Xe hybrid hoàn thành quãng đường hơn 2000km mà không cần sạc

Mẫu SUV hybrid cắm sạc Hongqi HS6 PHEV lập kỷ lục Guinness khi hoàn thành hơn 2.300 km chỉ với một lần sạc và đổ nhiên liệu, khẳng định bước tiến công nghệ xe xanh.

Xe hybrid hoàn thành quãng đường hơn 2000km mà không cần sạc

Nhiều hãng xe đang nỗ lực cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu và tăng quãng đường di chuyển cho các dòng xe hybrid và Hongqi - thương hiệu ô tô hạng sang đến từ Trung Quốc cũng không đứng ngoài cuộc. Mới đây, mẫu HS6 PHEV của hãng đã xác lập kỷ lục ấn tượng khi hoàn thành hơn 2.300 km mà không cần sạc pin hay đổ thêm xăng. Thành tích này được xem là một bước tiến đáng kể của công nghệ xe xanh.

Mẫu SUV hybrid cắm sạc Hongqi HS6 PHEV đã ghi nhận kỷ lục Guinness thế giới cho quãng đường di chuyển dài nhất của một chiếc SUV thuộc phân khúc này với chỉ một lần sạc đầy pin và đổ đầy nhiên liệu. Cụ thể, hành trình bắt đầu từ Shangri-La vào ngày 30/10, đi qua Côn Minh, Bách Sắc và Ngô Châu, trước khi kết thúc tại Quảng Châu vào ngày 3/11, với tổng quãng đường đạt 2.327,343 km.

Mốc kỷ lục này được thiết lập ngay trước thời điểm mẫu xe này chuẩn bị ra mắt tại thị trường Trung Quốc vào ngày 15/11 tới, tạo sức hút lớn trong phân khúc SUV 5 chỗ. Phần đầu xe gây chú ý với thiết kế lưới tản nhiệt dạng thác nước, cùng biểu tượng cờ đỏ đặc trưng của thương hiệu Hongqi.

Về vận hành, HS6 PHEV được trang bị động cơ xăng tăng áp 1.5L, cho công suất cực đại 148 mã lực và mô-men xoắn 225 Nm. Xe cung cấp hai tùy chọn hệ dẫn động: cầu trước (225 mã lực) và bốn bánh toàn thời gian (495 mã lực). Hệ thống pin LFP dung lượng 23,9 kWh hoặc 39,5 kWh mang lại phạm vi hoạt động thuần điện từ 152 km đến 250 km, còn phạm vi kết hợp dao động 1.460 – 1.580 km, tùy theo phiên bản.

Dù được đánh giá cao về khả năng tiết kiệm nhiên liệu và phạm vi di chuyển, xe vẫn tồn tại một số hạn chế. Trọng lượng xe lớn khiến khả năng tăng tốc chưa thực sự nổi bật, đồng thời phạm vi hoạt động thực tế có thể giảm đáng kể trong điều kiện giao thông phức tạp hoặc thời tiết khắc nghiệt. Bên cạnh đó, mức giá dự kiến cao hơn so với nhiều đối thủ cùng phân khúc cũng là yếu tố khiến người tiêu dùng cân nhắc.

Tin liên quan

Ô tô

Lan toả văn hoá phục vụ xe buýt văn minh, chuyên nghiệp

Lan toả văn hoá phục vụ xe buýt văn minh, chuyên nghiệp

Ô tô

Với thông điệp “Chất lượng dịch vụ thân thiện – Khách hàng là trung tâm”, Hội thi “Xây dựng Văn hóa phục vụ xe buýt Transerco năm 2026” là dịp để đội ngũ công nhân lái xe, nhân viên phục vụ nâng cao kiến thức, rèn luyện kỹ năng, cùng hướng tới xây dựng hình ảnh xe buýt Thủ đô văn minh, chuyên nghiệp

Bến xe khách Yên Sở - Đầu mối giao thông mới phía Nam Thủ đô

Bến xe khách Yên Sở - Đầu mối giao thông mới phía Nam Thủ đô

Ô tô

Nằm sát trục đường Vành đai 3 huyết mạch, Bến xe khách Yên Sở có diện tích gần 27.600m2, tổng mức đầu tư khoảng 450 tỷ đồng. Với công suất dự kiến từ 800 đến 1.000 lượt xe mỗi ngày, khi đi vào hoạt động, Bến xe khách Yên Sở sẽ là đầu mối vận tải hành khách thứ 7 của Hà Nội.

Lan toả những việc tốt của xe buýt Thủ đô

Lan toả những việc tốt của xe buýt Thủ đô

Ô tô

Mỗi ngày, trên những chuyến xe buýt Thủ đô lại tiếp tục có thêm những câu chuyện đẹp được viết nên từ tinh thần trách nhiệm, sự tận tâm và lòng trung thực của đội ngũ lái xe, nhân viên phục vụ. Chính những việc làm giản dị ấy đã góp phần tạo nên hình ảnh người lao động Tổng công ty vận tải Hà Nội thân thiện, chuyên nghiệp và luôn đặt hành khách làm trung tâm phục vụ.

Xem thêm

  • Quan tâm nhiều nhất
  • Mới nhất

15 trả lời

15 trả lời