Những mẫu xe máy điện có phạm vi hoạt động ấn tượng
Xe máyPhạm vi di chuyển sau mỗi lần sạc xe điện là yếu tố được nhiều người tiêu dùng quan tâm, bên cạnh kiểu dáng và công nghệ của xe.
Xe máy điện ghi nhận mức tăng trưởng đột phá trong 8 tháng năm 2025; trong đó, phân khúc L1 (dưới 50cc) tăng 89%, phân khúc L3 (trên 50cc) bứt phá tới 197%.
Doanh số bán xe máy tại Việt Nam có sự tăng trưởng mạnh mẽ, được thúc đẩy bởi mảng xe máy điện đang phát triển nhanh.
Doanh số xe máy tại Việt Nam tiếp tục duy trì đà tăng trưởng tích cực, riêng tháng 8 vừa qua tăng 17,4%. Lũy kế 8 tháng năm 2025, toàn thị trường tiêu thụ 2,08 triệu xe, cao hơn 15,2% so với cùng kỳ năm 2024. Theo Motorcycles Data, nhu cầu xe máy tăng ở hầu hết các phân khúc, trong đó xe tay ga tăng 14,8%, xe số bật mạnh tới 65,6%. Đáng chú ý, xe máy điện ghi nhận mức tăng trưởng đột phá, ở phân khúc L1 (dưới 50cc) tăng 89%, trong khi phân khúc L3 (trên 50cc) bứt phá tới 197%. Những con số này phản ánh sức hút ngày càng lớn của xe máy điện trên thị trường.
Motorcycles Data đánh giá, đà tăng đến từ sức mua mạnh mẽ cùng xu hướng dịch chuyển sang phương tiện phát thải thấp. Việt Nam hiện là thị trường xe máy điện lớn thứ ba thế giới, với doanh số nửa đầu năm 2025 tăng hơn 99% so với cùng kỳ.
Phạm vi di chuyển sau mỗi lần sạc xe điện là yếu tố được nhiều người tiêu dùng quan tâm, bên cạnh kiểu dáng và công nghệ của xe.
EV Fun Concept - mẫu mô tô thể thao chạy điện đầu tiên của Honda được trang bị cổng sạc nhanh CCS2 tương tự các mẫu ô tô điện của Honda.
Việt Nam vừa vươn lên trở thành thị trường xe máy điện lớn thứ ba trên thế giới, với mức tăng trưởng hơn 99% trong 6 tháng đầu năm.
Sau nửa đầu năm 2025, khoảng 209.000 xe máy điện được bán ra tại Việt Nam, số lượng chỉ xếp sau hai thị trường Trung Quốc và Ấn Độ.
Những chiếc mô tô phân khối lớn với thiết kế mạnh mẽ, khả năng vận hành linh hoạt là phương tiện quen thuộc trong công tác dẫn đoàn của lực lượng Cảnh sát giao thông. Nhưng phía sau một đội hình vận hành đồng bộ là những yêu cầu khắt khe về kỹ năng điều khiển, khả năng phối hợp và bản lĩnh của mỗi cán bộ, chiến sĩ.
Từ ngày 9/10/2026, Thông tư 13 của Bộ Xây dựng kèm Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 31:2026/BXD sẽ chính thức có hiệu lực. Quy chuẩn gồm các quy định yêu cầu kỹ thuật và an toàn đối với ắc quy sử dụng cho xe mô tô điện và xe gắn máy điện.
Giá kiểm định khí thải xe máy đang được đề xuất quản lý theo cơ chế mới, trong đó có phương án áp giá trần, nhằm kiểm soát chi phí và hạn chế các khoản thu ngoài quy định.
Hà Nội đang xem xét tính khả thi và mức độ đồng thuận đối với đề xuất nghiên cứu tác động của việc chuyển đổi từ xe máy xăng sang xe máy điện đối với tài xế công nghệ.
Khi các loại xe ô tô, xe máy điện được người dân sử dụng ngày càng phổ biến thì việc đảm bảo an toàn PCCC cho loại hình phương tiện này cũng được lực lượng Cảnh sát PCCC đặc biệt quan tâm, hướng dẫn để người dân chủ động phòng ngừa sự cố cháy nổ, hỏa hoạn.
Nhằm từng bước cải thiện chất lượng không khí và giảm phát thải từ phương tiện giao thông, Hà Nội đang nghiên cứu cơ chế hỗ trợ người dân chuyển đổi xe máy cũ sang phương tiện thân thiện với môi trường. Chính sách được kỳ vọng sẽ tạo động lực để người dân đồng hành cùng thành phố xây dựng Thủ đô xanh, sạch và bền vững.