Porsche công bố đã giao tổng cộng 279.449 xe trên toàn cầu trong năm 2025, giảm so với mức 310.718 của năm trước, tương đương mức giảm 10%.
Trong bối cảnh thị trường ô tô toàn cầu có nhiều biến động, Porsche vừa công bố doanh số xe giao đến tay khách hàng năm 2025 đã sụt giảm 10%. Nguyên nhân đến từ tình trạng thiếu nguồn cung đối với các mẫu 718 và Macan động cơ đốt trong, nhu cầu tiếp tục suy yếu tại Trung Quốc đối với các sản phẩm cao cấp, cũng như chiến lược quản lý nguồn cung theo định hướng giá trị.
Dù đối mặt nhiều thách thức, Porsche khẳng định năm 2025 vẫn là một năm ghi dấu ấn về sản phẩm. Hãng ra mắt những mẫu xe nổi bật như 911 Turbo S với hệ truyền động T-Hybrid, đồng thời phản hồi tích cực từ thị trường đối với Cayenne Electric.
Với 86.229 xe được giao, Bắc Mỹ tiếp tục giữ vị trí thị trường tiêu thụ lớn nhất của Porsche, tương đương mức của năm trước. Macan là mẫu xe bán chạy nhất toàn cầu với 84.328 xe, trở thành trụ cột doanh số của hãng trong năm qua.
Trong năm 2026, Porsche sẽ tiếp tục đầu tư mạnh mẽ vào chiến lược hệ truyền động ba mũi nhọn và mở rộng các chương trình cá nhân hóa, nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của khách hàng về sự độc bản. Hãng kỳ vọng sẽ tiếp tục truyền cảm hứng cho người yêu xe bằng những mẫu xe thể thao độc đáo trong năm 2026.
Hãng xe Đức Porsche vừa ra mắt mẫu SUV mới Cayenne 2026 phiên bản thuần điện, thu hút sự chú ý khi được trang bị công nghệ sạc không dây, đánh dấu bước tiến tiếp theo trong chiến lược điện hóa của hãng.
Hãng xe thể thao Đức Porsche vừa giới thiệu mẫu xe 911 GT3 Special Edition. Đây là bản đặc biệt đầu tiên và duy nhất lắp bộ vành Sport Classic, sản xuất giới hạn 90 xe toàn thế giới.
Siêu xe Porsche Carrera GT của một nhà sưu tập danh tiếng đã được nâng cấp ngoại thất, lấy cảm hứng từ huyền thoại Porsche 917 KH - cỗ máy từng giành chiến thắng lịch sử tại chặng đua 24 Hours of Le Mans năm 1970.
Hãng Porsche vừa thông báo triệu hồi hơn 173.000 xe có nguy cơ gặp lỗi liên quan đến hệ thống camera lùi, ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng quan sát an toàn khi vận hành.
Thương hiệu xe thể thao đến từ Đức Porsche thừa nhận đã đánh giá sai khi sớm khai tử Macan bản xăng, buộc hãng phải điều chỉnh chiến lược và đưa động cơ đốt trong trở lại trong bối cảnh thị trường xe điện chững lại.
Để khuyến khích người dân lựa chọn dịch vụ xe buýt làm phương tiện di chuyển, Xí nghiệp xe buýt của Hà Nội đang nâng cao chất lượng dịch vụ, thái độ phục vụ hành khách của đội ngũ nhân viên để mang lại sự tiện lợi và thiện cảm với người dân. Từ đó, thu hút thêm người dân sử dụng dịch vụ xe buýt, hình thành thói quen di chuyển bằng phương tiện công cộng thay cho xe cá nhân.
Theo lộ trình, kế hoạch của thành phố Hà Nội, năm 2026 tỷ lệ xe buýt điện chiếm từ 20 đến 23% và đến năm 2027, chiếm từ 34 đến 39% tổng phương tiện trên toàn hệ thống. Nhưng với quyết tâm mạnh mẽ, Tổng công ty vận tải Hà Nội đã đẩy nhanh tiến độ chuyển đổi, đến nay tỷ lệ xe buýt xanh đã đạt 43,8%, vượt xa mục tiêu đề ra.
Với thông điệp “Chất lượng dịch vụ thân thiện – Khách hàng là trung tâm”, Hội thi “Xây dựng Văn hóa phục vụ xe buýt Transerco năm 2026” là dịp để đội ngũ công nhân lái xe, nhân viên phục vụ nâng cao kiến thức, rèn luyện kỹ năng, cùng hướng tới xây dựng hình ảnh xe buýt Thủ đô văn minh, chuyên nghiệp
Nằm sát trục đường Vành đai 3 huyết mạch, Bến xe khách Yên Sở có diện tích gần 27.600m2, tổng mức đầu tư khoảng 450 tỷ đồng. Với công suất dự kiến từ 800 đến 1.000 lượt xe mỗi ngày, khi đi vào hoạt động, Bến xe khách Yên Sở sẽ là đầu mối vận tải hành khách thứ 7 của Hà Nội.
Từ ngày 5/10, Hà Nội tạm dừng tiếp nhận các tuyến vận tải hành khách liên tỉnh đăng ký khai thác mới tại bến xe Giáp Bát và Nước Ngầm.
Từ hôm nay 5/10, Xí nghiệp Xe buýt Cầu Bươu thuộc Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) đưa 28 xe buýt điện vào hoạt động, thay thế phương tiện diesel trên tuyến 22A (Bến xe Gia Lâm - Khu đô thị Kiến Hưng) và 22B (Bến xe Giáp Bát - Đô Nghĩa).
