Mitsubishi Eclipse Cross – chiếc xe có lưới tản nhiệt kín

Mẫu xe Mitsubishi Eclipse Cross sẽ được trình làng với phiên bản thuần điện và được trang bị lưới tản nhiệt kín – một đặc điểm quen thuộc trên các dòng xe điện.

Mitsubishi Eclipse Cross – chiếc xe có lưới tản nhiệt kín

Eclipse Cross EV được sản xuất tại nhà máy Douai của Renault tại Pháp - nơi cũng đảm nhận dây chuyền cho nhiều dòng xe điện khác thuộc tập đoàn. Việc lắp ráp và phân phối sẽ tập trung tại thị trường châu Âu, nhằm đáp ứng xu hướng chuyển dịch sang phương tiện xanh.

So với phiên bản gốc của Renault, mẫu xe mang tên Mitsubishi này được điều chỉnh phần đầu và đuôi xe để phù hợp với phong cách thiết kế đặc trưng. Các trang bị bên trong xe gồm cụm đồng hồ hiển thị điện tử, màn hình trung tâm cỡ lớn và gói hỗ trợ lái ADAS, đảm bảo tính tiện dụng và an toàn.

Xe được phát triển trên nền tảng Ampr Medium, vốn đang được chia sẻ trong liên minh Renault – Nissan - Mitsubishi. Ở phiên bản tiêu chuẩn, xe trang bị động cơ điện đặt trước với công suất 215 mã lực, kết hợp bộ pin dung lượng 87 kWh. Hãng dự kiến bổ sung thêm bản thấp hơn với 168 mã lực cùng pin 60 kWh, mang đến lựa chọn phù hợp hơn cho người dùng.

Eclipse Cross EV được định vị ở phân khúc SUV cỡ C, xếp dưới Outlander PHEV. Đây là mẫu xe điện thứ hai của Mitsubishi tại châu Âu sau mẫu i-MiEV từng được giới thiệu trước đó. Hiện tại, mức giá cụ thể vẫn chưa được công bố và sẽ được hãng thông tin khi xe ra mắt tại thị trường.

Tin liên quan

Mẫu xe điện Polestar 5 không có kính sau

Mẫu xe điện Polestar 5 không có kính sau

Ô tô

Polestar mới đây đã mở bán chiếc Grand Tourer điện Polestar 5, đặc biệt, Polestar gây chú ý khi loại bỏ kính hậu trên mẫu xe và lần đầu ứng dụng kiến trúc điện áp 800V cho tốc độ sạc cao.

Ô tô

Đề xuất lùi thời hạn trang bị thiết bị kiểm tra phanh xe AWD

Đề xuất lùi thời hạn trang bị thiết bị kiểm tra phanh xe AWD

Ô tô

Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa có đề xuất lùi thời hạn bắt buộc trang bị thiết bị kiểm tra phanh đối với xe dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD) từ ngày 1/1/2027 sang ngày 1/1/2029. Nguyên nhân là phần lớn cơ sở đăng kiểm trên cả nước hiện chưa đáp ứng yêu cầu về thiết bị kỹ thuật.

Trải nghiệm tuyến buýt số 83 kết nối Hà Nội - Hưng Yên

Trải nghiệm tuyến buýt số 83 kết nối Hà Nội - Hưng Yên

Ô tô

Hệ thống vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt không chỉ đáp ứng nhu cầu đi lại trong nội đô mà còn đang từng bước được mở rộng kết nối liên tỉnh, tạo thêm lựa chọn di chuyển cho người dân. Từ ngày 9/10, Tổng công ty vận tải Hà Nội đã đưa tuyến buýt số 83 vào hoạt động, kết nối giữa hai địa phương là Hà Nội và Hưng Yên.

Phát triển đồng bộ hạ tầng trạm sạc xe điện

Phát triển đồng bộ hạ tầng trạm sạc xe điện

Ô tô

Sự gia tăng nhanh chóng của xe điện đang kéo theo nhu cầu ngày càng lớn về hạ tầng trạm sạc tại Hà Nội. Tuy nhiên, khi thị trường xe điện ngày càng phát triển, yêu cầu đặt ra không chỉ là mở rộng số lượng trạm sạc mà còn phải bảo đảm tính đồng bộ, đáp ứng nhu cầu ngày càng đa dạng của người dân.

Hà Nội hợp tác với doanh nghiệp Trung Quốc về xe điện

Hà Nội hợp tác với doanh nghiệp Trung Quốc về xe điện

Ô tô

Sáng 27/10, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Trương Việt Dũng đã tiếp Công ty cổ phần Du lịch Quảng Vụ Trung Quốc do ông Trương Anh Phàm - Tổng Giám đốc công ty làm trưởng đoàn. Hai bên trao đổi hợp tác về phát triển xe điện tại Hà Nội.

Xem thêm

  • Quan tâm nhiều nhất
  • Mới nhất

15 trả lời

15 trả lời