Chính sách mới đang hướng tới bảo vệ người lao động tốt hơn trong suốt quá trình đi làm việc ở nước ngoài. Nhưng để tiếp cận những thị trường có thu nhập cao, bản thân người lao động cũng cần nâng kỹ năng nghề, ngoại ngữ, ý thức tuân thủ hợp đồng và pháp luật nước sở tại.
Khi những yếu tố này đi cùng một cơ chế quản lý minh bạch và trách nhiệm hơn, hành trình làm việc ở nước ngoài sẽ không chỉ mang lại thu nhập trước mắt, mà còn giúp người lao động tích lũy năng lực, kinh nghiệm để tiếp tục tạo ra giá trị khi trở về nước.
Ông Vũ Trường Giang, Phó Cục trưởng Cục Quản lý lao động ngoài nước, Bộ Nội vụ chia sẻ về vấn đề này.
Trong bối cảnh chuyển đổi số, tự động hóa và trí tuệ nhân tạo phát triển mạnh mẽ cùng mục tiêu tăng trưởng kinh tế hai con số, yêu cầu đặt ra ngày càng cao về chất lượng nguồn nhân lực. Điều đó đòi hỏi các cơ sở giáo dục nghề nghiệp phải đổi mới chương trình đào tạo, góp phần giải bài toán thiếu hụt lao động có kỹ năng, hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng bền vững.
Mùa tuyển sinh năm 2026 đang cho thấy sự quan tâm ngày càng rõ đối với các lĩnh vực công nghệ, trí tuệ nhân tạo, bán dẫn, kỹ thuật và những ngành gắn với nhu cầu nhân lực mới. Nhưng phía sau xu hướng ấy là sự thay đổi trong cách người trẻ cân nhắc nghề nghiệp: thực tế hơn về cơ hội việc làm và giá trị của một ngành học trong một thị trường lao động đang thay đổi từng ngày.
Mở rộng cơ hội vào đại học chỉ thực sự có ý nghĩa khi đi cùng với chất lượng đào tạo và khả năng đáp ứng thị trường lao động. Cánh cửa vào có thể rộng hơn, nhưng cơ hội bước vào nghề nghiệp vẫn đòi hỏi năng lực thực chất.
Bắt đầu từ ngày 10/9 tới đây, các quy định xử phạt trong lĩnh vực đưa người lao động Việt Nam đi làm việc ở nước ngoài sẽ chính thức siết chặt. Đáng chú ý, hành vi tự ý ở lại nước ngoài trái pháp luật sau khi hết hạn hợp đồng có thể bị xử phạt hành chính lên tới 100 triệu đồng.
Theo kế hoạch, năm 2026, Thành phố Hà Nội đặt mục tiêu giải quyết việc làm mới cho 171.000 lao động, giảm tỷ lệ thất nghiệp khu vực thành thị xuống dưới 3%. Để góp phần thực hiện mục tiêu này, thành phố đang đẩy mạnh các phiên giao dịch việc làm, tạo cầu nối giữa doanh nghiệp có nhu cầu tuyển dụng với người lao động trên địa bàn và các tỉnh, thành lân cận.
Tại kỳ họp thứ 7, HĐND Thành phố Hà Nội đã thông qua Nghị quyết phê duyệt Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi đối với Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường Vành đai 3,5 đoạn từ Quốc lộ 2 đến đầu cầu Thượng Cát.
Tại kỳ họp thứ 7, HĐND Thành phố Hà Nội đã thông qua nghị quyết phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án đường trục Tây Thăng Long, đoạn từ kênh Đan Hoài đến cầu Vĩnh Thịnh, với tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 12.765 tỷ đồng.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa chấp thuận phương án tổ chức giao thông trên đường Cổ Linh, đoạn đến nút giao cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, phục vụ thi công giai đoạn 1 Dự án xây dựng tuyến đường trên cao dọc đường Cổ Linh kết nối với đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng. Phương án được triển khai từ ngày 30/10/2026 - 30/1/2027.
Tại kỳ họp thứ 7, HĐND thành phố Hà Nội đã thông qua nghị quyết điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án đường 70, đoạn Hà Đông – Văn Điển – nút giao Tứ Hiệp, với tổng mức đầu tư tăng thêm hơn 2.641 tỷ đồng và thời gian thực hiện phần xây dựng kéo dài đến quý IV/2027.
Dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô đoạn qua Hà Nội có chiều dài khoảng 58km. Trong đó, đoạn qua phường Yên Nghĩa giao với Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 6. Hiện các đơn vị đang tích cực triển khai thi công, từng bước mở ra trục kết nối quan trọng ở cửa ngõ phía Tây Nam Thủ đô.
Sau khi hoàn thành công tác GPMB, Dự án cải tạo, mở rộng ngõ 381 Nguyễn Khang, phường Cầu Giấy đang bước vào giai đoạn tăng tốc triển khai thi công. Theo kế hoạch, dự án sẽ hoàn thành trong năm 2026, góp phần giải quyết tình trạng ùn tắc kéo dài suốt nhiều năm nay.
