VEC đề xuất mở rộng cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình thêm hai làn xe với tổng kinh phí hơn 2.110 tỷ đồng.

Sau khi tiến hành khảo sát tuyến đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai, Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết sẽ có 10 điểm hư hỏng phải được tổ chức thi công nhằm đảm bảo an toàn giao thông.

VEC đủ tiền thực hiện các dự án mở rộng cao tốc; Gần 2.700 trường hợp bị trừ điểm giấy phép lái xe; Hải Phòng góp 11.000 tỷ làm 'siêu đường sắt'... là những thông tin đáng chú ý trong bản tin hôm nay.

Sau khi được bổ sung 38.251 tỷ đồng vốn điều lệ giai đoạn 2024 - 2026, Tổng Công ty đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đã đủ điều kiện để mở rộng các tuyến cao tốc hiện hữu và đầu tư các dự án mới.

Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết, từ cuối tháng 2/2025, sẽ tiến hành sửa chữa định kỳ nhiều đoạn tuyến xuống cấp và hư hỏng trên tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai.

Cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản gửi các Khu Quản lý đường bộ, các Sở Giao thông Vận tải, các nhà đầu tư dự án BOT, Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), các nhà cung cấp dịch vụ thu phí tự động không dừng, yêu cầu đảm bảo an toàn giao thông tại các trạm thu phí đường bộ trong dịp Tết Nguyên đán Ất Tỵ và Lễ hội xuân 2025.

Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết, chỉ trong 1 năm, trên 4 tuyến đường cao tốc do đơn vị này quản lý đã có hơn 590.000 ô tô hết tiền trong tài khoản ETC.

Năm 2024, hành khách đi tàu tăng kỷ lục; VEC đảm bảo vận hành các tuyến cao tốc dịp Tết; Hà Nội tạm dừng hoạt động tuyến buýt số 43... là những thông tin đáng chú ý trong bản tin hôm nay.

Trong năm 2024, các tuyến cao tốc do VEC vận hành bảo đảm thông suốt, an toàn; hệ thống thu phí tự động không dừng (ETC) hoạt động ổn định, hiệu quả.

Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) thông báo phân luồng, tổ chức giao thông tạm thời tuyến đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình (đoạn Km239+800-Km242+900) phục vụ thi công cầu vượt nút giao Liêm Sơn, tỉnh Hà Nam.

Chủ tịch Ủy ban quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp vừa ký quyết định phê duyệt Đề án cơ cấu lại Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) giai đoạn đến năm 2025.

Độc đáo triển lãm tương tác Cột cờ Hà Nội kỷ niệm 70 năm Ngày Giải phóng Thủ đô; Hà Nội sẽ hoàn thành 100km đường sắt đô thị vào năm 2026; 50,5 triệu lượt phương tiện lưu thông qua 4 cao tốc do VEC quản lý; Máy bay của Thổ Nhĩ Kỳ hạ cánh khẩn cấp tại Mỹ do phi công đột tử;...là những thông tin đáng chú ý trong bản tin ngày hôm nay.

Vệc thi công cải tạo vỉa hè, hệ thống thoát nước, đường điện tại quốc lộ 21B, đoạn thuộc huyện Ứng Hòa, đang gây ô nhiễm môi trường, làm mất an toàn giao thông.

Theo số liệu của Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), trong 6 tháng đầu năm 2024 có 320.000 ô tô tài khoản thu phí ETC hết tiền, nhưng vẫn chạy vào các tuyến đường BOT do VEC khai thác, đã gây ùn ứ, mất an toàn giao thông ở các trạm thu phí.

Đây là thống kê của Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), trong 6 tháng đầu năm nay, trên 4 tuyến cao tốc do VEC quản lý, vận hành và khai thác.

Khi lượng xe điện đi vào cao tốc gia tăng, VEC đang lên kế hoạch lắp đặt trạm sạc trên toàn bộ hệ thống trạm dừng nghỉ do doanh nghiệp quản lý.

Ở Hà thành có những nghề tưởng như không bao giờ tồn tại như nghề sửa đồ gỗ dạo, nhưng nhiều người vẫn dựa vào đó để kiếm sống hàng ngày.

Theo báo cáo của Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), trong quý 1 vừa qua, có hơn 200.000 phương tiện hết tiền trong tài khoản thu phí tự động không dừng (ETC) vẫn lưu thông trên các tuyến cao tốc do VEC quản lý khai thác và vận hành.

Một biển số đẹp được đấu giá 20 tỷ đồng; 70% khách đi vé tháng tàu Cát Linh - Hà Đông; Hết tiền trong tài khoản VEC vẫn chạy vào cao tốc; Đề xuất nâng tốc độ tàu chạy đường sắt Lào Cai - Hà Nội... là một số thông tin đáng chú ý trong bản tin Giao thông Hà Nội hôm nay.

Tổng công ty đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) dự kiến sẽ tăng phí 4 tuyến cao tốc do doanh nghiệp này đầu tư, khai thác từ tháng 2 tới.

Bộ Giao thông Vận tải đang lấy ý kiến góp ý vào dự thảo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về thiết kế đường cao tốc.

Ngày 13/1, trong khuôn khổ chuyến thăm cấp Nhà nước tới Việt Nam, Tổng thống Indonesia Joko Widodo đã đến thăm Tổ hợp Nhà máy sản xuất ôtô, xe máy điện VinFast tại Hải Phòng và trực tiếp tìm hiểu các dòng ô tô điện cao cấp thương hiệu Việt.

Cục Đường bộ Việt Nam vừa trình Bộ GTVT phương án đầu tư tuyến đường nối cao tốc Nội Bài - Lào Cai với cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ, thay thế đoạn đường hẹp không có dải phân cách hiện tại.

Với mong muốn được đồng hành cùng với khách hàng 'mang Tết về nhà', từ ngày 11/1 đến hết ngày 24/2 (tức ngày 1 tháng Chạp năm Quý Mão đến 15 tháng Giêng năm Giáp Thìn), các hãng hàng không nhận chuyên chở cành đào, cành mai dưới dạng hành lý ký gửi trên các chuyến bay nội địa.

Dự án mở rộng có chiều dài 19,7km; chiều rộng nền đường 35,5m, đạt tốc độ thiết kế 100 - 120km/giờ.., với tổng vốn đầu tư 512,4 tỷ đồng.

Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) thông tin, năm 2023, các tuyến cao tốc do đơn vị quản lý, khai thác đã phục vụ 59,7 triệu lượt phương tiện, tăng 12% so với năm 2022.

Giao ban các ban Đảng và đoàn thể Trung ương; VEC tăng giá vé tại 4 tuyến cao tốc; Tăng cường thanh tra hoạt động kinh doanh xăng dầu; Động đất đe doạ nhà máy điện hạt nhân Shika tại Nhật Bản... là một số thông tin đáng chú ý trong bản tin Thời sự 9h00 hôm nay.

Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết sẽ điều chỉnh mức tăng phí lên 12% đối với các tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai, Cầu Giẽ - Ninh Bình và Đà Nẵng - Quảng Ngãi; tăng 5% đối với tuyến cao tốc thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây. Thời điểm áp dụng dự kiến từ ngày 1/2 tới.

Lan tỏa Giải báo chí toàn quốc về xây dựng Đảng; Sắp tăng giá vé tại 4 tuyến cao tốc do VEC quản lý, cao nhất lên tới 12%; Nhật Bản đẩy nhanh công tác cứu hộ động đất, cảnh báo thông tin sai lệch trên mạng xã hội; Đức và Pháp vẫn trong tình trạng cảnh báo lũ lụt cao… là một số thông tin đáng chú ý trong bản tin Thời sự hôm nay.

Ra mắt hệ thống thanh toán mã QR xuyên biên giới Việt Nam – Campuchia; VEC đề xuất tăng phí bốn tuyến cao tốc từ tháng 1/2024; Sơ tán 338 công dân Việt Nam tại khu vực chiến sự phía Bắc Myanmar về nước an toàn; Bộ Công an không bắt buộc xe máy cá nhân lắp thiết bị giám sát hành trình… là một số thông tin đáng chú ý trong chương trình ‘Chuyển động Hà Nội chiều’.

VEC đề xuất tăng phí bốn tuyến cao tốc từ tháng 1/2024; Bộ Giao thông Vận tải hoàn thành chuyển đổi số trọng tâm 2023; Vé máy bay hạng phổ thông Hà Nội đi TP Hồ Chí Minh tăng cao; Sắp chốt thời gian xây dựng sân bay thứ hai ở Hà Nội... là những thông tin đáng chú ý có trong bản tin cập nhật tình hình Giao thông Hà Nội hôm nay.

Ngày 28/10, Cơ quan Cảnh sát điều tra ban hành kết luận điều tra, chuyển hồ sơ vụ án đến Viện Kiểm sát Nhân dân Tối cao, đề nghị truy tố cựu Chủ tịch Tập đoàn FLC Trịnh Văn Quyết và đồng phạm về tội thao túng thị trường chứng khoán.

Tòa án nhân dân thành phố Hà Nội đã tuyên án đối với 22 bị cáo trong vụ án xảy ra tại giai đoạn 2, cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, gây thiệt hại 460 tỷ đồng.

Thực hiện Chỉ thị của Thủ tướng Chính phủ về tăng cường công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ trong tình hình mới, Bộ Công an đã ban hành Kế hoạch số 382 về tổng kiểm soát xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách và xe ô tô vận tải hàng hóa bằng container. Đến nay, sau hai tháng thực hiện, kế hoạch đã có những hiệu quả tích cực nhất định.

UBND Thành phố Hà Nội vừa gửi thư khen các đơn vị đã tham gia phá án trong vụ trọng án giết người, phân xác tại bờ sông Hồng (thuộc xã Bát Tràng, huyện Gia Lâm, Hà Nội).

Sáng nay (16/10), Tòa án Nhân dân TP. Hà Nội mở lại phiên tòa xét xử Cựu chủ tịch Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) sau ba tuần tạm hoãn. Phiên xét xử sơ thẩm 22 bị cáo trong vụ án vi phạm quy định về xây dựng, gây thiệt hại 460 tỷ đồng tại giai đoạn 2 dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.

Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết, doanh nghiệp này đang xây dựng kế hoạch tăng phí sử dụng 4 tuyến đường cao tốc gồm: Nội Bài - Lào Cai, Cầu Giẽ - Ninh Bình, Đà Nẵng - Quảng Ngãi và TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây vào năm 2024.

Tổng Công ty Phát triển Đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết, đơn vị này đang nghiên cứu phương án để tăng phí sử dụng các tuyến cao tốc do đơn vị đang quản lý, khai thác từ đầu năm 2024.

Làm vệc với huyện Thường Tín vào sáng 04/10 về phát triển văn hóa, nâng cao chất lượng nguồn nhân lực, xây dựng người Hà Nội thanh lịch, văn minh và Nghị quyết số 09 về phát triển công nghiệp văn hóa, Phó Bí thư thành uỷ, Chủ tịch HĐND thành phố, Trưởng đoàn giám sát Nguyễn Ngọc Tuấn đề nghị huyện đầu tư xây dựng các công trình văn hoá cần có điểm nhấn, làm đến đâu tốt tới đó, không dàn trải. Cùng tham dự có Trưởng ban Tuyên giáo Thành ủy Nguyễn Doãn Toản.

Tổng công ty Đầu tư và Phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa ban hành quyết định điều chỉnh mức giá sử dụng dịch vụ đối với hai nhóm phương tiện trên cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình. Thời điểm điều chỉnh bắt đầu từ 0h ngày 1/9/2023.

Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) sẽ điều chỉnh giá vé qua các trạm thu phí. Theo đó, 4 tuyến cao tốc là Nội Bài-Lào Cai, Cầu Giẽ-Ninh Bình, Đà Nẵng-Quảng Ngãi, TP.HCM-Long Thành-Dầu Giây sẽ được giảm giá vé khi qua các trạm thu phí BOT.

Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) kiến nghị mở rộng cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình đoạn nút giao Đại Xuyên đến Liêm Tuyền từ 4 lên 6 làn xe.

Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam - VEC, cho biết năm 2022, tổng lượng xe trên bốn tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình, Nội Bài - Lào Cai, Đà Nẵng - Quảng Ngãi, TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây đạt khoảng 53,3 triệu lượt, tăng hơn 41% so với năm 2021.

Bộ Giao thông Vận tải vừa có công văn gửi Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp đề nghị có ý kiến nội dung điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án đường cao tốc Bến Lức - Long Thành do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam -VEC đề xuất.

Tổng công ty đầu tư Phát triển đường cao tốc Việt Nam sẽ khai thác thu phí không dừng trên toàn bộ các tuyến cao tốc đang khai thác, quản lý vào cuối quý 3/2022.

Tổng công ty VEC đã xây dựng kế hoạch thuê dịch vụ ETC và chuẩn bị các thủ tục đấu thầu để tổ chức lựa chọn đơn vị cung cấp dịch vụ ETC cho các tuyến cao tốc VEC.