Tính đến thời điểm hiện tại đã có 10 trạm dừng nghỉ hoặc trạm tạm trên các đoạn tuyến cao tốc thuộc dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông, sẵn sàng phục vụ người dân trong dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5 sắp tới.
Theo cục đường bộ Việt Nam, trên hành trình từ Hà Nội đến Vinh (Nghệ An) với chiều dài cao tốc khoảng 280km, đang có 4 trạm dừng nghỉ/trạm tạm với khoảng cách từ 60-70km/trạm. Trong đó hai trạm dừng nghỉ đang được Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) khai thác là trạm Xuân Cương và trạm Xuân Khiêm. Hai trạm tạm tại các tuyến cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45 (Km329+700) và Nghi Sơn - Diễn Châu (Km427+035).
Tại khu vực miền Trung, trên đoạn tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn nối Quảng Trị với Huế, có chiều dài hơn 98 km đã bố trí một trạm dừng nghỉ tạm tại Km64+200 ở bên trái tuyến và Km77+800 bên phải tuyến.
Trên hành trình từ TP. HCM đến Nha Trang với chiều dài khoảng 400km đang có 5 trạm dừng nghỉ/trạm tạm . Trong đó có một trạm của nhà đầu tư đang khai thác tại Km41 trên tuyến Hồ Chí Minh – Long Thành- Dầu Giây, 2 trạm đã đưa vào khai thác tạm một phần và 2 trạm tạm trên các tuyến cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây (tại Km47+500), Vĩnh Hảo - Phan Thiết (tại Km205+092), Cam Lâm - Vĩnh Hảo (tại Km113) và Nha Trang - Cam Lâm (tại Km33+930). Các trạm này cách nhau trung bình khoảng 60 - 70km.
Riêng các dự án cao tốc đưa vào khai thác trong dịp 30/4 gồm: Bãi Vọt - Hàm Nghi, Hàm Nghi - Vũng Áng; Bùng - Vạn Ninh; Vân Phong - Nha Trang; Bến Lức - Long Thành đang triển khai đầu tư trạm dừng nghỉ nên chưa có trạm tạm.
Bên cạnh các trạm dừng nghỉ đã được đưa vào khai thác hoặc tạm khai thác, hiện nay Cục Đường bộ Việt Nam cũng đang chỉ đạo và phối hợp các cơ quan, đơn vị khẩn trương triển khai đầu tư xây dựng 21 trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Bộ Xây dựng đề nghị UBND các tỉnh Thanh Hóa, Hà Tĩnh, Quảng Bình, Quảng Trị chỉ đạo các cơ quan liên quan đẩy nhanh tiến độ để bàn giao mặt bằng trong tháng 4 này để làm trạm dừng nghỉ cao tốc.
Bộ Xây dựng vừa báo cáo Chính phủ kế hoạch khánh thành, thông xe đối với 5 dự án cao tốc nhân dịp kỷ niệm 50 Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước.
Không khí trên công trường thi công Dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn qua Hà Tĩnh đang hết sức khẩn trương để kịp về đích trước ngày 30/4 như kế hoạch đề ra.
Năm dự án thành phần cao tốc Bắc-Nam đoạn qua các tỉnh Hà Tĩnh, Quảng Bình, Quảng Trị đặt mục tiêu hoàn thành thông tuyến chính trước 30/4 và hoàn thành toàn bộ dự án trước 30/6.
Bộ Xây dựng đề xuất Chính phủ xem xét đầu tư mở rộng 1.144 km cao tốc Bắc - Nam phía Đông, từ Hà Nội đến TP. HCM lên 6 làn xe.
Tối 25/4, trên tuyến đường Lê Duẩn, quận 1, TP.HCM sẽ diễn ra buổi sơ duyệt diễu binh, diễu hành cấp Nhà nước chuẩn bị cho đại lễ 30/4 sắp tới. Từ 16 giờ cùng ngày, người dân TP.HCM và du khách đã tập trung rất đông tại đường Lê Duẩn.
Trải qua 95 xây dựng và trưởng thành, với trí tuệ và bản lĩnh kiên cường, Đảng bộ thành phố Hà Nội đã vận dụng sáng tạo các cương lĩnh, đường lối, chủ trương của Đảng vào điều kiện thực tế của Thủ đô.
Đảng và Nhà nước sẽ đầu tư mạnh mẽ và toàn diện nguồn lực nhằm tạo điều kiện tốt nhất cho sự phát triển của thế hệ trẻ, đặc biệt là “Thế hệ vươn mình”.
Những căn hầm “tuyệt mật” nằm trong khuôn viên Khu Trung tâm Hoàng thành Thăng Long, Hà Nội là minh chứng cho một thời đầy hào hùng của quân và dân ta.
Việc quá phụ thuộc vào xuất khẩu đang khiến nền kinh tế đối mặt với nhiều rủi ro. Chúng ta cần làm gì để tăng nội lực, phát triển thị trường trong nước và tái cân bằng mô hình tăng trưởng?
Trong 10 năm, Singapore đã biến dòng sông từng ô nhiễm nghiêm trọng thành không gian đô thị, kinh tế và văn hóa quan trọng của quốc đảo. Thành công đó không đến từ một dự án làm đẹp cảnh quan, mà từ một chương trình cải tổ đô thị có mục tiêu rõ, thời hạn rõ và cơ chế phối hợp liên ngành đủ mạnh.
