Mazda CX-5 thế hệ mới được nâng cấp toàn diện
Ô tôThế hệ mới của Mazda CX-5 vừa ra mắt toàn cầu với nhiều nâng cấp đáng chú ý từ diện mạo bên ngoài đến tiện nghi và công nghệ bên trong khoang lái.
Mazda cho biết mẫu xe thể thao giới hạn MX-5 Spirit Racing Roadster 12R đã nhận được hơn 9.500 đơn đặt hàng, cao gấp gần 50 lần so với số lượng dự kiến sản xuất.
Theo thông tin công bố, MX-5 Spirit Racing Roadster 12R là sản phẩm đầu tiên của Mazda Spirit Racing, bộ phận hiệu suất cao mới của hãng. Mẫu xe này được phân phối độc quyền tại Nhật Bản, mở đăng ký từ ngày 5 đến 20/10. Do lượng đặt mua vượt xa kế hoạch, Mazda sẽ tiến hành bốc thăm để chọn khách hàng và cho biết đang xem xét khả năng phát triển thêm các phiên bản tương tự trong thời gian tới.
Dòng MX-5 Spirit Racing hiện có hai biến thể: Tiêu chuẩn và 12R. Phiên bản 12R sử dụng động cơ 2.0L 4 xi-lanh hút khí tự nhiên, công suất 197 mã lực, cao hơn bản tiêu chuẩn 16 mã lực. Xe dùng hộp số sàn 6 cấp, dẫn động cầu sau và hệ thống giảm xóc Bilstein được điều chỉnh riêng.
Thiết kế của 12R mang phong cách thể thao với tông xám Aero Gray, các chi tiết khí động học tối màu và tem nhận diện riêng. Khoang lái trang bị ghế thể thao bọc Alcantara cùng dây đai an toàn 4 điểm.
Giá khởi điểm của MX-5 Spirit Racing tiêu chuẩn là 5,27 triệu yên (khoảng 890 triệu đồng), giới hạn 2.200 xe. Bản 12R có giá 7,61 triệu yên (tương đương 1,3 tỷ đồng) và chỉ sản xuất 200 chiếc.
Thế hệ mới của Mazda CX-5 vừa ra mắt toàn cầu với nhiều nâng cấp đáng chú ý từ diện mạo bên ngoài đến tiện nghi và công nghệ bên trong khoang lái.
Mẫu SUV CX-60 - mẫu xe hybrid sạc điện đầu tiên của hãng Mazda trên toàn cầu, đã được giới thiệu tại thị trường Malaysia.
Thông tin mẫu sedan cỡ D Mazda6 tạm ngừng sản xuất trong nước gây ra không ít nuối tiếc cho nhiều thế hệ người dùng ô tô Việt Nam.
Mazda vừa giới thiệu mẫu xe điện EZ-60 tại Trung Quốc với tên gọi CX-6e, được trang bị hai tùy chọn hệ truyền động, mang đến thêm lựa chọn cho người dùng.
Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa có đề xuất lùi thời hạn bắt buộc trang bị thiết bị kiểm tra phanh đối với xe dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD) từ ngày 1/1/2027 sang ngày 1/1/2029. Nguyên nhân là phần lớn cơ sở đăng kiểm trên cả nước hiện chưa đáp ứng yêu cầu về thiết bị kỹ thuật.
Hệ thống vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt không chỉ đáp ứng nhu cầu đi lại trong nội đô mà còn đang từng bước được mở rộng kết nối liên tỉnh, tạo thêm lựa chọn di chuyển cho người dân. Từ ngày 9/10, Tổng công ty vận tải Hà Nội đã đưa tuyến buýt số 83 vào hoạt động, kết nối giữa hai địa phương là Hà Nội và Hưng Yên.
Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, đơn vị sẽ tăng cường kiểm tra các doanh nghiệp kinh doanh vận tải có phương tiện đưa đón học sinh.
Sự gia tăng nhanh chóng của xe điện đang kéo theo nhu cầu ngày càng lớn về hạ tầng trạm sạc tại Hà Nội. Tuy nhiên, khi thị trường xe điện ngày càng phát triển, yêu cầu đặt ra không chỉ là mở rộng số lượng trạm sạc mà còn phải bảo đảm tính đồng bộ, đáp ứng nhu cầu ngày càng đa dạng của người dân.
Xe vận tải không có hoặc thể hiện thiếu, sai biểu trưng và thông tin theo quy định có thể bị đánh giá không đạt kiểm định. Đây là nội dung đáng chú ý trong dự thảo quy chuẩn kiểm định xe cơ giới do Bộ Xây dựng đề xuất.
Sáng 27/10, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Trương Việt Dũng đã tiếp Công ty cổ phần Du lịch Quảng Vụ Trung Quốc do ông Trương Anh Phàm - Tổng Giám đốc công ty làm trưởng đoàn. Hai bên trao đổi hợp tác về phát triển xe điện tại Hà Nội.