Mitsubishi Eclipse Cross – chiếc xe có lưới tản nhiệt kín
Ô tôMẫu xe Mitsubishi Eclipse Cross sẽ được trình làng với phiên bản thuần điện và được trang bị lưới tản nhiệt kín – một đặc điểm quen thuộc trên các dòng xe điện.
Xe ba bánh Vigoz được giới thiệu có thể đạt tốc độ tối đa 120 km/h; hiện không bán, chỉ cho thuê và có thể được sử dụng trên các tuyến cao tốc tại Pháp.
Chiếc xe điện ba bánh Vigoz mang dáng dấp của những mẫu xe đô thị mini như Mobilize Duo, Citroën Ami, Fiat Topolino hay Microlino, nhưng vượt trội về hiệu suất. Với tốc độ tối đa 120 km/h, Vigoz được xếp vào phân hạng L5 - là xe ba bánh động cơ theo tiêu chuẩn châu Âu, đủ điều kiện lưu thông trên mọi tuyến đường công cộng và cả cao tốc tại Pháp, cũng như ở nhiều thị trường khác tùy quy định địa phương.
"Trái tim" của chiếc xe là hệ thống bàn đạp không xích PERS do Cixi phát triển, cho phép người lái điều khiển tăng tốc hoặc phanh bằng chân một cách tự nhiên, đồng thời có thể tùy chỉnh độ nặng nhẹ theo sở thích. Vigoz được hỗ trợ bởi mô-tơ điện kết hợp bộ pin 22 kWh đặt dưới sàn, mang lại phạm vi di chuyển khoảng 160 km cho mỗi lần sạc. Nhờ phanh tái tạo năng lượng và việc đạp nhiều hơn, quãng đường có thể kéo dài thêm. Pin được sạc đầy trong khoảng 6 giờ qua ổ cắm điện gia đình hoặc tại văn phòng.
Mẫu xe này được thiết kế với tuổi thọ ít nhất 15 năm trước khi cần tái chế, nhờ khung gầm bền chắc, thân vỏ có thể thay thế, linh kiện dễ sửa chữa, cùng khả năng cập nhật phần mềm từ xa.
Hiện tại, mẫu xe điện Vigoz vẫn ở giai đoạn hoàn thiện nguyên mẫu để sẵn sàng cho sản xuất hàng loạt tại Pháp. Khi chính thức ra mắt, xe sẽ không bán đứt mà được cung cấp theo hình thức thuê bao hằng tháng, mức phí sẽ được công bố sau khi tính toán chi phí sản xuất.
Mẫu xe Mitsubishi Eclipse Cross sẽ được trình làng với phiên bản thuần điện và được trang bị lưới tản nhiệt kín – một đặc điểm quen thuộc trên các dòng xe điện.
Mẫu xe Volkswagen ID.7 có thể di chuyển tới 702km sau một lần sạc đầy, đồng thời gây ấn tượng bởi thiết kế khí động học dạng coupe, giúp giảm đáng kể lực cản gió.
Honda vừa giới thiệu mẫu xe điện mới N-One e với hai phiên bản e:G và e:L, nổi bật nhờ kiểu dáng nhỏ gọn, phạm vi hoạt động gần 300 km và khả năng sạc nhanh chỉ 30 phút.
Thị trường ô tô Việt Nam 8 tháng đầu 2025 chứng kiến sự trỗi dậy mạnh mẽ của xe điện, khi liên tiếp chiếm vị trí dẫn đầu doanh số.
Để khuyến khích người dân lựa chọn dịch vụ xe buýt làm phương tiện di chuyển, Xí nghiệp xe buýt của Hà Nội đang nâng cao chất lượng dịch vụ, thái độ phục vụ hành khách của đội ngũ nhân viên để mang lại sự tiện lợi và thiện cảm với người dân. Từ đó, thu hút thêm người dân sử dụng dịch vụ xe buýt, hình thành thói quen di chuyển bằng phương tiện công cộng thay cho xe cá nhân.
Theo lộ trình, kế hoạch của thành phố Hà Nội, năm 2026 tỷ lệ xe buýt điện chiếm từ 20 đến 23% và đến năm 2027, chiếm từ 34 đến 39% tổng phương tiện trên toàn hệ thống. Nhưng với quyết tâm mạnh mẽ, Tổng công ty vận tải Hà Nội đã đẩy nhanh tiến độ chuyển đổi, đến nay tỷ lệ xe buýt xanh đã đạt 43,8%, vượt xa mục tiêu đề ra.
Với thông điệp “Chất lượng dịch vụ thân thiện – Khách hàng là trung tâm”, Hội thi “Xây dựng Văn hóa phục vụ xe buýt Transerco năm 2026” là dịp để đội ngũ công nhân lái xe, nhân viên phục vụ nâng cao kiến thức, rèn luyện kỹ năng, cùng hướng tới xây dựng hình ảnh xe buýt Thủ đô văn minh, chuyên nghiệp
Nằm sát trục đường Vành đai 3 huyết mạch, Bến xe khách Yên Sở có diện tích gần 27.600m2, tổng mức đầu tư khoảng 450 tỷ đồng. Với công suất dự kiến từ 800 đến 1.000 lượt xe mỗi ngày, khi đi vào hoạt động, Bến xe khách Yên Sở sẽ là đầu mối vận tải hành khách thứ 7 của Hà Nội.
Từ ngày 5/10, Hà Nội tạm dừng tiếp nhận các tuyến vận tải hành khách liên tỉnh đăng ký khai thác mới tại bến xe Giáp Bát và Nước Ngầm.
Từ hôm nay 5/10, Xí nghiệp Xe buýt Cầu Bươu thuộc Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) đưa 28 xe buýt điện vào hoạt động, thay thế phương tiện diesel trên tuyến 22A (Bến xe Gia Lâm - Khu đô thị Kiến Hưng) và 22B (Bến xe Giáp Bát - Đô Nghĩa).