Siêu xe Bugatti Bolide được đấu giá từ 4,5 triệu USD
Ô tôSiêu xe Bugatti Bolide số khung 001 giới hạn chỉ 40 chiếc, được đưa lên sàn đấu giá Pebble Beach với giá dự kiến 4,5–6 triệu USD.
Mẫu xe độc bản mới Brouillard sử dụng động cơ W16, được chế tác thủ công theo yêu cầu riêng của khách hàng vừa được Bugatti giới thiệu.
Chiếc xe được xem là phiên bản coupe của mẫu hypercar mui trần W16 Mistral. Xe được chế tác riêng và có tên gọi "Brouillard" đặt theo tên con ngựa yêu thích của nhà sáng lập Ettore Bugatti .
Về thiết kế, phần đầu xe vẫn giữ cụm đèn LED phân tầng và lưới tản nhiệt hình móng ngựa. Thay vì mui trần, xe có phần mui cứng cùng cửa sổ trời toàn cảnh. Cánh gió sau là loại cố định dạng đuôi vịt và cụm ống xả được kế thừa từ siêu xe Centodieci.
Bên trong khoang lái, nhiều chi tiết được trang trí bằng vải dệt và sợi carbon màu xanh. Ghế ngồi được chế tác theo đúng số đo của chủ nhân. Cần số được làm từ nhôm nguyên khối, trang trí bằng hình đầu ngựa pha lê.
Về vận hành, xe vẫn được trang bị động cơ W16, dung tích 8.0L, sản sinh công suất 1.600 mã lực. Mẫu xe là sản phẩm đầu tiên của chương trình chế tác xe thủ công Programme Solitaire, với kế hoạch chỉ sản xuất tối đa 2 xe mỗi năm.
Siêu xe Bugatti Bolide số khung 001 giới hạn chỉ 40 chiếc, được đưa lên sàn đấu giá Pebble Beach với giá dự kiến 4,5–6 triệu USD.
Mẫu xe Bugatti Type 57 Atalante đời 1939 được coi là một tuyệt phẩm của lịch sử ngành ô tô. Cuối tháng 1 tới đây, nhà đấu giá RM Sotheby’s sẽ đưa một trong những mẫu xe này ra đấu giá với giá trị rất cao cho chiếc xe có tuổi đời lên tới 86 năm.
Đơn vị đấu giá nổi tiếng RM Sotheby’s vừa thông báo rao bán một chiếc Centodieci tại sự kiện tổ chức tại Paris vào tháng 2/2025.
Hãng xe Bugatti được biết đến là nhà sản xuất xe hiệu suất cao, có sức mạnh vượt trội và từng chiến thắng ở nhiều cuộc đua. Bốn chiếc Bugatti đã lập và phá các kỷ lục tốc độ có tổng công suất 5.500 mã lực.
Bugatti vừa chính thức bàn giao những chiếc W16 Mistral đầu tiên, mở ra một chương kết huy hoàng cho động cơ W16 – biểu tượng cơ khí đã làm nên tên tuổi Veyron và Chiron.
Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa có đề xuất lùi thời hạn bắt buộc trang bị thiết bị kiểm tra phanh đối với xe dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD) từ ngày 1/1/2027 sang ngày 1/1/2029. Nguyên nhân là phần lớn cơ sở đăng kiểm trên cả nước hiện chưa đáp ứng yêu cầu về thiết bị kỹ thuật.
Hệ thống vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt không chỉ đáp ứng nhu cầu đi lại trong nội đô mà còn đang từng bước được mở rộng kết nối liên tỉnh, tạo thêm lựa chọn di chuyển cho người dân. Từ ngày 9/10, Tổng công ty vận tải Hà Nội đã đưa tuyến buýt số 83 vào hoạt động, kết nối giữa hai địa phương là Hà Nội và Hưng Yên.
Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, đơn vị sẽ tăng cường kiểm tra các doanh nghiệp kinh doanh vận tải có phương tiện đưa đón học sinh.
Sự gia tăng nhanh chóng của xe điện đang kéo theo nhu cầu ngày càng lớn về hạ tầng trạm sạc tại Hà Nội. Tuy nhiên, khi thị trường xe điện ngày càng phát triển, yêu cầu đặt ra không chỉ là mở rộng số lượng trạm sạc mà còn phải bảo đảm tính đồng bộ, đáp ứng nhu cầu ngày càng đa dạng của người dân.
Xe vận tải không có hoặc thể hiện thiếu, sai biểu trưng và thông tin theo quy định có thể bị đánh giá không đạt kiểm định. Đây là nội dung đáng chú ý trong dự thảo quy chuẩn kiểm định xe cơ giới do Bộ Xây dựng đề xuất.
Sáng 27/10, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Trương Việt Dũng đã tiếp Công ty cổ phần Du lịch Quảng Vụ Trung Quốc do ông Trương Anh Phàm - Tổng Giám đốc công ty làm trưởng đoàn. Hai bên trao đổi hợp tác về phát triển xe điện tại Hà Nội.