Đi làm việc ở nước ngoài không chỉ là câu chuyện tìm kiếm việc làm và thu nhập mà điều người lao động quan tâm là chi phí có minh bạch, quyền lợi có được bảo đảm và sau vài năm trở về, những kỹ năng tích lũy được có tiếp tục phát huy hay không. Những thay đổi trong Luật Người lao động Việt Nam đi làm việc ở nước ngoài theo hợp đồng đang hướng tới quản lý toàn bộ hành trình ấy.
Chính sách mới đang hướng tới bảo vệ người lao động tốt hơn trong suốt quá trình đi làm việc ở nước ngoài. Nhưng để tiếp cận những thị trường có thu nhập cao, bản thân người lao động cũng cần nâng kỹ năng nghề, ngoại ngữ, ý thức tuân thủ hợp đồng và pháp luật nước sở tại.
Theo kế hoạch, năm 2026, Thành phố Hà Nội đặt mục tiêu giải quyết việc làm mới cho 171.000 lao động, giảm tỷ lệ thất nghiệp khu vực thành thị xuống dưới 3%. Để góp phần thực hiện mục tiêu này, thành phố đang đẩy mạnh các phiên giao dịch việc làm, tạo cầu nối giữa doanh nghiệp có nhu cầu tuyển dụng với người lao động trên địa bàn và các tỉnh, thành lân cận.
Bắt đầu từ ngày 10/9 tới đây, các quy định xử phạt trong lĩnh vực đưa người lao động Việt Nam đi làm việc ở nước ngoài sẽ chính thức siết chặt. Đáng chú ý, hành vi tự ý ở lại nước ngoài trái pháp luật sau khi hết hạn hợp đồng có thể bị xử phạt hành chính lên tới 100 triệu đồng.
Dịp Quốc khánh 2/9, nhiều công nhân, người lao động trên địa bàn Hà Nội đón nhận món quà thiết thực từ doanh nghiệp. Với mức thưởng từ vài trăm nghìn đến hàng triệu đồng là sự ghi nhận của doanh nghiệp trước những nỗ lực, đóng góp của người lao động.
UBND phường Phú Thượng vừa phối hợp với BHXH cơ sở Tây Hồ, Viện Kiểm sát nhân dân khu vực I tổ chức hội nghị tuyên truyền chính sách, pháp luật về bảo hiểm xã hội, bảo hiểm y tế, bảo hiểm thất nghiệp; một số quy định của Bộ luật Hình sự, Nghị quyết số 205/2025/QH15 và công tác Công đoàn tới các đơn vị, doanh nghiệp trên địa bàn.
Thủ tục mới trong lĩnh vực bảo hiểm xã hội vừa được Bộ Tài chính công bố, dành cho người lao động đã đủ tuổi nghỉ hưu nhưng chưa đủ thời gian đóng để hưởng lương hưu. Người lao động có thể nhận trợ cấp hằng tháng từ chính khoản đóng bảo hiểm xã hội của mình.
Nhằm ngăn chặn tình trạng xe quá khổ, quá tải, bảo đảm an toàn giao thông tại các dự án trọng điểm, Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 6 - Phòng CSGT - Công an thành phố Hà Nội đã tổ chức đối thoại, tuyên truyền và ký cam kết với các doanh nghiệp vận tải, lái xe, đồng thời tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm.
Từ nay đến cuối năm 2026, Tổng công ty vận tải Hà Nội dự kiến tiếp tục chuyển đổi hơn 20 tuyến với trên 275 xe buýt điện, hướng tới tỷ lệ phương tiện sử dụng năng lượng sạch vượt 51% trong năm 2026.
Công ty TNHH Một thành viên Đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro) đang nghiên cứu một số giải pháp công nghệ phục vụ vận hành đường sắt đô thị, trong đó đáng chú ý là hệ thống thu soát vé tự động (AFC) và các giải pháp kết nối giao thông đa phương thức.
Đêm 9/10, Tổ công tác Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 7, Phòng CSGT - Công an thành phố Hà Nội tuần tra, kiểm soát tại khu vực nút giao Nguyễn Trãi - Khuất Duy Tiến, phường Khương Đình, tập trung kiểm tra các xe tải chở vật liệu xây dựng lưu thông ban đêm, có dấu hiệu lắp thêm đèn chiếu sáng, sử dụng còi hơi trái quy định.
Dự án Trục không gian Quốc lộ 1A là một trong những công trình hạ tầng giao thông quy mô lớn đang được Hà Nội tập trung triển khai. Để bảo đảm tiến độ dự án, công tác giải phóng mặt bằng đang được các địa phương khẩn trương thực hiện, đồng thời tập trung tháo gỡ những vướng mắc phát sinh. Ghi nhận của phóng viên tại phường Phương Liệt.
9 tháng đầu năm, lực lượng CSGT và Cảnh sát quản lý hành chính về trật tự xã hội - Công an TP Hà Nội đã triển khai đồng bộ các nhiệm vụ, góp phần giữ vững ổn định tình hình trật tự, an toàn giao thông, trật tự đô thị, trật tự công cộng.
