Rủi ro thanh khoản với trái phiếu bất động sản
Tin tứcThị trường trái phiếu đối mặt với rủi ro lớn trong vòng 12 đến 18 tháng tới, với hơn 143.000 tỉ đồng trái phiếu sẽ đáo hạn vào năm 2026.
BĐS khu Đông Bắc TP.Hồ Chí Minh hút nhà đầu tư
Quốc lộ 13, trục giao thông huyết mạch kết nối TP. Hồ Chí Minh với khu vực Đông Bắc, đang trở thành tâm điểm đô thị hóa phía Nam, nhất là khi Bình Dương sáp nhập vào TP.HCM.
Dọc quốc lộ 13, nhiều khu vực đang chỉnh trang hạ tầng, mở rộng lộ giới, không chỉ tăng khả năng kết nối liên vùng mà còn mở ra không gian phát triển mới. Các tuyến giao thông chiến lược như Vành đai 2, Vành đai 3, đại lộ Mỹ Phước – Tân Vạn hay metro số 2 Bình Dương kết nối metro 3B càng củng cố vai trò huyết mạch của quốc lộ 13 ở phía Đông Bắc. Khi hoàn thành mở rộng, từ Đông Bắc TP.Hồ Chí Minh đến ngã tư Hàng Xanh chỉ mất khoảng 15 phút, đến sân bay Tân Sơn Nhất khoảng 30 phút.
Hạ tầng hoàn thiện đang tạo động lực gia tăng giá trị bất động sản, nhất là quanh các nút giao lớn hoặc gần khu dân cư hiện hữu. Sự thay đổi không chỉ ở con số giao dịch, mà còn ở nhu cầu tìm kiếm không gian sống rộng rãi hơn và sự hình thành các trung tâm vệ tinh quanh thành phố. Trước khi sáp nhập vào TP.Hồ Chí Minh, Bình Dương vốn đã phát triển mạnh về công nghiệp và nhà ở, đặc biệt ở phân khúc đáp ứng nhu cầu ở thực.
TS. Đinh Thế Hiển, chuyên gia kinh tế, nhận định: “Bình Dương với thế mạnh là các khu công nghiệp, quỹ đất rộng và đội ngũ cán bộ quản lý đông đảo, cho phép phát triển các chung cư bình dân, trung cấp và thậm chí cao cấp. Bình Dương đã và đang phát triển mạnh các khu dân cư, chung cư giá hợp lý, cạnh tranh với TP.Hồ Chí Minh – nơi giá nhà hiện quá cao.”
Từ tuyến đường công nghiệp, quốc lộ 13 đang chuyển mình thành trục phát triển kinh tế – đô thị mới phía Đông Bắc TP. Hồ Chí Minh , với lợi thế kết nối, dư địa tăng trưởng lớn và làn sóng đầu tư mạnh mẽ. Giới chuyên gia dự báo, khu vực này sẽ tiếp tục là tâm điểm thị trường bất động sản liên vùng trong những năm tới.
