Toyota Mirai mở ra kỷ nguyên mới cho xe hydro
Ô tôToyota Mirai được xem là một bước đột phá, mở ra kỷ nguyên mới cho phương tiện chạy bằng nhiên liệu hydro với khả năng di chuyển hơn 1.300 km chỉ sau một lần nạp nhiên liệu.
Toyota vừa giới thiệu phiên bản SE cao cấp nhất của dòng Yaris Cross hybrid (HEV) tại Philippines.
So với bản tiêu chuẩn, mẫu xe này được bổ sung thêm một số chi tiết thiết kế mang phong cách thể thao. Đây là điểm mới giúp phiên bản SE dễ dàng nhận diện hơn. Mẫu xe này được định vị ở phân khúc cao hơn trong dòng Yaris Cross.
Toyota Yaris Cross SE HEV sử dụng một số chi tiết thiết kế riêng như ốp cản trước và sau kiểu thể thao, lưới tản nhiệt viền mạ chrome. Ngoài ra, xe còn có cánh gió trên nóc và ốp đèn sương mù được làm mới, tạo diện mạo khác biệt so với các phiên bản còn lại.
Khoang lái của phiên bản thể thao được trang bị thêm một số tiện ích so với phiên bản hybrid tiêu chuẩn. Những điểm mới gồm gương chiếu hậu kỹ thuật số tích hợp camera trước và sau, hệ thống đèn viền LED trang trí, cùng bộ xử lý tín hiệu số (DSP) giúp cải thiện chất lượng âm thanh.
Tại thị trường Philippines, Toyota Yaris Cross SE HEV có giá bán 1,69 triệu peso (tương đương khoảng 770 triệu đồng), cao hơn đôi chút so với phiên bản hybrid tiêu chuẩn ở mức 1,61 triệu peso (khoảng 735 triệu đồng). Mẫu xe này được định vị để cạnh tranh cùng các đối thủ như Mitsubishi Xforce Ultimate hay Hyundai Creta N Line.
Tại Việt Nam, Toyota Yaris Cross được phân phối với hai tùy chọn động cơ xăng và hybrid. Trong 6 tháng đầu năm 2025, mẫu SUV cỡ nhỏ này dẫn đầu doanh số của Toyota Việt Nam với tổng cộng 5.420 xe được bán ra.
Toyota Mirai được xem là một bước đột phá, mở ra kỷ nguyên mới cho phương tiện chạy bằng nhiên liệu hydro với khả năng di chuyển hơn 1.300 km chỉ sau một lần nạp nhiên liệu.
Toyota vừa công bố kế hoạch lắp ráp xe điện tại Indonesia trong năm nay và mẫu SUV Toyota bZ4X sẽ là sản phẩm đầu tiên được lắp ráp tại đây.
Hơn 1.000 chiếc Yaris Cross HEV bản hybrid tại thị trường Việt Nam sẽ được hãng thông báo để kiểm tra và sửa chữa do lỗi kính nóc.
Mẫu MPV 7 chỗ thuần điện Limo Green vừa được VinFast giới thiệu, được định vị cạnh tranh trực tiếp với những đối thủ như Xpander, XL7 và Veloz Cross.
Làm mới các dải sản phẩm để đa dạng hóa lựa chọn cho khách hàng là mục tiêu chung của mọi hãng xe, trong đó có Toyota.
Từ ngày 5/10, Hà Nội tạm dừng tiếp nhận các tuyến vận tải hành khách liên tỉnh đăng ký khai thác mới tại bến xe Giáp Bát và Nước Ngầm.
Từ hôm nay 5/10, Xí nghiệp Xe buýt Cầu Bươu thuộc Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) đưa 28 xe buýt điện vào hoạt động, thay thế phương tiện diesel trên tuyến 22A (Bến xe Gia Lâm - Khu đô thị Kiến Hưng) và 22B (Bến xe Giáp Bát - Đô Nghĩa).
Mỗi ngày, trên những chuyến xe buýt Thủ đô lại tiếp tục có thêm những câu chuyện đẹp được viết nên từ tinh thần trách nhiệm, sự tận tâm và lòng trung thực của đội ngũ lái xe, nhân viên phục vụ. Chính những việc làm giản dị ấy đã góp phần tạo nên hình ảnh người lao động Tổng công ty vận tải Hà Nội thân thiện, chuyên nghiệp và luôn đặt hành khách làm trung tâm phục vụ.
Theo báo cáo từ Bộ Xây dựng, đến tháng 6/2026, 70,9% taxi và 23,1% xe buýt trên cả nước đã sử dụng điện, trong khi mạng lưới sạc đạt hơn 15.000 trạm/cổng.
Theo lộ trình, kế hoạch của thành phố Hà Nội, năm 2026 tỷ lệ xe buýt điện chiếm từ 20 đến 23% và đến năm 2027, chiếm từ 34 đến 39% tổng phương tiện trên toàn hệ thống. Nhưng với quyết tâm mạnh mẽ, Tổng công ty vận tải Hà Nội đã đẩy nhanh tiến độ chuyển đổi. Đến nay, tỷ lệ xe buýt xanh đã đạt 43,8%, vượt xa mục tiêu đề ra.
Sở Xây dựng Hà Nội yêu cầu kiểm tra toàn bộ xe hợp đồng và lái xe đưa đón học sinh, báo cáo kết quả trước ngày 30/9/2026. Xe chở trẻ em mầm non, học sinh tiểu học phải bố trí ít nhất một người quản lý; trường hợp sử dụng xe lớn, chở đông trẻ phải có ít nhất hai người quản lý.