Porsche chốt lịch dừng sản xuất Macan chạy xăng
Ô tôPorsche sẽ ngừng sản xuất dòng Macan sử dụng động cơ xăng từ giữa năm sau nhưng cái tên Macan vẫn sẽ được hãng giữ lại cho dòng xe thuần điện.
Bentley chuẩn bị ra mắt Flying Spur thế hệ mới với ba tùy chọn hệ truyền động gồm: động cơ V8, hybrid sạc ngoài và điện thuần.
Mẫu sedan siêu sang này duy trì cả ba hệ truyền động gồm động cơ hybrid, plug-in hybrid và thuần điện. Đây được đánh giá là một bước tiến trong lộ trình điện hóa của Bentley nhằm hướng tới xu hướng phát triển bền vững.
Trong bối cảnh các hãng xe trên toàn cầu đẩy mạnh quá trình chuyển đổi sang năng lượng sạch, Bentley lựa chọn hướng đi thận trọng hơn khi tiếp tục duy trì song song 3 loại hệ truyền động gồm động cơ V8, hybrid sạc ngoài và điện thuần. Cách tiếp cận này được cho là giúp thương hiệu giữ vững trải nghiệm đặc trưng, đồng thời thích ứng dần với xu hướng xe điện đang phát triển mạnh.
Flying Spur thế hệ mới được phát triển dựa trên triết lý thiết kế hoàn toàn khác so với bản tiền nhiệm, lấy cảm hứng từ mẫu ý tưởng EXP 15. Xe có phần đầu vuông vức, cụm đèn LED dọc mảnh thay cho kiểu bầu dục quen thuộc cùng lưới tản nhiệt kích thước lớn hơn, tạo cảm giác bề thế và hiện đại. Hình khối được tinh giản giúp tăng hiệu quả khí động học, góp phần cải thiện khả năng vận hành ở tốc độ cao.
Về vận hành, phiên bản động cơ V8 tăng áp kép dự kiến cho công suất khoảng 600 mã lực, trong khi biến thể plug-in hybrid có thể đạt hơn 770 mã lực và momen xoắn vượt 1.000 Nm. Đáng chú ý, phiên bản điện thuần sử dụng bộ pin 113 kWh, tầm di chuyển gần 600 km và công suất tối đa lên đến 1.000 mã lực. Tuy nhiên, dung lượng pin lớn khiến xe có khối lượng nặng hơn đáng kể và có thể ảnh hưởng đến khả năng tăng tốc và mức tiêu hao năng lượng trong điều kiện vận hành thực tế.
Sự xuất hiện của Flying Spur mới không chỉ cho thấy định hướng điện hóa từng bước của Bentley mà còn phản ánh xu thế chuyển mình chung của các thương hiệu xe sang châu Âu trong giai đoạn cạnh tranh khốc liệt của ngành ô tô toàn cầu.
Porsche sẽ ngừng sản xuất dòng Macan sử dụng động cơ xăng từ giữa năm sau nhưng cái tên Macan vẫn sẽ được hãng giữ lại cho dòng xe thuần điện.
Chiếc KIA PV5 được công bố có tầm hoạt động 400km mỗi lần sạc, nhưng thực tế một chiếc đã chạy gần 700km khi chở đủ tải, lập kỷ lục vượt gần gấp đôi so với thông số hãng công bố.
Hãng xe sang Bentley gây chú ý khi điều chỉnh chiến lược phát triển, không còn theo đuổi mục tiêu điện hóa toàn phần như trước mà chọn hướng đi linh hoạt hơn, phát triển song song xe điện và xe sử dụng động cơ đốt trong.
Với hơn 33.000 xe YU7 bán ra trong tháng 10, Xiaomi đã chính thức vượt Tesla Model Y, trở thành mẫu SUV điện cỡ trung bán chạy nhất Trung Quốc.
Với thông điệp “Chất lượng dịch vụ thân thiện – Khách hàng là trung tâm”, Hội thi “Xây dựng Văn hóa phục vụ xe buýt Transerco năm 2026” là dịp để đội ngũ công nhân lái xe, nhân viên phục vụ nâng cao kiến thức, rèn luyện kỹ năng, cùng hướng tới xây dựng hình ảnh xe buýt Thủ đô văn minh, chuyên nghiệp
Nằm sát trục đường Vành đai 3 huyết mạch, Bến xe khách Yên Sở có diện tích gần 27.600m2, tổng mức đầu tư khoảng 450 tỷ đồng. Với công suất dự kiến từ 800 đến 1.000 lượt xe mỗi ngày, khi đi vào hoạt động, Bến xe khách Yên Sở sẽ là đầu mối vận tải hành khách thứ 7 của Hà Nội.
Từ ngày 5/10, Hà Nội tạm dừng tiếp nhận các tuyến vận tải hành khách liên tỉnh đăng ký khai thác mới tại bến xe Giáp Bát và Nước Ngầm.
Từ hôm nay 5/10, Xí nghiệp Xe buýt Cầu Bươu thuộc Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) đưa 28 xe buýt điện vào hoạt động, thay thế phương tiện diesel trên tuyến 22A (Bến xe Gia Lâm - Khu đô thị Kiến Hưng) và 22B (Bến xe Giáp Bát - Đô Nghĩa).
Mỗi ngày, trên những chuyến xe buýt Thủ đô lại tiếp tục có thêm những câu chuyện đẹp được viết nên từ tinh thần trách nhiệm, sự tận tâm và lòng trung thực của đội ngũ lái xe, nhân viên phục vụ. Chính những việc làm giản dị ấy đã góp phần tạo nên hình ảnh người lao động Tổng công ty vận tải Hà Nội thân thiện, chuyên nghiệp và luôn đặt hành khách làm trung tâm phục vụ.
Theo báo cáo từ Bộ Xây dựng, đến tháng 6/2026, 70,9% taxi và 23,1% xe buýt trên cả nước đã sử dụng điện, trong khi mạng lưới sạc đạt hơn 15.000 trạm/cổng.