Theo Quyết định số 1511/QĐ – BGTVT của Bộ Giao thông Vận tải có hiệu lực thi hành từ 1/1/2025, những trường hợp ô tô nhập khẩu sau sẽ bị từ chối kiểm định:
1. Xe nhập khẩu không thuộc danh mục sản phẩm, hàng hóa có khả năng gây mất an toàn thuộc trách nhiệm quản lý Nhà nước của Bộ Giao thông Vận tải.
2. Tài liệu trong hồ sơ đăng ký kiểm tra thể hiện xe thuộc danh mục hàng hóa cấm nhập khẩu quy định tại Nghị định số 69/2018/NĐ-CP.
3. Tài liệu trong hồ sơ đăng ký kiểm tra có hình ảnh, nội dung thể hiện không đúng chủ quyền quốc gia hoặc có nội dung khác gây ảnh hưởng đến an ninh, chính trị, kinh tế, xã hội, quan hệ ngoại giao của Việt Nam.
4. Tài liệu trong hồ sơ đăng ký kiểm tra thể hiện xe nhập khẩu có tiêu chuẩn khí thải thấp hơn tiêu chuẩn khí thải theo quy định của pháp luật.
5. Không khai báo số khung (hoặc số VIN đối với xe cơ giới, số PIN hoặc số seri của xe máy chuyên dùng) trong hồ sơ đăng ký kiểm tra.
6. Quá 30 ngày kể từ ngày mở hồ sơ đăng ký kiểm tra nhưng người nhập khẩu không xuất trình phương tiện để kiểm tra đối với lô hàng nhập khẩu trước đó (trừ trường hợp bất khả kháng).
7. Người nhập khẩu đang trong thời gian bị đình chỉ hoạt động theo quy định của pháp luật.
Cục Đăng kiểm Việt Nam thực hiện việc kiểm tra trong thời hạn không quá một ngày làm việc đối với địa điểm kiểm tra tại cửa khẩu hoặc không quá 5 ngày làm việc đối với địa điểm kiểm tra là kho bảo quản của người nhập khẩu.
Bên cạnh việc tăng mức phạt đối với những lỗi vi phạm thì cũng từ năm 2025, Thông tư 47 của Bộ GTVT cũng quy định rõ các trường hợp ô tô đã cải tạo nhưng không phải lập hồ sơ thiết kế cải tạo nếu đáp ứng đủ các tiêu chí để được đăng kiểm.
Theo dự báo từ các trung tâm đăng kiểm, sau kỳ nghỉ lễ, nhu cầu kiểm định xe của người dân sẽ rất lớn và có thể khiến chủ xe, lái xe phải chờ lâu hơn thường ngày. Vậy nên để tránh mất thời gian, người dân có nhu cầu kiểm định xe có thể chuẩn bị trước một số việc trước khi mang xe ra trung tâm đăng kiểm.
Tự ý dừng, đỗ phương tiện không đúng quy định không chỉ cản trở giao thông, mà còn ảnh hưởng đến sinh hoạt của người dân và mỹ quan đô thị. Tại phố Cầu Mới và khu vực xung quanh hồ Đắc Di, phường Đống Đa, lực lượng chức năng đang tăng cường kiểm tra, xử lý nhằm lập lại trật tự dừng, đỗ xe. Tuy nhiên, để đường phố thực sự thông thoáng, điều quan trọng không chỉ là xử lý vi phạm trước mắt, mà còn phải duy trì nền nếp lâu dài.
Những cung đường bùn lầy, dốc cao, đầm lầy sâu cùng hàng loạt chướng ngại vật luôn là thử thách đặc biệt đối với các tay lái off-road. Sáng 30/10, tại Hà Nội, Giải đua xe ô tô địa hình Việt Nam Vô địch Quốc gia PVOIL Cup 2026 vừa chính thức khởi tranh, quy tụ hàng trăm vận động viên trên những đường đua đầy thử thách.
Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa có đề xuất lùi thời hạn bắt buộc trang bị thiết bị kiểm tra phanh đối với xe dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD) từ ngày 1/1/2027 sang ngày 1/1/2029. Nguyên nhân là phần lớn cơ sở đăng kiểm trên cả nước hiện chưa đáp ứng yêu cầu về thiết bị kỹ thuật.
Hệ thống vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt không chỉ đáp ứng nhu cầu đi lại trong nội đô mà còn đang từng bước được mở rộng kết nối liên tỉnh, tạo thêm lựa chọn di chuyển cho người dân. Từ ngày 9/10, Tổng công ty vận tải Hà Nội đã đưa tuyến buýt số 83 vào hoạt động, kết nối giữa hai địa phương là Hà Nội và Hưng Yên.
Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, đơn vị sẽ tăng cường kiểm tra các doanh nghiệp kinh doanh vận tải có phương tiện đưa đón học sinh.
Sự gia tăng nhanh chóng của xe điện đang kéo theo nhu cầu ngày càng lớn về hạ tầng trạm sạc tại Hà Nội. Tuy nhiên, khi thị trường xe điện ngày càng phát triển, yêu cầu đặt ra không chỉ là mở rộng số lượng trạm sạc mà còn phải bảo đảm tính đồng bộ, đáp ứng nhu cầu ngày càng đa dạng của người dân.
