sản lượng hành khách và doanh thu đều tăng trưởng.
Từ khoá
Tối 25/4, trên tuyến đường Lê Duẩn, quận 1, TP.HCM sẽ diễn ra buổi sơ duyệt diễu binh, diễu hành cấp Nhà nước chuẩn bị cho đại lễ 30/4 sắp tới. Từ 16 giờ cùng ngày, người dân TP.HCM và du khách đã tập trung rất đông tại đường Lê Duẩn.
Trải qua 95 xây dựng và trưởng thành, với trí tuệ và bản lĩnh kiên cường, Đảng bộ thành phố Hà Nội đã vận dụng sáng tạo các cương lĩnh, đường lối, chủ trương của Đảng vào điều kiện thực tế của Thủ đô.
Đảng và Nhà nước sẽ đầu tư mạnh mẽ và toàn diện nguồn lực nhằm tạo điều kiện tốt nhất cho sự phát triển của thế hệ trẻ, đặc biệt là “Thế hệ vươn mình”.
Những căn hầm “tuyệt mật” nằm trong khuôn viên Khu Trung tâm Hoàng thành Thăng Long, Hà Nội là minh chứng cho một thời đầy hào hùng của quân và dân ta.
Việc quá phụ thuộc vào xuất khẩu đang khiến nền kinh tế đối mặt với nhiều rủi ro. Chúng ta cần làm gì để tăng nội lực, phát triển thị trường trong nước và tái cân bằng mô hình tăng trưởng?
Trải qua 80 năm đầy biến động và nỗ lực, Việt Nam đã vươn lên trở thành một trong những nền kinh tế tăng trưởng nhanh hàng đầu khu vực.
