Mercedes bị khách hàng khởi kiện vì cửa sổ trời tự vỡ
Ô tôHàng loạt chủ xe Mercedes tại Mỹ đã làm đơn kiện tập thể hãng xe này khi cửa sổ trời của xe có thể tự vỡ tung dù không có tác động ngoại lực, gây nguy hiểm cho người trong xe.
Trên trang cá nhân, ca sĩ Duy Mạnh bày tỏ sự bức xúc trước thái độ thiếu trách nhiệm của hãng xe Mercedes-Benz Việt Nam sau vụ cháy chiếc xe sang của anh. Ca sĩ Duy Mạnh cho biết tại tòa anh có hỏi đại diện hãng là nếu xe cháy thì ai chịu trách nhiệm và người đại diện Mercedes-Benz trả lời "con chuột chịu trách nhiệm”.
Vụ việc xảy ra vào năm 2023, gây thiệt hại không nhỏ về tài sản và tinh thần cho nam ca sĩ. Sau thời gian dài chờ đợi và làm việc với các bên liên quan, nam ca sĩ cho biết anh không nhận được sự đền bù thỏa đáng từ hãng xe và quyết định sẽ khởi kiện vụ việc ra tòa để đòi lại quyền lợi chính đáng của mình.
Theo chia sẻ của ca sĩ "Kiếp đỏ đen", chiếc Mercedes-Benz S450L trị giá hơn 5 tỷ đồng của anh bất ngờ bốc cháy khi đang đỗ tại bãi xe tầng 2 của chung cư Feliz En Vista. Rất may mắn, vụ cháy đã được phát hiện và dập tắt kịp thời, không gây thiệt hại về người và không lan sang các phương tiện khác. Tuy nhiên, chiếc xe đã bị hư hỏng nặng.
Sau khi sự việc xảy ra, cơ quan chức năng đã vào cuộc điều tra và kết luận nguyên nhân ban đầu là do chập điện. Duy Mạnh đã liên hệ với cả hãng xe Mercedes-Benz Việt Nam và công ty bảo hiểm để giải quyết vụ việc. Phía công ty bảo hiểm đã nhanh chóng có động thái tích cực, chủ động liên hệ và bồi thường một khoản tiền dựa trên giá trị còn lại của chiếc xe.
Tuy nhiên, thái độ của hãng xe Mercedes-Benz Việt Nam lại khiến Duy Mạnh vô cùng thất vọng. Theo nam ca sĩ, hãng xe đã đưa ra kết luận gây tranh cãi rằng nguyên nhân cháy xe là do chuột gặm nhấm, dựa trên việc phát hiện phân chuột và rác trong khoang động cơ. Trong khi đó, kết luận giám định số 220/ TB-ĐTTH của cơ quan CSĐT Công an TP Thủ Đức về nguyên nhân cháy xe là do đường dây điện lắp đặt phía sau động cơ xe đã xảy ra sự cố va chạm chập điện (ngắn mạch). Sự cố ngắn mạch phát sinh hồ quang điện mang năng lượng cao đốt cháy vỏ cách điện, làm nóng chảy lõi dây dẫn điện và cháy lan sang các vật liệu dễ cháy xung quanh gây cháy xe. Với lý do xâm nhập của loài gặm nhấm, Mercedes-Benz đã từ chối trách nhiệm và không có động thái đền bù thỏa đáng cho chiếc xe bị hư hỏng.
Ca sĩ Duy Mạnh bày tỏ sự bức xúc và không đồng tình với kết luận của hãng xe. Anh cho rằng một chiếc xe sang, được bảo hành chính hãng, không thể dễ dàng bị hư hỏng nghiêm trọng chỉ vì chuột. Nam ca sĩ đặt nghi vấn về chất lượng và quy trình kiểm tra của hãng xe, đồng thời cho rằng việc đổ lỗi cho chuột là một hành động trốn tránh trách nhiệm.
Mới đây, Duy Mạnh đã thông báo trên trang cá nhân về việc anh đã làm việc với luật sư và quyết định sẽ khởi kiện Mercedes-Benz Việt Nam ra tòa, phiên tòa dự kiến sẽ được mở vào ngày 25/4/2025. Anh khẳng định sẽ theo đuổi vụ việc đến cùng để đòi lại công lý và quyền lợi chính đáng của mình. Vụ việc này không chỉ thu hút sự quan tâm của người hâm mộ mà còn dấy lên nhiều tranh luận về trách nhiệm của các hãng xe đối với sản phẩm của mình, đặc biệt là đối với những dòng xe cao cấp.
Ca sĩ Duy Mạnh chia sẻ: “Hồi đó anh có hỏi bên đại diện hãng là nếu xe cháy thì anh chịu trách nhiệm hay tôi chịu trách nhiệm khi cháy lan ra toàn hầm chung cư, họ bảo lúc đó tính sau. Vừa rồi ra tòa thì anh hỏi lại, họ bảo con chuột chịu trách nhiệm”.
Đây không phải là lần đầu tiên xảy ra những vụ việc liên quan đến cháy nổ ô tô tại Việt Nam, và trách nhiệm của các nhà sản xuất luôn là một vấn đề gây nhiều tranh cãi. Hồi tháng 6/2022, 144 chiếc Mercedes-Benz tại Việt Nam thuộc các mẫu xe GLE, GLS đã phải gọi sửa chữa do lỗi liên quan đến hệ thống điện có thể dẫn đến nguy cơ cháy xe.
Dư luận đang chờ đợi những diễn biến tiếp theo của vụ kiện này tại tòa án. Phóng viên Đài Hà Nội đã liên hệ với hãng Mercedes BenZ Việt Nam để có câu trả lời về vấn đề này, đại diện hãng tiếp nhận thông tin và cho biết sẽ phản hồi lại sau. Thông tin chi tiết về vụ việc sẽ được Đài Hà Nội tiếp tục phản ánh.
Hàng loạt chủ xe Mercedes tại Mỹ đã làm đơn kiện tập thể hãng xe này khi cửa sổ trời của xe có thể tự vỡ tung dù không có tác động ngoại lực, gây nguy hiểm cho người trong xe.
Mercedes-Benz - hãng xe danh tiếng của Đức thông báo sẽ dừng phát triển dòng xe A-Class.
Mẫu SUV chủ lực của Mercedes-Benz là GLC sẽ có bản thuần điện, dự kiến ra mắt năm 2026 với loạt công nghệ tiên tiến.
Hãng xe Đức nổi tiếng Mercedes-Benz đang phải gọi sửa chữa hàng nghìn xe SUV điện EQB tại thị trường Mỹ. Các mẫu xe này được sản xuất giai đoạn 2022-2024.
Từ khoá
Tự ý dừng, đỗ phương tiện không đúng quy định không chỉ cản trở giao thông, mà còn ảnh hưởng đến sinh hoạt của người dân và mỹ quan đô thị. Tại phố Cầu Mới và khu vực xung quanh hồ Đắc Di, phường Đống Đa, lực lượng chức năng đang tăng cường kiểm tra, xử lý nhằm lập lại trật tự dừng, đỗ xe. Tuy nhiên, để đường phố thực sự thông thoáng, điều quan trọng không chỉ là xử lý vi phạm trước mắt, mà còn phải duy trì nền nếp lâu dài.
Những cung đường bùn lầy, dốc cao, đầm lầy sâu cùng hàng loạt chướng ngại vật luôn là thử thách đặc biệt đối với các tay lái off-road. Sáng 30/10, tại Hà Nội, Giải đua xe ô tô địa hình Việt Nam Vô địch Quốc gia PVOIL Cup 2026 vừa chính thức khởi tranh, quy tụ hàng trăm vận động viên trên những đường đua đầy thử thách.
Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa có đề xuất lùi thời hạn bắt buộc trang bị thiết bị kiểm tra phanh đối với xe dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD) từ ngày 1/1/2027 sang ngày 1/1/2029. Nguyên nhân là phần lớn cơ sở đăng kiểm trên cả nước hiện chưa đáp ứng yêu cầu về thiết bị kỹ thuật.
Hệ thống vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt không chỉ đáp ứng nhu cầu đi lại trong nội đô mà còn đang từng bước được mở rộng kết nối liên tỉnh, tạo thêm lựa chọn di chuyển cho người dân. Từ ngày 9/10, Tổng công ty vận tải Hà Nội đã đưa tuyến buýt số 83 vào hoạt động, kết nối giữa hai địa phương là Hà Nội và Hưng Yên.
Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, đơn vị sẽ tăng cường kiểm tra các doanh nghiệp kinh doanh vận tải có phương tiện đưa đón học sinh.
Sự gia tăng nhanh chóng của xe điện đang kéo theo nhu cầu ngày càng lớn về hạ tầng trạm sạc tại Hà Nội. Tuy nhiên, khi thị trường xe điện ngày càng phát triển, yêu cầu đặt ra không chỉ là mở rộng số lượng trạm sạc mà còn phải bảo đảm tính đồng bộ, đáp ứng nhu cầu ngày càng đa dạng của người dân.