Nhiều hãng xe giảm lợi nhuận sau chiến lược điện hóa
Ô tôTrong khi một số hãng ghi nhận doanh số kỷ lục nhờ xe điện và hybrid, một số tên tuổi lớn lại rơi vào tình cảnh lao đao vì lợi nhuận sụt giảm.
Tập đoàn xe điện hàng đầu Trung Quốc - BYD sắp mở nhà máy đầu tiên tại châu Âu ở miền Nam Hungary, với kế hoạch sản xuất cả xe điện và xe lai sạc điện bắt đầu từ nửa cuối 2025.
Szeged - thành phố lớn thứ ba của Hungary, vốn nổi tiếng với văn hóa và lịch sử nhưng giờ đây nhiều người tin rằng, sự xuất hiện của BYD có thể làm thay đổi tương lai của nơi này.
Chủ tịch Phòng Thương mại Szeged cho rằng: “BYD mang đến điều mới mẻ, tạo nên sự đa dạng cho một thành phố vốn tập trung vào nông nghiệp như Szeged. Một ngành công nghiệp như vậy sẽ tạo ra hiệu ứng lan tỏa, mở ra nhiều cơ hội. Đây là một bước tiến lớn”.
Theo các chuyên gia, kể từ khi dự án được công bố vào năm 2024, nhu cầu nhà ở tại Szeged đã tăng gấp ba và giá bất động sản đã tăng 12% chỉ trong vòng một năm qua. Hiện tại, thành phố với 170.000 dân vẫn có đủ nhà ở để đáp ứng nhu cầu, nhưng tình hình có thể thay đổi khi ngày càng nhiều công nhân chuyển đến đây sinh sống.
Phòng Thương mại Szeged cho rằng, nhà máy của BYD sẽ thu hút thêm các nhà cung cấp linh kiện và các startup công nghệ, thúc đẩy tăng trưởng kinh tế địa phương. Nhà máy của BYD dự kiến sẽ đi vào hoạt động cuối năm nay, với công suất ban đầu là 150.000 xe mỗi năm, tạo ra từ 3.000 đến 4.000 việc làm. Trong tương lai, nhà máy có thể tuyển dụng tới 10.000 lao động khi vận hành hết công suất.
Trong khi một số hãng ghi nhận doanh số kỷ lục nhờ xe điện và hybrid, một số tên tuổi lớn lại rơi vào tình cảnh lao đao vì lợi nhuận sụt giảm.
Các hãng xe Trung Quốc đang nỗ lực tìm kiếm những phương thức tiếp cận độc lạ, thậm chí được coi là chiêu trò, nhằm thu hút sự chú ý của người tiêu dùng Việt.
Người tiêu dùng Việt Nam có thêm hàng loạt lựa chọn xe mới trong tháng 4 khi thị trường đón nhận các sản phẩm đa dạng, trong đó chiếm phần lớn là mẫu xe plug-in hybrid và xe điện.
Triển lãm ô tô thường niên Thượng Hải đã khai mạc tại Trung Quốc, thu hút sự tham gia của khoảng 70 nhà sản xuất ô tô lớn trên toàn cầu và Trung Quốc.
Hyundai Mobis, một công ty trực thuộc Hyundai Motor, vừa ra mắt một hệ thống mới được tích hợp trực tiếp vào pin xe điện; hệ thống này có chức năng phun chất chữa cháy ngay khi phát hiện hiện tượng thoát nhiệt.
Từ khoá
Việc quá phụ thuộc vào xuất khẩu đang khiến nền kinh tế đối mặt với nhiều rủi ro. Chúng ta cần làm gì để tăng nội lực, phát triển thị trường trong nước và tái cân bằng mô hình tăng trưởng?
Trong 10 năm, Singapore đã biến dòng sông từng ô nhiễm nghiêm trọng thành không gian đô thị, kinh tế và văn hóa quan trọng của quốc đảo. Thành công đó không đến từ một dự án làm đẹp cảnh quan, mà từ một chương trình cải tổ đô thị có mục tiêu rõ, thời hạn rõ và cơ chế phối hợp liên ngành đủ mạnh.
Một thập kỷ trước, cá heo không vây sông Dương Tử - loài đặc hữu được Liên minh Bảo tồn Thiên nhiên Quốc tế (IUCN) xếp vào nhóm cực kỳ nguy cấp - gần như biến mất khỏi dòng sông dài nhất Trung Quốc. Sự vắng bóng của loài vật biểu tượng này phản ánh rõ tình trạng suy thoái của hệ sinh thái Dương Tử sau nhiều năm chịu sức ép từ quá trình công nghiệp hóa và tăng trưởng nóng.
Hơn nửa thế kỷ sau khi thiết lập quan hệ ngoại giao, Việt Nam và Canada đã chính thức nâng cấp quan hệ lên Đối tác Chiến lược, mở ra một giai đoạn hợp tác mới với yêu cầu không chỉ mở rộng về quy mô, mà quan trọng hơn là nâng cao chất lượng và hiệu quả hợp tác.
Việt Nam không đứng ngoài những chuyển động lớn của thế giới, cũng không thụ động chờ đợi những chuyển động ấy tác động đến mình. Việt Nam chủ động tham gia, đóng góp, mở rộng hợp tác và quan trọng hơn, tìm cách biến vị thế quốc tế thành những điều kiện thuận lợi hơn cho phát triển đất nước.
Một không gian nghệ thuật mới bên hồ Hoàn Kiếm đang dần được hình thành. Những ngày này, công nhân đang khẩn trương hoàn thiện các hạng mục, đồng thời chỉnh thử hệ thống ánh sáng để chuẩn bị cho “Dải lụa ký ức” – công trình dự kiến đưa vào trải nghiệm từ ngày 8/10.