Tuyến đường Lê Quang Đạo kéo dài dù mới được đưa vào sử dụng đầu năm nay nhưng ghi nhận lượng phương tiện lưu thông lớn, thường xuyên diễn ra tình trạng người điều khiển phương tiện vi phạm luật giao thông vào các khung giờ cao điểm.
Vào khung giờ cao điểm, mỗi nhịp dừng chờ đèn đỏ tại khu vực đường mới mở Lê Quang Đạo lại có hàng dài phương tiện nối đuôi nhau. Làn đường dành cho các phương tiện rẽ phải cũng chật kín người dừng đỗ, khiến việc di chuyển khó khăn. Một số người bất chấp quy định đã đi lên vỉa hè.
Qua công tác rà soát địa bàn, Đội CSGT đường bộ số 6 - Phòng CSGT - CATP Hà Nội đã phát hiện tình trạng nảy sinh vi phạm tại khu vực đường mới mở và triển khai lực lượng kiểm tra, xử lý. Thông qua thiết bị camera chuyên dụng, tổ công tác đã ghi nhận nhiều trường hợp vi phạm, làm căn cứ dừng phương tiện để xử lý.
Anh Nguyễn Văn Dương (Nam Từ Liêm) bao biện: "Do đường đông quá lại sắp muộn giờ làm nên khi thấy mọi người leo lên vỉa hè mình cũng đi dù biết là quy định mới xử phạt nặng với hành vi này".
Thực tế thời gian qua, công tác xử lý vi phạm đã được CSGT Thủ đô đẩy mạnh triển khai. Ngoài lực lượng xử lý trực tiếp, hệ thống camera giám sát cũng ghi nhận phạt nguội nhiều trường hợp, phần nào tạo tính răn đe cho người tham gia giao thông.
Thượng úy Nguyễn Tiến Đạt, Đội CSGT đường bộ số 6 - Phòng CSGT - CATP Hà Nội cho biết: "Với việc sử dụng camera trong công tác đã tạo nhiều thuận lợi trong quá trình xử lý. Khi người tham gia giao thông yêu cầu cung cấp hình ảnh, anh em vẫn có thể cho họ xem để biết lỗi vi phạm của mình".
Tuy nhiên, để thiết lập văn hóa giao thông văn minh, nề nếp, ngoài câu chuyện về ý thức của người điều khiển phương tiện thì vấn đề tổ chức giao thông cũng cần được tính toán. Với những nút giao có mật độ phương tiện lớn, phần đường, làn đường của các dòng xe cần được phân chia hợp lý, tránh việc người dừng, đỗ chiếm hết phần đường của người đi.
Chuyên gia giao thông Khương Kim Tạo cho rằng: "Khi tổ chức giao thông, phải nghiên cứu bài bản hơn. Khi ta gỡ được nút giao thông này thì dòng xe sẽ chuyển động đến đâu. Ta phải cho dòng xe đó rẽ trái hay phải. Chúng ta phải nghiên cứu bằng các mô hình, thuật toán để đánh giá sơ bộ được quá trình tổ chức giao thông và quá trình giải quyết tình huống".
Thời gian tới, lực lượng CSGT Hà Nội sẽ tiếp tục mở rộng việc ghi hình, xử lý và áp dụng hình thức phạt nguội trên toàn địa bàn thành phố. Song, để hướng tới một Thủ đô văn minh, hiện đại và phát triển bền vững, việc tổ chức giao thông một cách khoa học, hợp lý là yêu cầu cấp thiết để có thể giải quyết bài toán ùn tắc , tạo nên một diện mạo giao thông Thủ đô thông suốt.
Bằng biện pháp phạt nguội, mỗi ngày lực lượng Cảnh sát giao thông Thủ đô xử lý hàng trăm trường hợp vi phạm luật giao thông với các lỗi cố ý như: vượt đèn đỏ, chạy quá tốc độ, dừng đỗ sai quy định,…
Việc quá phụ thuộc vào xuất khẩu đang khiến nền kinh tế đối mặt với nhiều rủi ro. Chúng ta cần làm gì để tăng nội lực, phát triển thị trường trong nước và tái cân bằng mô hình tăng trưởng?
Trong 10 năm, Singapore đã biến dòng sông từng ô nhiễm nghiêm trọng thành không gian đô thị, kinh tế và văn hóa quan trọng của quốc đảo. Thành công đó không đến từ một dự án làm đẹp cảnh quan, mà từ một chương trình cải tổ đô thị có mục tiêu rõ, thời hạn rõ và cơ chế phối hợp liên ngành đủ mạnh.
Một thập kỷ trước, cá heo không vây sông Dương Tử - loài đặc hữu được Liên minh Bảo tồn Thiên nhiên Quốc tế (IUCN) xếp vào nhóm cực kỳ nguy cấp - gần như biến mất khỏi dòng sông dài nhất Trung Quốc. Sự vắng bóng của loài vật biểu tượng này phản ánh rõ tình trạng suy thoái của hệ sinh thái Dương Tử sau nhiều năm chịu sức ép từ quá trình công nghiệp hóa và tăng trưởng nóng.
Hơn nửa thế kỷ sau khi thiết lập quan hệ ngoại giao, Việt Nam và Canada đã chính thức nâng cấp quan hệ lên Đối tác Chiến lược, mở ra một giai đoạn hợp tác mới với yêu cầu không chỉ mở rộng về quy mô, mà quan trọng hơn là nâng cao chất lượng và hiệu quả hợp tác.
Việt Nam không đứng ngoài những chuyển động lớn của thế giới, cũng không thụ động chờ đợi những chuyển động ấy tác động đến mình. Việt Nam chủ động tham gia, đóng góp, mở rộng hợp tác và quan trọng hơn, tìm cách biến vị thế quốc tế thành những điều kiện thuận lợi hơn cho phát triển đất nước.
Một không gian nghệ thuật mới bên hồ Hoàn Kiếm đang dần được hình thành. Những ngày này, công nhân đang khẩn trương hoàn thiện các hạng mục, đồng thời chỉnh thử hệ thống ánh sáng để chuẩn bị cho “Dải lụa ký ức” – công trình dự kiến đưa vào trải nghiệm từ ngày 8/10.
