Bentley Batur Convertible bản giới hạn sắp được bàn giao
Ô tôBatur Convertible chỉ sản xuất 16 chiếc toàn cầu, mỗi xe đi kèm bộ hành lý và ốp chìa khóa đồng bộ phối màu nội thất.
Bentley vừa giới thiệu Continental GT Supersports thế hệ mới – mẫu siêu xe nhẹ nhất lịch sử hãng, dưới 2 tấn, sản xuất giới hạn 500 chiếc và đạt tốc độ tối đa 310 km/h.
Continental GT Supersports đánh dấu bước chuyển mình táo bạo của Bentley khi lần đầu tiên loại bỏ hệ dẫn động bốn bánh và hệ truyền động hybrid, chuyển sang cấu hình dẫn động cầu sau thuần chất nhằm tối ưu cảm giác lái. Xe sử dụng động cơ V8 4.0L tăng áp kép, công suất 657 mã lực và mô-men xoắn 800 Nm.
Dù không mạnh bằng bản GT Speed hybrid, Supersports vẫn tăng tốc 0–100 km/h chỉ trong 3,7 giây. Để đạt trọng lượng dưới 2 tấn, Bentley đã loại bỏ hàng ghế sau, cắt giảm cách âm, dùng mái carbon và tối giản hệ thống hỗ trợ lái.
Những thay đổi này giúp xe linh hoạt hơn, đồng thời là mẫu Continental GT nhẹ nhất từng được sản xuất. Thiết kế khí động học mới bao gồm cản trước tăng cường làm mát, cánh gió đuôi dạng “đuôi vịt”, bộ khuếch tán cỡ lớn và ống xả titan.
Xe trang bị mâm 22 inch, phanh gốm-carbon 440 mm và lốp Pirelli P-Zero. Bên trong, Supersports có hai ghế thể thao nhẹ, ốp carbon và nhiều tùy chọn cá nhân hóa Mulliner.
Bentley sẽ nhận đặt hàng từ tháng 3/2026 và bàn giao đầu năm 2027, dành riêng cho một số thị trường chọn lọc.
Batur Convertible chỉ sản xuất 16 chiếc toàn cầu, mỗi xe đi kèm bộ hành lý và ốp chìa khóa đồng bộ phối màu nội thất.
Chiếc Bentley Continental GTC Speed mang sắc tím Violette độc đáo đã thu hút mọi ánh nhìn với thiết kế ấn tượng.
Hãng xe sang Bentley gây chú ý khi điều chỉnh chiến lược phát triển, không còn theo đuổi mục tiêu điện hóa toàn phần như trước mà chọn hướng đi linh hoạt hơn, phát triển song song xe điện và xe sử dụng động cơ đốt trong.
Bentley chuẩn bị ra mắt Flying Spur thế hệ mới với ba tùy chọn hệ truyền động gồm: động cơ V8, hybrid sạc ngoài và điện thuần.
Từ khoá
Với thông điệp “Chất lượng dịch vụ thân thiện – Khách hàng là trung tâm”, Hội thi “Xây dựng Văn hóa phục vụ xe buýt Transerco năm 2026” là dịp để đội ngũ công nhân lái xe, nhân viên phục vụ nâng cao kiến thức, rèn luyện kỹ năng, cùng hướng tới xây dựng hình ảnh xe buýt Thủ đô văn minh, chuyên nghiệp
Nằm sát trục đường Vành đai 3 huyết mạch, Bến xe khách Yên Sở có diện tích gần 27.600m2, tổng mức đầu tư khoảng 450 tỷ đồng. Với công suất dự kiến từ 800 đến 1.000 lượt xe mỗi ngày, khi đi vào hoạt động, Bến xe khách Yên Sở sẽ là đầu mối vận tải hành khách thứ 7 của Hà Nội.
Từ ngày 5/10, Hà Nội tạm dừng tiếp nhận các tuyến vận tải hành khách liên tỉnh đăng ký khai thác mới tại bến xe Giáp Bát và Nước Ngầm.
Từ hôm nay 5/10, Xí nghiệp Xe buýt Cầu Bươu thuộc Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) đưa 28 xe buýt điện vào hoạt động, thay thế phương tiện diesel trên tuyến 22A (Bến xe Gia Lâm - Khu đô thị Kiến Hưng) và 22B (Bến xe Giáp Bát - Đô Nghĩa).
Mỗi ngày, trên những chuyến xe buýt Thủ đô lại tiếp tục có thêm những câu chuyện đẹp được viết nên từ tinh thần trách nhiệm, sự tận tâm và lòng trung thực của đội ngũ lái xe, nhân viên phục vụ. Chính những việc làm giản dị ấy đã góp phần tạo nên hình ảnh người lao động Tổng công ty vận tải Hà Nội thân thiện, chuyên nghiệp và luôn đặt hành khách làm trung tâm phục vụ.
Theo báo cáo từ Bộ Xây dựng, đến tháng 6/2026, 70,9% taxi và 23,1% xe buýt trên cả nước đã sử dụng điện, trong khi mạng lưới sạc đạt hơn 15.000 trạm/cổng.