Để xây dựng một hệ thống giao thông tĩnh hiện đại, Hà Nội không chỉ cần thêm nguồn lực đầu tư mà còn cần một cơ chế đủ hấp dẫn để huy động các nguồn lực xã hội tham gia.
Giao thông tĩnh luôn là một bộ phận quan trọng trong quy hoạch và phát triển hạ tầng đô thị. Tuy nhiên, tốc độ gia tăng phương tiện cá nhân đang vượt xa khả năng đáp ứng của hệ thống bãi đỗ xe hiện nay, tạo ra nhiều hệ lụy đối với giao thông và quản lý đô thị.
Khi quỹ đất trên mặt ngày càng hạn hẹp thì việc phát triển giao thông tĩnh không thể chỉ trông chờ vào những bãi đỗ xe truyền thống. Hà Nội đang đặt kỳ vọng vào những mô hình mới như bãi đỗ xe ngầm, bãi xe thông minh hay các trung tâm trung chuyển gắn với đường sắt đô thị.
Giao thông tĩnh không chỉ là câu chuyện xây thêm bãi đỗ xe mà là bài toán quy hoạch, đầu tư và tổ chức không gian đô thị. Định hướng đã có, công nghệ cũng đã có, nhưng để những mô hình này được nhân rộng, Hà Nội vẫn cần những cơ chế đủ mạnh để thu hút đầu tư và khai thác hiệu quả.
Nhằm xử lý điểm nghẽn về ùn tắc giao thông, thành phố Hà Nội đang đẩy mạnh huy động đa dạng các nguồn lực đầu tư để đầu tư hệ thống bến, bãi đỗ xe, đặc biệt là đầu tư tư nhân, đối tác công tư, xã hội hóa.
Từ ngày 1/7, Hà Nội triển khai thu phí điện tử không dừng tại 100% bãi đỗ xe, điểm trông giữ xe có thu phí, thay thế hình thức thanh toán bằng tiền mặt.
Từ thực tế Hà Nội đang thiếu hụt nghiêm trọng không gian giao thông tĩnh, trong khi các mô hình bãi đỗ xe cao tầng mới chỉ phần nào “giải cơn khát” trước mắt, có thể thấy áp lực lên hạ tầng đô thị đang ngày càng lớn.
Một tín hiệu tích cực trong công tác chuyển đổi số ở cơ sở là việc tổ chức các cuộc họp ngày càng thuận tiện, tiết kiệm thời gian và công sức. Chỉ với màn hình, camera, hệ thống âm thanh và đường truyền Internet, từ phường đến các tổ dân phố đều có thể kết nối trực tiếp qua các điểm cầu. Những thay đổi ấy tại phường Vĩnh Tuy đang từng bước đưa chuyển đổi số đến gần dân hơn.
Sau một tuần gián đoạn để tìm đơn vị cung cấp mới, ngày 5/10, UBND xã Quảng Bị đã cho tái khởi động bữa ăn bán trú tại 5/5 điểm trường tiểu học trên địa bàn. Bằng sự chỉ đạo sát sao của chính quyền sở tại, sự giám sát và công khai minh bạch của nhà trường, việc tái khởi động lại suất ăn bán trú trên địa bàn xã Quảng Bị bước đầu có được sự hài lòng từ phía phụ huynh.
Sáng 9/10, HĐND xã Nội Bài khóa II, nhiệm kỳ 2026–2031 tổ chức Kỳ họp thứ tư, kỳ họp chuyên đề, dưới sự chủ trì của đồng chí Nguyễn Nam Hà, Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch HĐND xã, nhằm xem xét, quyết định một số nội dung quan trọng thuộc thẩm quyền.
Kỷ niệm 72 năm Ngày Giải phóng Thủ đô (10/10/1954 - 10/10/2026) là dấu mốc đặc biệt trong lịch sử Thủ đô Hà Nội. Đó không chỉ là ngày thành phố sạch bóng quân xâm lược, mà còn là thời khắc mở ra một chặng đường mới: Hà Nội từ thành phố vừa được giải phóng trở thành trung tâm chính trị, văn hóa, kinh tế của miền Bắc, rồi từng bước vươn lên giữ vị trí ngày càng quan trọng trong sự nghiệp xây dựng và bảo vệ Tổ quốc.
Từ Cách mạng Tháng Tám giành chính quyền về tay nhân dân, đến ngày Chủ tịch Hồ Chí Minh đọc Tuyên ngôn Độc lập, khai sinh nước Việt Nam Dân chủ Cộng hòa. Trong thời khắc ấy, các lực lượng vũ trang cách mạng ở Hà Nội từng bước cùng dân giữ chính quyền cách mạng, giữ từng con phố, từng tấc đất của Thủ đô. Qua những năm tháng chiến đấu, một truyền thống đã được hun đúc, trở thành dấu ấn đặc biệt của Lực lượng vũ trang Thủ đô: “Quyết tử để Tổ quốc quyết sinh”.
HĐND phường Giảng Võ, Hà Nội và HĐND phường Sơn Trà, Đà Nẵng vừa trao đổi kinh nghiệm về quản lý, điều hành và xây dựng chính quyền cơ sở.
