Trong nhiều năm, nút giao Lê Văn Lương - Hoàng Minh Giám - Nguyễn Tuân là “điểm nóng” ùn tắc tại phường Thanh Xuân. Gần đây, nhờ cải tạo hạ tầng, mở rộng lòng đường, tổ chức lại giao thông, tình trạng ùn tắc đã giảm rõ rệt, đáp ứng tốt hơn nhu cầu đi lại của người dân.
Hình ảnh nút giao Lê Văn Lương - Hoàng Minh Giám - Nguyễn Tuân vào giờ cao điểm… Các phần đường rẽ phải được mở rộng. Giao thông được tổ chức lại, phương tiện lưu thông thuận lợi hơn.
Ông Trần Mạnh Hà, cư dân phường Thanh Xuân, TP. Hà Nội chia sẻ: “Là người thường xuyên đi bộ qua nút giao này, tôi chứng kiến rõ sự thay đổi trước và sau khi xén vỉa hè. Trước đây, dù được phép rẽ phải nhưng do dừng đỗ lộn xộn, các phương tiện thường bị kẹt cứng, dòng xe chờ đèn đỏ kéo dài, gây ùn tắc nghiêm trọng. Từ khi mở rộng làn rẽ phải riêng, tình trạng cải thiện rõ rệt: xe rẽ phải có lối thoát riêng, giảm xung đột với dòng đi thẳng, giao thông thông thoáng và an toàn hơn cho cả người lái xe lẫn người đi bộ.”
Việc phân luồng phương tiện khoa học, kết hợp hệ thống đèn tín hiệu thông minh, đã giảm đáng kể xung đột giao thông. Quan sát trong các khung giờ cao điểm sáng và chiều, tình trạng ùn ứ kéo dài gần như không còn.
Ông Nguyễn Duy Khiêm, cư dân phường Yên Hòa, TP. Hà Nội cho biết: “Trước đây, do lòng đường hẹp, không có làn rẽ phải tách biệt, xe rẽ phải thường bị kẹt cùng dòng đi thẳng, gây ùn tắc kéo dài. Việc mở rộng lòng đường, ưu tiên luồng rẽ phải là giải pháp kỹ thuật hiệu quả, giúp giảm áp lực cho các làn đi thẳng và cải thiện rõ rệt tốc độ lưu thông toàn nút giao.”
Không chỉ tại nút giao Lê Văn Lương - Hoàng Minh Giám - Nguyễn Tuân, Sở Xây dựng đang tiếp tục cải tạo hạ tầng, tổ chức giao thông tại 11 nút giao khác, đồng thời phân luồng từ xa tại các cửa ngõ, nhất là trong dịp lễ, Tết. Đến nay, phần lớn các hạng mục đã hoàn thành hoặc cơ bản hoàn thiện và phát huy hiệu quả ngay.
Ông Cao Văn Quý, cư dân phường Hà Đông, TP. Hà Nội đánh giá: “Chủ trương xén vỉa hè để mở rộng lòng đường là bước đi đúng và kịp thời. Việc tận dụng phần vỉa hè dư thừa để tạo làn rẽ phải, mở rộng góc cua đã giải tỏa áp lực không gian tại các ngã tư, giúp giao thông thông suốt, tiết kiệm thời gian xã hội.”
Giảm ùn tắc giao thông là nhiệm vụ trọng tâm của Thành phố. Cùng với cải tạo các nút giao, Hà Nội đang đẩy nhanh xây dựng, khép kín các tuyến vành đai, hướng tới hình thành mạng lưới giao thông đồng bộ, an toàn, tạo nền tảng cho phát triển kinh tế - xã hội bền vững.
Phòng Cảnh sát giao thông Công an TP. Hà Nội phối hợp Sở Xây dựng xác định 51 vị trí, tuyến đường thường xuyên ùn tắc; trong đó 16 điểm liên quan rào chắn thi công các công trình hạ tầng giao thông.
Đó là mục tiêu được UBND thành phố Hà Nội đặt ra tại Kế hoạch số 383 về việc triển khai các giải pháp trước mắt và lâu dài nhằm giải quyết điểm nghẽn về ùn tắc giao thông trên địa bàn Thành phố.
Bộ Xây dựng vừa ban hành văn bản gửi các cơ quan, đơn vị trực thuộc và các địa phương về việc triển khai Chỉ thị số 36 của Thủ tướng Chính phủ, xây dựng và triển khai kế hoạch, công tác phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân dịp Tết Nguyên đán 2026.
Cục Cảnh sát giao thông, Bộ Công an cho biết để đảm bảo trật tự, an toàn giao thông phục vụ Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng (dự kiến diễn ra từ ngày ngày 19-25/1), Cục đã có thông báo phân luồng giao thông tạm thời.
Từ khoá
Dự án Trục không gian Quốc lộ 1A là một trong những công trình hạ tầng giao thông quy mô lớn đang được Hà Nội tập trung triển khai. Để bảo đảm tiến độ dự án, công tác giải phóng mặt bằng đang được các địa phương khẩn trương thực hiện, đồng thời tập trung tháo gỡ những vướng mắc phát sinh. Ghi nhận của phóng viên tại phường Phương Liệt.
Sở Khoa học và Công nghệ Hà Nội đã tổ chức hội nghị đối thoại với 60 doanh nghiệp viễn thông trên địa bàn. Hội nghị nhằm tìm giải pháp tháo gỡ điểm nghẽn hạ tầng, tạo động lực tăng trưởng những tháng cuối năm và năm 2027. Hội nghị được tổ chức trực tiếp và trực tuyến tới nhiều doanh nghiệp viễn thông.
9 tháng đầu năm, lực lượng CSGT và Cảnh sát quản lý hành chính về trật tự xã hội - Công an TP Hà Nội đã triển khai đồng bộ các nhiệm vụ, góp phần giữ vững ổn định tình hình trật tự, an toàn giao thông, trật tự đô thị, trật tự công cộng.
Kỷ niệm lần thứ 115 năm ngày sinh đồng chí Lê Đức Thọ - Nguyên Ủy viên Bộ Chính trị, Thường trực Ban Bí thư, Trưởng Ban Tổ chức Trung ương, nhà lãnh đạo tiền bối tiêu biểu của Đảng và cách mạng Việt Nam, sáng 9/10, Viện Hồ Chí Minh và các lãnh tụ của Đảng tổ chức Hội thảo khoa học “Đồng chí Lê Đức Thọ - Nhà lãnh đạo trung kiên, tài năng của Đảng và cách mạng Việt Nam".
Sáng 9/10, phường Vĩnh Tuy tổ chức Hội nghị gặp mặt, đối thoại với doanh nghiệp, hộ kinh doanh về chế độ, chính sách và thủ tục hành chính trên địa bàn, nhân kỷ niệm 22 năm Ngày Doanh nhân Việt Nam.
Hơn 3 năm sau ngày khởi công, dự kiến ngày 9/10, 15 km đầu tiên của tuyến đường song hành Vành đai 4 - Vùng Thủ đô sẽ được thông xe kỹ thuật. Đây là công trình trọng điểm quốc gia với tổng chiều dài 112,8 km, đi qua 3 tỉnh thành phố là Hà Nội, Hưng Yên và Bắc Ninh.
