Ford tập trung đầu tư vào phân khúc xe điện giá rẻ
Ô tôFord lùi lịch ra mắt xe bán tải điện và van điện đến năm 2028, chuyển hướng mạnh mẽ sang các mẫu xe điện nhỏ gọn, giá phải chăng.
Xe điện Mustang Mach-E bán chạy hơn Mustang xăng
Mustang Mach-E – mẫu xe điện của Ford – lần đầu vượt doanh số bản chạy xăng, phản ánh xu hướng chuyển dịch mạnh mẽ sang xe điện.
Trong 8 tháng đầu năm, Ford bán được 34.319 chiếc Mustang Mach-E – mẫu crossover chạy hoàn toàn bằng điện, tăng 6,7% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong khi đó, Mustang chạy xăng chỉ đạt 31.015 chiếc, giảm 8,3%. Riêng tháng 8, sự chênh lệch rõ rệt: Ford giao 7.226 chiếc Mach-E, gấp đôi mức 3.235 chiếc Mustang chạy xăng.
Sự tăng trưởng của Mach-E được cho là liên quan đến chính sách hỗ trợ thuế cho xe điện tại Mỹ sắp kết thúc, khiến nhu cầu mua xe tăng cao.
Cùng với Mach-E, doanh số xe điện và hybrid của Ford cũng tăng gần 24% so với năm 2024, với nhiều mẫu mã đa dạng. Như vậy, các mẫu xe điện hóa (EV và hybrid) đang chiếm tỷ trọng ngày càng lớn trong hoạt động kinh doanh của hãng.
Mustang Mach-E, dù khó vượt Tesla Model Y về doanh số, nhưng việc lần đầu đánh bại Mustang chạy xăng cho thấy sự thay đổi thị hiếu khách hàng và tốc độ chuyển dịch của ngành ô tô toàn cầu.
