Chính phủ vừa ban hành Nghị định về vận tải hàng không, có hiệu lực từ ngày 1/7/2026, quy định cụ thể về tuổi của tàu bay đã qua sử dụng được nhập khẩu. Nghị định này nhằm quy định độ tuổi cụ thể đối với tàu bay nhập khẩu và tàu bay thuê, để khai thác hoạt động vận tải tại Việt Nam.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 208/2026 về vận tải hàng không. Trong đó, đáng chú ý là các quy định về nghĩa vụ hỗ trợ và bồi thường cho hành khách khi chuyến bay bị chậm, hủy hoặc thay đổi lịch trình.
Lãnh đạo Bộ Xây dựng chiều nay đã kiểm tra công tác phục vụ hành khách tại Cảng hàng không quốc tế Nội Bài, yêu cầu các đơn vị chủ động phương án từ sớm, bảo đảm an toàn, thông suốt, không để xảy ra ùn tắc.
Hãng hàng không phải hoàn vé cho hành khách nếu chuyến bay chậm 3 giờ, thay vì 5 giờ như quy định hiện hành là đề xuất đang được Bộ Xây dựng lấy ý kiến để triển khai Luật Hàng không dân dụng 2025.
Bộ Xây dựng đề xuất yêu cầu hãng hàng không hoàn vé nếu chuyến bay chậm từ 3 giờ trở lên, nhằm tăng quyền lợi hành khách và nâng cao chất lượng điều hành bay.
Trước cao điểm phục vụ Đại hội XIV của Đảng và Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu siết chặt an ninh, an toàn và nâng cao chất lượng dịch vụ hàng không.
Hàng không Việt Nam năm 2025 là một điểm sáng với nhiều kết quả ấn tượng, nhiều dấu ấn và những chuyển biến tích cực chung trong lĩnh vực giao thông.
Cục Hàng không Việt Nam ngày 9/1 có chỉ thị yêu cầu bảo đảm an toàn và chất lượng dịch vụ vận tải hàng không phục vụ Đại hội lần thứ XIV của Đảng và cao điểm Tết Nguyên đán.
Vận tải hàng không đã đạt mức tăng cao so với cùng kỳ năm trước trên cả 3 chỉ tiêu: số chuyến bay khai thác, sản lượng hành khách và sản lượng hàng hoá trong dịp Tết Dương lịch 2026.
