Toyota GR Yaris Morizo RR phiên bản giới hạn 200 chiếc

Tại Triển lãm Tokyo Auto Salon (triển lãm quốc tế lớn nhất thế giới về xe độ) năm nay, Toyota giới thiệu biến thể hiệu năng cao mang tên GR Yaris Morizo RR, thu hút sự chú ý nhờ định hướng phát triển nghiêng mạnh về khả năng vận hành. Dù vẫn dựa trên nền tảng của GR Yaris đang lưu hành, phiên bản này được tinh chỉnh sâu để đáp ứng các yêu cầu khắt khe hơn khi vận hành ở tốc độ cao và trong điều kiện đường đua.

Xe tiếp tục sử dụng động cơ xăng 1.6L tăng áp, cấu hình 3 xi-lanh quen thuộc của dòng xe này. Công suất dự kiến duy trì quanh mức 300 mã lực nhưng trọng tâm nâng cấp không nằm ở con số đầu ra mà ở việc giảm khối lượng và cải thiện hiệu quả khí động học. Nhiều chi tiết bằng sợi carbon được áp dụng nhằm tối ưu lực ép xuống mặt đường, hỗ trợ xe giữ ổn định khi vào cua nhanh.

Hệ thống vận hành cũng được điều chỉnh để phù hợp với đặc tính mới. Hãng thay đổi cách phân bổ lực kéo, chuyển sang chế độ “Morizo” với tỷ lệ cân bằng 50:50 giữa hai cầu, thay cho thiết lập trước đây thiên về điều kiện đường sỏi. Cùng với đó, hệ thống treo và trợ lực lái được tinh chỉnh lại nhằm tăng độ chính xác trong phản hồi, đặc biệt khi xe hoạt động ở giới hạn bám đường cao.

Không gian điều khiển bên trong được thiết kế theo hướng tối giản, tập trung vào người lái với các chi tiết mang tính thể thao và giao diện hiển thị mới, phục vụ việc theo dõi thông số khi vận hành.

Theo công bố, Toyota chỉ sản xuất 200 chiếc trên toàn cầu, chia đều cho thị trường Nhật Bản và châu Âu. Số lượng hạn chế này cho thấy định hướng của hãng trong việc tạo ra một phiên bản mang tính trải nghiệm và sưu tầm, thay vì mở rộng quy mô thương mại.