Cuộc xung đột giữa Iran và Israel đang gây lo ngại sâu sắc cho cộng đồng xuất khẩu toàn cầu, khi các tuyến đường hàng hải chiến lược như eo biển Hormuz và biển Đỏ đối mặt với nguy cơ gián đoạn nghiêm trọng.
Biển Đỏ và eo biển Hormuz – hai tuyến đường hàng hải thiết yếu vận chuyển hơn 30% lượng container toàn cầu và 21% lượng dầu mỏ – đang trở thành điểm nóng. Những gián đoạn tại đây có thể ảnh hưởng nặng nề tới chuỗi cung ứng năng lượng và hàng hóa, đặc biệt với các nền kinh tế phụ thuộc nhập khẩu như Trung Quốc, Ấn Độ, Nhật Bản và Hàn Quốc.
Các nhà xuất khẩu Ấn Độ cảnh báo tình hình này có thể khiến giá cước vận chuyển và bảo hiểm hàng hóa tăng mạnh, ảnh hưởng trực tiếp đến dòng xuất khẩu sang châu Âu và Nga. Nếu xung đột kéo dài quá một tuần, chi phí vận chuyển có thể tăng tới 50%, khiến các doanh nghiệp phải gánh thêm áp lực chi phí lớn.
Nếu xung đột lan rộng vượt khỏi phạm vi khu vực, điều đầu tiên bị ảnh hưởng sẽ là giá dầu toàn cầu, kéo theo hệ lụy dây chuyền lên vận tải, lạm phát và hoạt động sản xuất toàn cầu.
Mỹ và Trung Quốc đã đạt được thỏa thuận khung then chốt, mở ra triển vọng mới trong việc giải quyết các bất đồng thương mại giữa hai nền kinh tế hàng đầu thế giới sau hai ngày đàm phán cấp cao tại London, Anh.
Các cảng biển lớn của Mỹ đang đối mặt với nguy cơ tắc nghẽn, do lượng hàng hóa tăng cao và ảnh hưởng tới chuỗi cung ứng toàn cầu trong mùa hè.
Ngân hàng Trung ương Nga hôm 7/6 đã quyết định giảm lãi suất xuống 20%, đánh dấu lần hạ lãi suất đầu tiên kể từ tháng 9/2022.
Hơn 200 doanh nghiệp ngành nhựa, cao su đã tham gia Triển lãm Hanoi Plas 2025 diễn ra từ ngày 4-7/6, giới thiệu nhiều công nghệ và giải pháp mới.
Tổng vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) đăng ký tại Việt nam đạt 18,4 tỷ USD tính đến 5 tháng đầu năm 2025, tăng 51,1% so với cùng kỳ.
Từ khoá
Nhằm tiếp tục hỗ trợ ngành công nghiệp ô tô trong nước phát triển ổn định và hướng tới xuất khẩu, Bộ Tài chính đề xuất gia hạn Chương trình ưu đãi thuế suất 0% cho sản xuất, lắp ráp ô tô thêm 5 năm, kéo dài đến hết năm 2032.
Mục tiêu tăng trưởng hai con số của Hà Nội cần được tạo dựng từ sức bật của từng doanh nghiệp. Nhưng để mở rộng sản xuất, doanh nghiệp cần vốn; để làm chủ công nghệ, cần nhân lực; để tăng doanh thu, cần thị trường và những thủ tục thông suốt. Tại Diễn đàn Kinh tế Thủ đô lần thứ III năm 2026, cộng đồng doanh nghiệp đã đưa ra những kiến nghị cụ thể, từ chính các vướng mắc trong hoạt động kinh doanh, nhằm khơi thông nguồn lực và tạo thêm động lực tăng trưởng cho TP.
Sau hai ngày đàm phán tại Bắc Kinh, Trung Quốc và Liên minh châu Âu (EU) đã đạt được sự đồng thuận quan trọng trên nhiều lĩnh vực. Sự kiện này đánh dấu bước tiến tích cực trong nỗ lực xoa dịu căng thẳng và tái cân bằng quan hệ thương mại song phương giữa hai nền kinh tế hàng đầu thế giới.
Tòa Kiểm toán châu Âu vừa đưa ra cảnh báo đáng chú ý về tình hình tài chính của Liên minh châu Âu (EU). Theo đó, tổng dư nợ chung của khối này có nguy cơ chạm mốc 1.000 tỷ euro vào năm 2027, gây áp lực nặng nề lên ngân sách tương lai.
Sở Giao dịch Chứng khoán Hà Nội (HNX) cho biết, tháng 9/2026 đã tổ chức 25 đợt đấu thầu trái phiếu Chính phủ do Kho bạc Nhà nước phát hành, huy động được 70.139,2 tỷ đồng, tăng 152% so với tháng trước.
Cập nhật hai kịch bản lạm phát năm 2026 tăng trong khoảng 4,5% và 4,8%, Bộ Tài chính kiến nghị, trong những tháng cuối năm, cần phối hợp chặt chẽ, chủ động, linh hoạt, đồng bộ chính sách tài khóa, tiền tệ và các chính sách kinh tế vĩ mô nhằm kiểm soát lạm phát, ổn định kinh tế vĩ mô, bảo đảm các cân đối lớn, hỗ trợ tăng trưởng và nâng cao khả năng chống chịu trước các cú sốc bên ngoài.
