Hãng xe Mỹ Ford đang phải tiến hành đợt gọi sửa chữa hơn 60.000 xe liên quan đến ít nhất 7 dòng xe khác nhau để khắc phục các lỗi kỹ thuật.
Ford ban hành cùng lúc 4 chương trình gọi sửa chữa, bao gồm 64.531 xe.
Trong đó, có 49.399 xe gồm Explorer, Lincoln Aviator (2020-2023) và Lincoln Corsair (2020-2022) lỗi camera lùi.
Hai dòng Bronco Sport (2021-2024) và Maverick (2022-2023) với 12.833 xe cần cập nhật phần mềm để khắc phục sự cố phát hiện tình trạng xuống cấp đột ngột của ắc-quy, có thể gây chết máy hoặc không khởi động lại sau khi dùng tính năng dừng/khởi động tự động.
Ford Edge (2021-2022) có 2.290 xe bị ảnh hưởng bởi lỗi camera lùi, có thể không hiển thị hình ảnh khi lùi.
Và 9 xe Ford Super Duty (2023) gặp lỗi phần mềm liên quan đến tính năng tự động hạ kính khi phát hiện vật cản.
Như vậy, với đợt gọi sửa chữa này, khách hàng sẽ không cần phải thay thế phụ tùng vì tất cả xe bị ảnh hưởng chỉ cần cập nhật phần mềm sửa lỗi.
Trước đó, Ford cũng đã phải gọi sửa chữa mẫu Explorer tại Việt Nam do lỗi trụ A có thể có thể bị lỏng, bong ra (một phần) hoặc rơi trong khi xe đang di chuyển, gây nguy hiểm cho người sử dụng.
4.142 xe Ford Explorer tại Việt Nam nằm trong diện gọi hồi xưởng để kiểm tra và thay mới ốp bên ngoài trụ A, theo chương trình triệu hồi an toàn của Tập đoàn Ford. Thông báo phát đi từ Cục Đăng kiểm Việt Nam.
Ford - hãng xe của Mỹ đã phải công bố khoản lỗ khi đầu tư vào mảng xe điện. Theo báo cáo tài chính mới nhất, Ford dự kiến sẽ mất khoảng 5,5 tỷ USD từ bộ phận xe điện Model e trong năm 2024.
Để kích cầu doanh số, Ford đang có chương trình ưu đãi cho các sản phẩm sản xuất năm 2024 bằng nhiều hình thức khác nhau. Mức giảm cao nhất lên đến hàng trăm triệu đồng.
Bên cạnh Honda có chính sách giảm giá trong tháng 12, hãng xe Mỹ - Ford cũng đang ưu đãi cho mẫu Territory sau khi chương trình hỗ trợ lệ phí trước bạ của Chính phủ kết thúc.
Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa có đề xuất lùi thời hạn bắt buộc trang bị thiết bị kiểm tra phanh đối với xe dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD) từ ngày 1/1/2027 sang ngày 1/1/2029. Nguyên nhân là phần lớn cơ sở đăng kiểm trên cả nước hiện chưa đáp ứng yêu cầu về thiết bị kỹ thuật.
Hệ thống vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt không chỉ đáp ứng nhu cầu đi lại trong nội đô mà còn đang từng bước được mở rộng kết nối liên tỉnh, tạo thêm lựa chọn di chuyển cho người dân. Từ ngày 9/10, Tổng công ty vận tải Hà Nội đã đưa tuyến buýt số 83 vào hoạt động, kết nối giữa hai địa phương là Hà Nội và Hưng Yên.
Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, đơn vị sẽ tăng cường kiểm tra các doanh nghiệp kinh doanh vận tải có phương tiện đưa đón học sinh.
Sự gia tăng nhanh chóng của xe điện đang kéo theo nhu cầu ngày càng lớn về hạ tầng trạm sạc tại Hà Nội. Tuy nhiên, khi thị trường xe điện ngày càng phát triển, yêu cầu đặt ra không chỉ là mở rộng số lượng trạm sạc mà còn phải bảo đảm tính đồng bộ, đáp ứng nhu cầu ngày càng đa dạng của người dân.
Xe vận tải không có hoặc thể hiện thiếu, sai biểu trưng và thông tin theo quy định có thể bị đánh giá không đạt kiểm định. Đây là nội dung đáng chú ý trong dự thảo quy chuẩn kiểm định xe cơ giới do Bộ Xây dựng đề xuất.
Sáng 27/10, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Trương Việt Dũng đã tiếp Công ty cổ phần Du lịch Quảng Vụ Trung Quốc do ông Trương Anh Phàm - Tổng Giám đốc công ty làm trưởng đoàn. Hai bên trao đổi hợp tác về phát triển xe điện tại Hà Nội.
