Phí cao tốc Long Thành - Dầu Giây cao nhất 450.000 đồng
Tin tứcMức phí qua cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây sau điều chỉnh có giá từ 9.000 đồng đến 448.000 đồng, tùy theo loại xe và quãng đường, áp dụng từ 5/5.
Không khí trên công trường thi công Dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn qua Hà Tĩnh đang hết sức khẩn trương để kịp về đích trước ngày 30/4 như kế hoạch đề ra.
Tại các gói thầu thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Hàm Nghi - Vũng Áng, hàng chục phương tiện máy móc và nhân công đang khẩn trương chạy đua với thời gian. Đến nay, khối lượng thi công dự án đã đạt trên 85%; một số gói thầu hiện đã thảm bê tông nhựa C16, hoàn thiện hộ lan, hàng rào bảo vệ, sơn kẻ vạch đường... đạt khối lượng trên 95%. Trong dịp nghỉ lễ, các nhà thầu đều đảm bảo 100% nhân lực, máy móc có mặt để thi công.
Từ đầu năm tới nay, Hà Tĩnh thường xuyên có các đợt mưa, ảnh hưởng khá nhiều tới quá trình thi công. Do vậy, tranh thủ thời tiết thuận lợi, các nhà thầu thi công dự án cao tốc Bắc - Nam tại Hà Tĩnh đã huy động thêm nhân lực, máy móc chia ba ca, bốn kíp để bù lại tiến độ.
Cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn qua tỉnh Hà Tĩnh có ba dự án thành phần với tổng chiều dài hơn 102km. Theo kế hoạch, các dự án thành phần Bãi Vọt - Hàm Nghi, Hàm Nghi - Vũng Áng sẽ thông xe vào dịp 30/4.
Mức phí qua cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây sau điều chỉnh có giá từ 9.000 đồng đến 448.000 đồng, tùy theo loại xe và quãng đường, áp dụng từ 5/5.
Mức phí mới đối với cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây dự kiến được điều chỉnh tăng từ 2.100 đồng/km lên 2.240 đồng/km, tương ứng với mức tăng 7% khi áp dụng.
Bốn dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam đang được các chủ đầu tư dồn lực để hoàn thành mục tiêu thông xe tuyến chính trước 30/4.
UBND thành phố Hà Nội vừa phê duyệt chủ trương đầu tư 301 tỷ đồng làm tuyến đường dài gần 1 km nhằm giảm ùn tắc cho cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ.
Từ khoá
Việc quá phụ thuộc vào xuất khẩu đang khiến nền kinh tế đối mặt với nhiều rủi ro. Chúng ta cần làm gì để tăng nội lực, phát triển thị trường trong nước và tái cân bằng mô hình tăng trưởng?
Trong 10 năm, Singapore đã biến dòng sông từng ô nhiễm nghiêm trọng thành không gian đô thị, kinh tế và văn hóa quan trọng của quốc đảo. Thành công đó không đến từ một dự án làm đẹp cảnh quan, mà từ một chương trình cải tổ đô thị có mục tiêu rõ, thời hạn rõ và cơ chế phối hợp liên ngành đủ mạnh.
Một thập kỷ trước, cá heo không vây sông Dương Tử - loài đặc hữu được Liên minh Bảo tồn Thiên nhiên Quốc tế (IUCN) xếp vào nhóm cực kỳ nguy cấp - gần như biến mất khỏi dòng sông dài nhất Trung Quốc. Sự vắng bóng của loài vật biểu tượng này phản ánh rõ tình trạng suy thoái của hệ sinh thái Dương Tử sau nhiều năm chịu sức ép từ quá trình công nghiệp hóa và tăng trưởng nóng.
Hơn nửa thế kỷ sau khi thiết lập quan hệ ngoại giao, Việt Nam và Canada đã chính thức nâng cấp quan hệ lên Đối tác Chiến lược, mở ra một giai đoạn hợp tác mới với yêu cầu không chỉ mở rộng về quy mô, mà quan trọng hơn là nâng cao chất lượng và hiệu quả hợp tác.
Việt Nam không đứng ngoài những chuyển động lớn của thế giới, cũng không thụ động chờ đợi những chuyển động ấy tác động đến mình. Việt Nam chủ động tham gia, đóng góp, mở rộng hợp tác và quan trọng hơn, tìm cách biến vị thế quốc tế thành những điều kiện thuận lợi hơn cho phát triển đất nước.
Một không gian nghệ thuật mới bên hồ Hoàn Kiếm đang dần được hình thành. Những ngày này, công nhân đang khẩn trương hoàn thiện các hạng mục, đồng thời chỉnh thử hệ thống ánh sáng để chuẩn bị cho “Dải lụa ký ức” – công trình dự kiến đưa vào trải nghiệm từ ngày 8/10.